Крајем 2019. изненадна епидемија изазвала је шок у индустрији виљушкара! То није случај само у земљи у којој се налазимо, већ и у свету. После месеци напорне борбе, индустрија је ушла у послератну еру. Међутим, ако се нека тешка болест мало опоравила, то ипак не треба олако схватити.

Осврћући се на прошлост, старија генерација кинеских људи за индустријска возила дала је неизбрисив допринос индустрији. Од 2009. године Кина је постала највећи светски произвођач и продавац виљушкара. Следеће године, кинески БДП је надмашио Јапан, а укупна вредност производње премашила је вредност Сједињених Држава. У 2019, укупна вредност производње кинеске прерађивачке индустрије је збир Сједињених Држава, Јапана и Немачке. У 2020. укупна малопродаја робе широке потрошње у Кини биће приближна оној у Сједињеним Државама.

Без сумње, од реформе и отварања деценијама, производња великих размера донела је велику логистику, а велика производња донела је велику потрошњу. Сва економија везана за производњу и потрошњу не може се одвојити од руковања великих размера, а руковање великих размера не може се одвојити од индустријских возила и виљушкара. Све ово је донело непоколебљив „велики статус“ у свету.

У 2020. години кумулативна продаја пет типова виљушкара домаћих произвођача моторних индустријских возила износи: 800,239 јединица, што је повећање од 31.54% у односу на 608,341 јединицу у истом периоду прошле године. Што се тиче обима продаје, кинеска индустрија индустријских возила ће први пут премашити границу од 800,000 јединица 2020. године, постављајући нови рекорд у кинеској индустрији виљушкара. Ова бројка узбуђује домаће виљушкаре, посебно имајући у виду општи пад глобалне продаје виљушкара у 2020. години, заиста је задовољство што можемо да постигнемо такав резултат. Гледајући уназад на 2020. годину, од почетка године, све индустрије у Кини биле су погођене епидемијом у различитом степену. Индустрија виљушкара није изузетак, али на крају године, индустрија је дала тако задовољавајући одговор, што је довољно да инспирише кинеска индустријска возила. Индустрија наставља да иде напред. Али иза овог броја стоји више људи у индустрији вредних размишљања, како да ојачамо конкурентност домаћих виљушкара у свету, погледајмо продају разних виљушкара.

Класификовано по снази, постоји 389,973 виљушкара са равнотежом са унутрашњим сагоревањем (Ⅳ+Ⅴ), што представља повећање од 25.92% у односу на 309,704 јединица из претходне године, што чини 48.73% кумулативне продаје пет типова виљушкара; 410,266 електричних виљушкара (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ), што је повећање од 37.38% у односу на 298,637 јединица из претходне године, што чини 51.27% кумулативне продаје пет типова виљушкара.

слика

Према продајном тржишту, домаћа продаја 618,581 моторних индустријских возила била је већа за 35.80% у односу на 455,516 продатих јединица у претходној години. Међу њима, 335,267 домаћих виљушкара са унутрашњим сагоревањем (Ⅳ+Ⅴ), повећање од 30.88% са 256,155 у претходној години; 300,950 домаћих електричних виљушкара (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ), повећање од 50.96% са 199,361 у претходној години. Извоз пет врста виљушкара износио је 181,658 јединица, што је повећање од 18.87% у односу на 152,825 јединица из претходне године. Међу њима је извоз виљушкара са унутрашњим сагоревањем (ИВ+Ⅴ) износио 54,706 јединица, што је повећање од 2.16% у односу на обим извоза од 53,549 јединица у претходној години, а извоз електричних виљушкара је био 109,316. Тајван, повећање од 10.11% у односу на прошлогодишњи обим извоза од 99,276 јединица. Због националне емисионе политике и потражње логистичке индустрије за складиштењем и дистрибуцијом, удео електричних виљушкара се последњих година повећава.

У 2020., два најбоља индустријска возила у Кини чинила су више од 45% укупне продаје у земљи.

У 2020., 10 најбољих индустријских возила у Кини чинило је више од 77% укупне продаје у земљи.

У 2020., 20 најбољих индустријских возила у Кини чинило је више од 89% укупне продаје у земљи.

У 2020., 35 најбољих индустријских возила у Кини чинило је више од 94% укупне продаје у земљи.

У 2020. години постојаће 15 произвођача индустријских возила са годишњом продајом већом од 10,000 јединица, 18 произвођача индустријских возила са годишњом продајом већом од 5,000 јединица, 24 произвођача индустријских возила са годишњом продајом већом од 3,000 јединица и 32 индустријска возила. годишњи обим продаје произвођача премашује 2000 јединица.

Што се тиче обима продаје, два највећа произвођача Анхуи Хели Цо., Лтд. и Хангцха Гроуп Цо., Лтд., који се налазе у првом рангу, ће се брзо повећати у 2020. години. крунске епидемије пнеумоније у земљи и иностранству, заједнички напори су уздрмали тржиште, а производња и продаја премашили су 2020 јединица, са стопом раста која је далеко премашила просек индустрије. Судећи по извештајима за прве три сезоне, Хелијев оперативни приход у прва три квартала 220,000. износио је 2020 милијарду РМБ, што је повећање од 9.071% у односу на исти период претходне године. Оперативни приход компаније Хангцха у 21.20. износио је 2020 милијарде јуана, што је повећање од 11.492% у односу на претходну годину.

слика

Осам компанија за виљушкаре које су рангиране у другом рангу, Линде (Кина), Тоиота, Лонкинг, Зхонгли, БИД, Митсубисхи, Јунгхеинрицх и Нуоли, имају приход од продаје од преко милијарду РМБ, међу којима Линде (Кина) Промет је близу до 1 милијарди РМБ; промет Тојоте и Лонкинга премашио је 5 милијарде РМБ. Тојотина продаја ове године и даље укључује Таи Лифу; Зхонгли одржава брз развој на прекоморским тржиштима, са извозом који чини 3% БИД наставља да консолидује своју позицију на новом тржишту енергетских виљушкара. Фабрика Јунгхеинрицх у Шангају је одговорна за истраживање и развој и производњу Јунгхеинрицх виљушкара са равнотежом и виљушкара са дохватом.

Међу 20 најбољих произвођача, Лиугонг, Баоли, Руии, ЈАЦ и Афтербурнер продали су више од 10,000 јединица. Међу њима, Лиугонг копа по тржишним сегментима и потребама крајњих купаца, уводећи низ нових производа, а истовремено у потпуности улази на тржиште интеграције интелигентних логистичких система, енергично развија пословање лизинга и повећава конкурентност тржишта и производа кроз комбинацију разних маркетиншких модела. Хистермак Форклифт (Зхејианг) Цо., Лтд. је рангиран посебно ове године. Ји Ксинкианг ће посветити више пажње производњи и истраживању и развоју електричних виљушкара 2020. године.

Међу 30 највећих произвођача, неке компаније су биле погођене утицајем тржишта и националним захтевима за заштиту животне средине, али Тииииоу је даље истраживао међународно тржиште на основу премисе стабилизације домаћег тржишта средњег и високог квалитета. Тренутно се скоро трећина другог производа продаје у иностранству и његова продаја се брзо повећала; Анхуи Иуфенг Стораге Екуипмент Цо., Лтд. придаје велики значај развоју интелигентних производа, а удео интелигентних производа наставља да расте. Поред тога, Иуфенг такође користи производне предности традиционалне индустрије виљушкара Након производње каросерија виљушкара без посаде, Хиундаи Хеави Индустриес је посвећен свом развоју у Кини након повратка на кинеско тржиште. Напредни концепти и технологије корејских Хиундаи виљушкара су имплементирани у Кини и постепено локализовани; Виљушкари су се добро развили, углавном кроз технолошке иновације и акумулацију патената, а дошло је и до великог пораста домаћих нестандардних електричних виљушкара.

Међу 30 најбољих произвођача, Хели, Хангцха, Лонггонг, Лиугонг, Јиангхуаи, Ји Ксинкианг, Кингдао Хиундаи Хаилин, Зхонглиан, Дацха и Тииииоу су 10 најбољих домаћих произвођача виљушкара са унутрашњим сагоревањем у Кини. .

Међу 30 најбољих произвођача, Линде, Тоиота (укључујући Таи Лифу), Митсубисхи Вујиесхи, Јунгхеинрицх, КИОН Баоли, Хистер (укључујући Макк), Доосан, Цровн, Хиундаи, Цларк То је 10 најбољих страних произвођача виљушкара активних на кинеском тржишту.

слика

Иако је ранг Јингјианг виљушкара у 2020. благо опао, продаја и даље расте против тренда. Захваљујући развоју нових енергетских производа, њени електрични трактори су брзо порасли. Поред тога, Хангзхоу Иуто Индустриал Цо., Лтд. и Сузхоу Пионеер Логистицс Екуипмент Тецхнологи Цо., Лтд. имају ранији развој интелигентних производа, посебно Сузхоу Ксианфенг Логистицс Екуипмент Тецхнологи Цо., Лтд. Новоразвијени интелигентни производи имају одређени утицај у продавници.

Укупан тржишни удео домаћих марки виљушкара је премашио 80%, заузимајући апсолутну доминантну позицију на тржишту. Хели и Хангцха чине више од 45% тржишног удела; поред Хелија и Хангча, Зхонгли, Нуоли, КИОН Баоли, Руии, Хаи Стомек, Ји Ксинкианг, Тииииоу, Хуахе, Иоуен и Схание чине велики удео домаћих брендова у извозу.

КИОН група страних брендова, укључујући Линде и КИОН Баоли, и даље је најдинамичнија компанија међу страним виљушкарима, са око 6.5% тржишног удела у индустрији у 2020. години, и највећа је међу страним брендовима. Међу јапанским брендовима, Митсубисхи је благо опао због утицаја извоза.

Неке компаније су порасле на ранг листи у 2020. Разлог њиховог успона није да заузму тржиште по ниским ценама. Напротив, они подижу цене истовремено обезбеђујући квалитет производа. Ово одражава фокус тржишта на цене и полако фокусирање на производе. Валуе; с друге стране, под утицајем националне штедње енергије и смањења емисија, нове компаније за виљушкаре за енергију су брзо расле и њихов ранг је брзо расо.

Брзи развој кинеске индустрије виљушкара у последњих десет година. Према статистикама, 2020. је година са највећим уделом електричних виљушкара који достиже 51.27%. Повећање је последица потражње на тржишту, националне штедње енергије и смањења емисија, и индустрије електричних виљушкара. Резултат је вишеструких ефеката као што је постепени завршетак индустријског ланца у земљи.