- 24
- Nov
எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் சந்தையின் தற்போதைய நிலைமை மற்றும் எதிர்காலத்தைப் பற்றி சிந்திக்கிறது
2019 இன் இறுதியில், திடீர் தொற்றுநோய் ஃபோர்க்லிஃப்ட் துறையில் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது! நாம் இருக்கும் நாட்டில் மட்டுமல்ல, உலகிலும் இதுதான் நிலை. பல மாத கடினமான போராட்டத்தின் பின்னர், தொழில்துறை போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் நுழைந்துள்ளது. இருப்பினும், ஒரு தீவிர நோய் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக குணமடைந்துவிட்டால், அதை இன்னும் எளிதாக எடுத்துக் கொள்ள முடியாது.
கடந்த காலத்தைத் திரும்பிப் பார்க்கும்போது, சீனத் தொழில்துறை வாகனங்களின் பழைய தலைமுறையினர் இந்தத் தொழிலில் அழியாத பங்களிப்பைச் செய்துள்ளனர். 2009 முதல், ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர் மற்றும் விற்பனையாளராக சீனா ஆக்கியுள்ளது. அடுத்த ஆண்டில், சீனாவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி ஜப்பானை விஞ்சியது, மேலும் மொத்த உற்பத்தி உற்பத்தி மதிப்பு அமெரிக்காவை விஞ்சியது. 2019 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் உற்பத்தித் துறையின் மொத்த உற்பத்தி மதிப்பு அமெரிக்கா, ஜப்பான் மற்றும் ஜெர்மனியின் கூட்டுத்தொகையாகும். 2020 ஆம் ஆண்டில், சீனாவில் நுகர்வோர் பொருட்களின் மொத்த சில்லறை விற்பனை அமெரிக்காவிற்கு அருகில் இருக்கும்.
சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, சீர்திருத்தம் மற்றும் பல தசாப்தங்களாக திறக்கப்பட்டதிலிருந்து, பெரிய அளவிலான உற்பத்தி பெரிய அளவிலான தளவாடங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளது, மேலும் பெரிய அளவிலான உற்பத்தியானது பெரிய நுகர்வுக்கு வழிவகுத்தது. உற்பத்தி மற்றும் நுகர்வு தொடர்பான அனைத்து பொருளாதாரங்களையும் பெரிய அளவிலான கையாளுதலில் இருந்து பிரிக்க முடியாது, மேலும் பெரிய அளவிலான கையாளுதலை தொழில்துறை வாகனங்கள் மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்க முடியாது. இவை அனைத்தும் உலகில் அசைக்க முடியாத “பெரிய அந்தஸ்தை” கொண்டு வந்துள்ளன.
2020 ஆம் ஆண்டில், உள்நாட்டு மோட்டார் தொழில்துறை வாகன உற்பத்தியாளர்களின் ஐந்து வகையான ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் ஒட்டுமொத்த விற்பனை: 800,239 யூனிட்கள், இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலக்கட்டத்தில் 31.54 யூனிட்களுடன் ஒப்பிடுகையில் 608,341% அதிகமாகும். விற்பனை அளவைப் பொறுத்தவரை, சீனாவின் தொழில்துறை வாகனத் தொழில் 800,000 ஆம் ஆண்டில் முதல் முறையாக 2020 யூனிட் மார்க்கை முறியடிக்கும், இது சீனாவின் ஃபோர்க்லிஃப்ட் துறையில் ஒரு புதிய சாதனையை உருவாக்கும். இந்த எண்ணிக்கை உள்நாட்டு ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கர்களை உற்சாகப்படுத்துகிறது, குறிப்பாக 2020 ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய ஃபோர்க்லிஃப்ட் விற்பனையில் பொதுவான சரிவைக் கருத்தில் கொண்டு, அத்தகைய முடிவை அடைய முடிந்தது உண்மையில் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது. 2020-ஐ திரும்பிப் பார்க்கும்போது, இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, சீனாவில் உள்ள அனைத்து தொழில்களும் பல்வேறு அளவுகளில் தொற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. ஃபோர்க்லிஃப்ட் துறை விதிவிலக்கல்ல, ஆனால் ஆண்டின் இறுதியில், தொழில்துறை அத்தகைய திருப்திகரமான பதிலைச் சமர்ப்பித்துள்ளது, இது சீனாவின் தொழில்துறை வாகனங்களை ஊக்குவிக்க போதுமானது. தொழில் தொடர்ந்து முன்னேறி வருகிறது. ஆனால் இந்த எண்ணுக்குப் பின்னால், உலகில் உள்நாட்டு ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் போட்டித்தன்மையை எவ்வாறு வலுப்படுத்துவது என்பதைப் பற்றி சிந்திக்கத் தகுதியான தொழில்துறையில் அதிகமான மக்கள் உள்ளனர், பல்வேறு ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் விற்பனையைப் பார்ப்போம்.
சக்தியால் வகைப்படுத்தப்பட்ட, 389,973 உள் எரிப்பு எதிர் சமநிலை ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் உள்ளன (Ⅳ+Ⅴ), இது முந்தைய ஆண்டின் 25.92 யூனிட்களை விட 309,704% அதிகரித்துள்ளது, ஐந்து வகையான ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் ஒட்டுமொத்த விற்பனையில் 48.73% ஆகும்; 410,266 எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ) , முந்தைய ஆண்டின் 37.38 யூனிட்களில் இருந்து 298,637% அதிகரிப்பு, ஐந்து வகையான ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் மொத்த விற்பனையில் 51.27% ஆகும்.
படம்
விற்பனை சந்தையின்படி, 618,581 மோட்டார் தொழில்துறை வாகனங்களின் உள்நாட்டு விற்பனை முந்தைய ஆண்டில் விற்பனை செய்யப்பட்ட 35.80 யூனிட்களை விட 455,516% அதிகமாகும். அவற்றில், 335,267 உள்நாட்டு உள் எரிப்பு எதிர் சமநிலை ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் (Ⅳ+Ⅴ), முந்தைய ஆண்டில் 30.88 இல் இருந்து 256,155% அதிகரிப்பு; 300,950 உள்நாட்டு மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ), முந்தைய ஆண்டில் 50.96 இல் இருந்து 199,361% அதிகரித்துள்ளது. ஐந்து வகையான ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் ஏற்றுமதிகள் மொத்தம் 181,658 யூனிட்கள், முந்தைய ஆண்டின் 18.87 யூனிட்களை விட 152,825% அதிகமாகும். அவற்றில், உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் (IV+Ⅴ) ஏற்றுமதி 54,706 யூனிட்டுகளாக இருந்தது, முந்தைய ஆண்டில் 2.16 யூனிட்டுகளாக இருந்த ஏற்றுமதி அளவிலிருந்து 53,549% அதிகரித்து, எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் ஏற்றுமதி 109,316 ஆக இருந்தது. தைவான், முந்தைய ஆண்டு ஏற்றுமதி அளவான 10.11 யூனிட்களை விட 99,276% அதிகரித்துள்ளது. தேசிய உமிழ்வு கொள்கை மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையின் கிடங்கு மற்றும் விநியோகத்திற்கான தேவை காரணமாக, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் விகிதம் அதிகரித்து வருகிறது.
2020 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் முதல் இரண்டு தொழில்துறை வாகனங்கள் நாட்டின் மொத்த விற்பனையில் 45% க்கும் அதிகமானவை.
2020 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் முதல் 10 தொழில்துறை வாகனங்கள் நாட்டின் மொத்த விற்பனையில் 77% க்கும் அதிகமானவை.
2020 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் முதல் 20 தொழில்துறை வாகனங்கள் நாட்டின் மொத்த விற்பனையில் 89% க்கும் அதிகமானவை.
2020 ஆம் ஆண்டில், சீனாவின் முதல் 35 தொழில்துறை வாகனங்கள் நாட்டின் மொத்த விற்பனையில் 94% க்கும் அதிகமானவை.
2020 ஆம் ஆண்டில், 15 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் ஆண்டு விற்பனையுடன் 10,000 தொழில்துறை வாகன உற்பத்தியாளர்கள், 18 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் ஆண்டு விற்பனையுடன் 5,000 தொழில்துறை வாகன உற்பத்தியாளர்கள், 24 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் ஆண்டு விற்பனையுடன் 3,000 தொழில்துறை வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் 32 தொழில்துறை வாகனங்கள் தி. உற்பத்தியாளரின் ஆண்டு விற்பனை அளவு 2000 யூனிட்களை தாண்டியது.
விற்பனை அளவைப் பொறுத்தவரை, முதல் இரண்டு உற்பத்தியாளர்களான அன்ஹுய் ஹெலி கோ., லிமிடெட் மற்றும் ஹங்சா குரூப் கோ., லிமிடெட், முதல் அடுக்கில் இடம்பிடித்துள்ளன, இவை இரண்டும் 2020 ஆம் ஆண்டில் வேகமாக அதிகரிக்கும். உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் கிரவுன் நிமோனியா தொற்றுநோய் பரவியது, கூட்டு முயற்சிகள் சந்தையைத் தூண்டியது மற்றும் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை 2020 யூனிட்களைத் தாண்டியது, வளர்ச்சி விகிதம் தொழில்துறை சராசரியை விட அதிகமாக உள்ளது. முதல் மூன்று சீசன்களின் அறிக்கைகளின் அடிப்படையில், 220,000 இன் முதல் மூன்று காலாண்டுகளில் ஹெலியின் இயக்க வருமானம் RMB 2020 பில்லியனாக இருந்தது, இது முந்தைய ஆண்டின் இதே காலத்தை விட 9.071% அதிகமாகும். 21.20 இல் Hangcha இன் செயல்பாட்டு வருமானம் 2020 பில்லியன் யுவான் ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 11.492% அதிகரித்துள்ளது.
படம்
லிண்டே (சீனா), டொயோட்டா, லோங்கிங், ஜாங்லி, பிஒய்டி, மிட்சுபிஷி, ஜங்ஹெய்ன்ரிச் மற்றும் நூலி ஆகிய எட்டு ஃபோர்க்லிஃப்ட் நிறுவனங்களின் விற்பனை வருவாய் 1 பில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளது, இவற்றில் லிண்டே (சீனா) விற்றுமுதல் நெருக்கமாக உள்ளது. RMB 5 பில்லியன்; டொயோட்டா மற்றும் லோங்கிங்கின் விற்றுமுதல் இரண்டும் RMB 3 பில்லியனைத் தாண்டியுள்ளது. இந்த ஆண்டு டொயோட்டாவின் விற்பனையில் இன்னும் Tai Lifu அடங்கும்; Zhongli வெளிநாட்டு சந்தைகளில் விரைவான வளர்ச்சியை பராமரித்து வருகிறது, ஏற்றுமதிகள் 60% BYD ஆனது புதிய எனர்ஜி ஃபோர்க்லிஃப்ட் சந்தையில் அதன் நிலையை தொடர்ந்து உறுதிப்படுத்துகிறது. Jungheinrich Shanghai ஆலை R&D மற்றும் Jungheinrich counterbalanced forklifts மற்றும் Reach forklifts உற்பத்திக்கு பொறுப்பாகும்.
முதல் 20 உற்பத்தியாளர்களில், Liugong, Baoli, Ruyi, JAC மற்றும் Afterburner ஆகியவை 10,000க்கும் அதிகமான யூனிட்களை விற்றுள்ளன. அவற்றில், Liugong சந்தைப் பிரிவுகளையும் இறுதி வாடிக்கையாளர் தேவைகளையும் தோண்டி, புதிய தயாரிப்புகளின் வரிசையை அறிமுகப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் புத்திசாலித்தனமான தளவாட அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு சந்தையில் முழுமையாக நுழைந்து, குத்தகை வணிகத்தை தீவிரமாக வளர்த்து, சந்தை மற்றும் தயாரிப்பு போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. பல்வேறு சந்தைப்படுத்தல் மாதிரிகள். Hystermax Forklift (Zhejiang) Co., Ltd. இந்த ஆண்டு தனித் தரவரிசையில் உள்ளது. ஜி ஜின்சியாங் 2020 இல் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் அதிக கவனம் செலுத்துவார்.
முதல் 30 உற்பத்தியாளர்களில், சில நிறுவனங்கள் சந்தையின் தாக்கம் மற்றும் தேசிய சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் தேவைகளால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் Tiyiyou மேலும் சர்வதேச சந்தையை உள்நாட்டில் நடுத்தர முதல் உயர்நிலை சந்தையை நிலைநிறுத்துவதற்கான முன்மாதிரியை ஆராய்ந்தார். தற்போது, கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பங்கு இரண்டாவது தயாரிப்பு வெளிநாடுகளில் விற்கப்படுகிறது, மேலும் அதன் விற்பனை வேகமாக அதிகரித்துள்ளது; அன்ஹுய் யுஃபெங் ஸ்டோரேஜ் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட் அறிவார்ந்த தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சிக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறது, மேலும் அறிவார்ந்த தயாரிப்புகளின் விகிதம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. கூடுதலாக, யூஃபெங் பாரம்பரிய ஃபோர்க்லிஃப்ட் தொழில்துறையின் உற்பத்தி நன்மைகளையும் பயன்படுத்துகிறது, ஆளில்லா ஃபோர்க்லிஃப்ட் உடல்களின் உற்பத்திக்குப் பிறகு, ஹூண்டாய் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீஸ் சீன சந்தைக்குத் திரும்பிய பிறகு சீனாவில் அதன் வளர்ச்சியில் உறுதியாக உள்ளது. கொரிய ஹூண்டாய் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் மேம்பட்ட கருத்துக்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் சீனாவில் செயல்படுத்தப்பட்டு படிப்படியாக உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்டுள்ளன; ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் நன்கு வளர்ந்துள்ளன, முக்கியமாக தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு மற்றும் காப்புரிமை குவிப்பு மூலம், மற்றும் உள்நாட்டு தரமற்ற மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்களில் பெரிய அதிகரிப்பு உள்ளது.
முதல் 30 உற்பத்தியாளர்களில், Heli, Hangcha, Longongong, Liugong, Jianghuai, Ji Xinxiang, Qingdao Hyundai Hailin, Zhonglian, Dacha மற்றும் Tiyyou ஆகியவை சீனாவின் முதல் 10 உள்நாட்டு உள் எரிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட் உற்பத்தியாளர்களாகும். .
முதல் 30 உற்பத்தியாளர்களில், Linde, Toyota (Tai Lifu உட்பட), Mitsubishi Wujieshi, Jungheinrich, KION Baoli, Hyster (Maxx உட்பட), Doosan, Crown, Hyundai, Clark இது சீன சந்தையில் செயல்படும் முதல் 10 வெளிநாட்டு ஃபோர்க்லிஃப்ட் உற்பத்தியாளர்கள் ஆகும்.
படம்
2020 இல் ஜிங்ஜியாங் ஃபோர்க்லிஃப்டின் தரவரிசை சற்று குறைந்திருந்தாலும், விற்பனை இன்னும் போக்குக்கு எதிராக வளர்ந்து வருகிறது. புதிய ஆற்றல் தயாரிப்புகளின் வளர்ச்சிக்கு நன்றி, அதன் மின்சார டிராக்டர்கள் வேகமாக உயர்ந்துள்ளன. கூடுதலாக, Hangzhou Yuto Industrial Co., Ltd. மற்றும் Suzhou Pioneer Logistics Equipment Technology Co., Ltd ஆகியவை அறிவார்ந்த தயாரிப்புகளின் முந்தைய வளர்ச்சியைக் கொண்டுள்ளன, குறிப்பாக Suzhou Xianfeng லாஜிஸ்டிக்ஸ் எக்யூப்மென்ட் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட். புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட அறிவார்ந்த தயாரிப்புகள் ஒரு குறிப்பிட்ட செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளன. சந்தையில்.
உள்நாட்டு பிராண்ட் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் மொத்த சந்தை பங்கு 80% ஐ தாண்டியது, சந்தையில் ஒரு முழுமையான மேலாதிக்க நிலையை ஆக்கிரமித்துள்ளது. Heli மற்றும் Hangcha சந்தைப் பங்கில் 45% க்கும் அதிகமாக உள்ளது; Heli மற்றும் Hangcha தவிர, Zhongli, Nuoli, KION Baoli, Ruyi, Hai Stomex, Ji Xinxiang, Tiyiyou, Huahe, Youen மற்றும் Shanye ஆகியவை ஏற்றுமதியில் உள்நாட்டு பிராண்டுகளின் பெரும்பகுதியைக் கொண்டுள்ளன.
Linde மற்றும் KION Baoli உள்ளிட்ட வெளிநாட்டு பிராண்டுகளின் KION குழுமம் இன்னும் வெளிநாட்டு ஃபோர்க்லிஃப்ட்களில் மிகவும் ஆற்றல் வாய்ந்த நிறுவனமாக உள்ளது, இது 6.5 இல் தொழில்துறையின் சந்தைப் பங்கில் 2020% ஆகும், மேலும் இது வெளிநாட்டு பிராண்டுகளில் மிகப்பெரியது. ஜப்பானிய பிராண்டுகளில், மிட்சுபிஷி ஏற்றுமதியின் தாக்கத்தால் சிறிது சரிந்தது.
சில நிறுவனங்கள் 2020ல் தரவரிசையில் உயர்ந்துள்ளன. குறைந்த விலையில் சந்தையைக் கைப்பற்றாததுதான் அவர்களின் உயர்வுக்குக் காரணம். மாறாக, பொருட்களின் தரத்தை உறுதி செய்யும் போது விலையை உயர்த்துகிறார்கள். இது சந்தையின் விலையில் கவனம் செலுத்துவதையும் மெதுவாக தயாரிப்புகளில் கவனம் செலுத்துவதையும் பிரதிபலிக்கிறது. மதிப்பு; மறுபுறம், தேசிய எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு ஆகியவற்றின் செல்வாக்கின் கீழ், புதிய ஆற்றல் ஃபோர்க்லிஃப்ட் நிறுவனங்கள் வேகமாக வளர்ந்துள்ளன மற்றும் அவற்றின் தரவரிசைகள் வேகமாக உயர்ந்துள்ளன.
கடந்த பத்து ஆண்டுகளில் சீனாவின் ஃபோர்க்லிஃப்ட் தொழில்துறையின் விரைவான வளர்ச்சி. புள்ளிவிபரங்களின்படி, 2020-ம் ஆண்டு மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட்களின் அதிகபட்ச விகிதம் 51.27% ஆக உள்ளது. சந்தை தேவை, தேசிய எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு மற்றும் மின்சார ஃபோர்க்லிஃப்ட் தொழில் ஆகியவை நாட்டின் தொழில்துறை சங்கிலியின் படிப்படியான நிறைவு போன்ற பல விளைவுகளின் விளைவாக இந்த அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது.