من نار تسلا إلى طريق الحماية المسدود

منذ وقت ليس ببعيد ، اشتعلت النيران في تسلا مرة أخرى في سرقة سيارة في الولايات المتحدة. ماذا حدث لتسلا؟ من مشكلة السلامة الأولى التي لا يمكن تجنبها ، إلى الحرائق المستمرة ، إلى حادث تصادم عالي السرعة بسبب سرقة حديثة؟

نقاط القوة والضعف الفنية في نموذج تسلا

يعتمد صعود طراز تسلا في السيارات الكهربائية على وظائف فائقة السرعة ، وأدوات تحكم ، وعمر البطارية ، فضلاً عن المظهر الأكثر أناقة وأفضل للسيارة نفسها.

لا تأتي مزايا طراز تسلا هذه من فراغ. عمر بطارية موديلات تسلا أطول من السيارات الكهربائية الأخرى الموجودة في السوق لأنها تستخدم بطاريات أكثر خطورة. يمكن أن يوفر الوزن نفسه مزيدًا من القوة ، لذا فإن القدرة على التحمل لها ميزة. نظرًا لطاقة البطارية العالية ، تتمتع بوظيفة تسريع ممتازة.

التعامل مع تسلا جيد جدًا ، والبطارية على الهيكل ، ومركز الثقل منخفض جدًا ، والمحرك على العجلات الخلفية ، وهو ما يعادل محرك الدفع الخلفي المركب في المنتصف. تصميم هذه السيارة هو نفسه تصميم السيارة الرياضية الخارقة ، لذا فهي تتمتع بمناولة جيدة وجودة سفر عالية.

السبب وراء تجرؤ Tesla على استخدام بطارية الليثيوم الثلاثية عالية الخطورة هو أن Tesla لديها نظام معالجة للبطارية يمكنه ضمان اتساق البطارية ، والتعامل مع الحوادث ، وضمان سلامة الشحن والتفريغ. هذه هي مهارة تسلا الأساسية. .

ولكن بالإضافة إلى الشحن والتفريغ ، عندما تؤثر قوة خارجية على حدوث انهيار ، فإن بطارية الليثيوم الثلاثية ستشتعل أيضًا. هذا ليس شيئًا يمكن لمهارات التعامل مع البطارية التعامل معه ، ولكن الصيانة المادية.

من خلال وضع البطارية على الهيكل ، توفر Tesla ميزة التحكم مع تعريض الأجزاء الأكثر خطورة من السيارة إلى الأسفل. بمجرد اصطدام الجزء السفلي من السيارة ببطارية الليثيوم ، سيكون الأمر خطيرًا للغاية. تعرف Tesla هذا وقد قامت بالكثير من الصيانة على الهيكل. لكن من الناحية العملية ، فإن تسلا ليست مثالية.

سلامة بطاريات السيارات الكهربائية

بالنسبة للسيارات الكهربائية ، لطالما كانت سلامة البطاريات قضية أساسية. الخطط المختارة تختلف.

تتمثل خطة Tesla في التركيز على نظام التعامل مع البطارية ، والتعامل مع كل بطارية ، والاعتماد على البرامج للتعامل مع سلامة الشحن والتفريغ ، والحماية القوية للتعامل مع الأعطال. اختر عمر البطارية لبطاريات الليثيوم الثلاثية عالية الخطورة.

لقد بذل تسلا ما يكفي من العمل لحماية نفسه من هذه الصعوبات. سبائك الألومنيوم عالية القوة ، فولاذ فائق القوة ، مواد مركبة مضادة للرصاص. لقد سجل أعلى الدرجات في اختبار السلامة ولم يتعرض سوى لإصابات طفيفة في الوجه في تصادم مباشر مع BMW M5.

ولكن نظرًا لوجود زاوية سمت البطارية على الهيكل ، يمكن الحفاظ على الجوانب الثلاثة ، لكن التفاوت على جانبي وأسفل المحيط المحيط غير ممكن. في الواقع ، جاءت حرائق تسلا من الجانبين ومن الأسفل. وفي الحريق الأخير ، أصيب جانب السيارة بسرعة عالية ، مما أدى إلى انهيار السيارة وانهيار البطارية.

على غرار تصميم هيكل Tesla ، تتمتع BYD’s E6 (مثل Tang) بمزايا مركز ثقل أقل ، وأداء تحكم أفضل ، ومساحة أقل في السيارة. يعتبر اختيار BYD لفوسفات الحديد الليثيوم أكثر أمانًا من بطارية الليثيوم الثلاثية من تسلا. في حادث GTR الشهير في Shenzhen ، لم تكن البطارية هي التي اشتعلت فيها النيران بل صندوق التوزيع. لكن بشكل عام ، تعتبر البطارية في تصميم الهيكل أكثر خطورة.

بالإضافة إلى التصميم السفلي ، هناك تخطيط شائع آخر هو التصميم على شكل حرف T في السيارة ، والذي يستخدم في Volanda و Audi R8E-Tron و Fiskama.

تخطيط T

ميزة هذا الترتيب هي أن البطارية تقع على المحور المركزي للسيارة ولها تأثير ضئيل على التحكم. البطارية في قمرة القيادة متساوية مع الركاب. إذا كانت البطارية مثقوبة ، فهذا يعني أن الشخص لديه بالفعل وضعية إطلاق النار عليه. ولأن البطارية اندلعت في النيران ، فقد احترقت مرة أخرى ، وألحقت الضرر بمواقف الناس.

لكن هذا التخطيط به أيضًا مشكلة. إذا لم يكن نظام التعامل مع البطارية جيدًا ، فسيكون ذلك خطيرًا عندما تشتعل فيه النيران ، ويتم شحنها وتفريغها ، ولا تصطدم. بالإضافة إلى ذلك ، تحتل بطارية قمرة القيادة مساحة كبيرة.

خطة طموحة للسيارة الكهربائية

من وجهة نظر التكنولوجيا الحالية ، تعد تقنية معالجة البطاريات في Tesla ممتازة نسبيًا ، كما أن سلامة فوسفات حديد الليثيوم عالية نسبيًا. تعمل تقنية التعامل مع بطارية Tesla بشكل جيد على بطارية الليثيوم الثلاثية الأكثر خطورة ، كما أن بطارية الليثيوم الثلاثية أكثر أمانًا على فوسفات حديد الليثيوم.

في تخطيط البطارية ، لا يزال تصميم الهيكل يتمتع بمزايا التركيز المنخفض والمساحة الصغيرة. ومع ذلك ، من أجل السلامة ، ينبغي بذل الجهود لإجراء التحسينات المناسبة.

زرعت تسلا البطاريات في الهيكل بأكمله لتحسين القدرة على التحمل ، وليس فقط من أجل سلامة قمرة القيادة. اشتعلت النيران في البطارية قبل وقوع الحادث

الربط ، بصفتنا مصنعي البطاريات المتقدمين ، لدينا أفضل تقنيات اللحام مثل بطارية سيارة تسلا