ពីភ្លើងរបស់ Tesla ដល់ទីបញ្ចប់នៃការការពារ

មិនយូរប៉ុន្មានក្រុមហ៊ុន Tesla បានឆេះម្តងទៀតនៅក្នុងការលួចរថយន្តនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ តើមានអ្វីកើតឡើងចំពោះ Tesla? ពី​បញ្ហា​សុវត្ថិភាព​ដែល​ជៀស​មិន​រួច​ដំបូង​រហូត​ដល់​ការ​បាញ់​បន្ត​រហូត​ដល់​ការ​ធ្លាក់​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន​ដែល​បង្ក​ឡើង​ដោយ​ចោរកម្ម​ថ្មីៗ?

ភាពខ្លាំង និងចំណុចខ្សោយបច្ចេកទេសនៃគំរូ Tesla

ការកើនឡើងនៃម៉ូដែល Tesla នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីពឹងផ្អែកលើមុខងារល្បឿនលឿនជ្រុល ការគ្រប់គ្រង និងអាយុកាលថ្ម ក៏ដូចជារូបរាងកាន់តែឆើតឆាយ និងកាន់តែប្រសើរឡើងនៃរថយន្តខ្លួនឯង។

គុណសម្បត្តិទាំងនេះនៃ Tesla Model មិនចេញពីខ្យល់ស្តើងទេ។ អាយុកាលថ្មរបស់រថយន្ត Tesla គឺមានរយៈពេលយូរជាងរថយន្តអគ្គិសនីផ្សេងទៀតនៅលើទីផ្សារព្រោះវាប្រើប្រាស់ថ្មដែលមានគ្រោះថ្នាក់ជាង។ ទម្ងន់ដូចគ្នាអាចផ្តល់ថាមពលកាន់តែច្រើន ដូច្នេះការស៊ូទ្រាំមានអត្ថប្រយោជន៍។ ដោយសារតែថាមពលថ្មខ្ពស់ វាមានមុខងារបង្កើនល្បឿនដ៏ល្អ។

ការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺល្អណាស់ ថ្មស្ថិតនៅលើតួ ចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញផែនដីមានកម្រិតទាប ហើយម៉ាស៊ីនស្ថិតនៅលើកង់ក្រោយ ដែលស្មើនឹងកង់ខាងក្រោយដែលបានដំឡើងនៅចំកណ្តាល។ ប្លង់របស់រថយន្តនេះគឺដូចគ្នាទៅនឹងរថយន្តស្ព័រទំនើបដែរ ដូច្នេះហើយវាមានការគ្រប់គ្រងបានល្អ និងគុណភាពខ្ពស់ក្នុងការធ្វើដំណើរ។

មូលហេតុដែលក្រុមហ៊ុន Tesla ហ៊ានប្រើថ្មលីចូម ternary ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ ដោយសារតែ Tesla មានប្រព័ន្ធដំណើរការថ្ម ដែលអាចធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃថ្ម ដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុ និងធានាសុវត្ថិភាពនៃការសាកថ្ម និងការឆក់។ នេះគឺជាជំនាញស្នូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ .

ប៉ុន្តែ បន្ថែមពីលើការបញ្ចូលថ្ម និងការបញ្ចោញភ្លើង នៅពេលដែលកម្លាំងខាងក្រៅប៉ះពាល់ ដើម្បីបង្កើតការបែកបាក់ ថ្មលីចូម ternary ក៏នឹងឆេះផងដែរ។ នេះមិនមែនជាអ្វីដែលជំនាញគ្រប់គ្រងថ្មអាចដោះស្រាយបានទេ ប៉ុន្តែការថែរក្សារាងកាយ។

ដោយការដាក់ថ្មនៅលើតួរថយន្ត Tesla ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍នៃការគ្រប់គ្រង ខណៈពេលដែលថែមទាំងបង្ហាញផ្នែកគ្រោះថ្នាក់បំផុតនៃរថយន្តទៅផ្នែកខាងក្រោមផងដែរ។ នៅពេលដែលផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តប៉ះនឹងថ្មលីចូម វានឹងមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ Tesla ដឹងរឿងនេះ ហើយបានធ្វើការថែទាំជាច្រើននៅលើតួ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការអនុវត្ត Tesla មិនល្អឥតខ្ចោះទេ។

សុវត្ថិភាពនៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី

ចំពោះរថយន្តអគ្គិសនី សុវត្ថិភាពថ្មតែងតែជាបញ្ហាស្នូល។ ផែនការដែលបានជ្រើសរើសខុសគ្នា។

ផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla គឺផ្តោតលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម ការគ្រប់គ្រងថ្មនីមួយៗ ពឹងផ្អែកលើកម្មវិធីដើម្បីគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពនៃការបញ្ចូលថ្ម និងការបញ្ចោញ និងការការពាររឹងដើម្បីដោះស្រាយការបរាជ័យ។ ជ្រើសរើសអាយុកាលថ្មសម្រាប់ថ្មលីចូម ternary ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។

Tesla បានធ្វើការងារគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារខ្លួនពីការលំបាកទាំងនេះ។ យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្លាំង សម្ភារៈសមាសធាតុការពារគ្រាប់កាំភ្លើង។ គាត់ទទួលបានពិន្ទុខ្ពស់បំផុតក្នុងការធ្វើតេស្តសុវត្ថិភាព ហើយបានរងរបួសផ្ទៃមុខតិចតួចប៉ុណ្ណោះក្នុងការបុកក្បាលជាមួយរថយន្ត BMW M5 ។

ប៉ុន្តែដោយសារតែមុំ azimuth របស់ថ្មស្ថិតនៅលើតួ ភាគីទាំងបីអាចរក្សាបាន ប៉ុន្តែភាពមិនស្មើគ្នានៅជ្រុង និងផ្នែកខាងក្រោមនៃជុំវិញគឺមិនអាចដំណើរការបានទេ។ ជាការពិតភ្លើង Tesla ទាំងនេះបានមកពីចំហៀងនិងខាងក្រោម។ ក្នុង​ហេតុការណ៍​ឆេះ​កាលពីពេល​ថ្មីៗ​នេះ ភាគី​ខាង​រថយន្ត​បាន​បើក​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន បណ្តាល​ឲ្យ​រថយន្ត​ខ្ទេច​និង​អាគុយ​។

ស្រដៀងទៅនឹងប្លង់តួរបស់ Tesla E6 របស់ BYD (ដូចគ្នានឹង Tang) មានគុណសម្បត្តិនៃចំណុចកណ្តាលទំនាញទាប ដំណើរការគ្រប់គ្រងបានប្រសើរជាងមុន និងកន្លែងទំនេរតិចនៅក្នុងឡាន។ ជម្រើសរបស់ BYD នៃលីចូមដែកផូស្វាតគឺមានសុវត្ថិភាពជាងថ្មលីចូម ternary របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ នៅក្នុងការធ្លាក់ GTR ដ៏ល្បីល្បាញនៅទីក្រុង Shenzhen វាមិនមែនជាថ្មទេតែជាប្រអប់ចែកចាយដែលឆេះ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅ ថ្មនៅក្នុងប្លង់តួគឺជាប្លង់គ្រោះថ្នាក់ជាង។

ក្រៅ​ពី​ប្លង់​ខាង​ក្រោម ប្លង់​ដ៏​ពេញ​និយម​មួយ​ទៀត​គឺ​ប្លង់​រាង​អក្សរ T ក្នុង​រថយន្ត​ដែល​ប្រើ​សម្រាប់ Volanda, Audi R8E-Tron និង Fiskama។

ប្លង់ T

អត្ថប្រយោជន៍នៃការរៀបចំនេះគឺថាថ្មស្ថិតនៅលើអ័ក្សកណ្តាលនៃរថយន្តហើយមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើការគ្រប់គ្រង។ ថ្មនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះគឺកម្រិតជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ។ ប្រសិនបើ​ថ្ម​ត្រូវ​បាន​ទម្លុះ នោះ​អ្នក​នោះ​មាន​ឥរិយាបថ​ត្រូវ​គេ​បាញ់​រួច​ហើយ។ ដោយសារ​អាគុយ​ផ្ទុះ​ឆេះ​ទើប​ឆេះ​ម្តង​ទៀត ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ឥរិយាបថ​មនុស្ស ។

ប៉ុន្តែ​ប្លង់​នេះ​ក៏​មាន​បញ្ហា​ដែរ។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មមិនល្អ វានឹងមានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលដែលវាឆេះ សាកថ្ម និងឆក់ ហើយមិនប៉ះគ្នា។ លើសពីនេះ ថ្មកាប៊ីនយន្ដហោះ យកកន្លែងដ៏មានតម្លៃ។

ផែនការរថយន្តអគ្គិសនីប្រកបដោយមហិច្ឆតា

តាមទស្សនៈបច្ចេកវិជ្ជាបច្ចុប្បន្ន បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការថ្មរបស់ Tesla គឺល្អណាស់ ហើយសុវត្ថិភាពនៃផូស្វ័រដែកលីចូមគឺខ្ពស់គួរសម។ បច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងថ្មរបស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ដំណើរការបានល្អលើថ្មលីចូម ternary ដ៏គ្រោះថ្នាក់ ហើយថ្មលីចូម ternary ក៏មានសុវត្ថិភាពជាងនៅលើថ្មលីចូមដែកផូស្វាតផងដែរ។

នៅក្នុងប្លង់ថ្ម ប្លង់តួនៅតែមានគុណសម្បត្តិនៃការផ្តោតអារម្មណ៍ទាប និងទំហំតូច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសុវត្ថិភាព កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើង ដើម្បីធ្វើការកែលម្អសមស្រប។

Tesla បាន​បញ្ចូល​ថ្ម​នៅ​ក្នុង​តួ​ទាំងមូល​ដើម្បី​បង្កើន​ការ​ស៊ូទ្រាំ មិន​ត្រឹមតែ​សម្រាប់​សុវត្ថិភាព​នៃ​កាប៊ីន​យន្តហោះ​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ។ អាគុយ​បាន​ឆាបឆេះ​នៅ​ចំពោះមុខ​អ្នក​ដែល​ជួប​គ្រោះថ្នាក់​

Linkage ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតថ្មទំនើប យើងមានបច្ចេកវិជ្ជា soldering ដ៏ល្អបំផុតដូចជាសម្រាប់ Tesla Car Battery ជាដើម។