Pale sou plas avèg nan antretyen batri ityòm

Soti nan dife a nan Tesla nan dènye bout pwoteksyon an

Sa pa gen lontan, Tesla te pran dife ankò nan yon vòl machin nan peyi Etazini. Kisa ki te pase Tesla? Soti nan premye pwoblèm sekirite inevitab, nan dife kontinyèl, nan yon aksidan gwo vitès ki te koze pa yon vòl ki sot pase?

Fòs teknik ak feblès nan modèl la Tesla

Ogmantasyon nan modèl Tesla nan machin elektrik depann sou fonksyon ultra-wo vitès, kontwòl, ak lavi batri, osi byen ke aparans nan pi elegant ak pi bon nan machin nan tèt li.

Avantaj sa yo nan modèl Tesla a pa soti nan lè mens. Lavi batri a nan modèl Tesla pi long pase lòt machin elektrik sou mache a paske li itilize pil pi danjere. Pwa a menm ka bay plis pouvwa, kidonk andirans gen yon avantaj. Akòz gwo pouvwa batri a, li gen yon fonksyon akselerasyon ekselan.

Manyen Tesla a trè bon, batri a se sou chasi a, sant gravite a trè ba, ak motè a se sou wou yo dèyè, ki ekivalan a yon kondwi dèyè-wou enstale nan mitan an. Layout machin sa a se menm jan ak yon machin super espò, kidonk li gen bon manyen ak bon jan kalite vwayaj.

Rezon ki fè Tesla oze sèvi ak gwo risk batri ityòm ternary a se paske Tesla gen yon sistèm pwosesis batri ki ka asire konsistans batri, okipe aksidan, ak asire sekirite nan chaje ak egzeyat. Sa a se konpetans debaz Tesla a. .

Men, anplis chaje ak egzeyat, lè yon fòs ekstèn enpak pou fòme yon pann, batri ityòm ternary a pral pran dife tou. Sa a se pa yon bagay ke ladrès manyen batri ka okipe, men antretyen fizik.

Lè yo mete batri a sou chasi a, Tesla bay avantaj kontwòl pandan y ap ekspoze pati ki pi danjere nan machin nan anba a. Yon fwa anba a nan machin nan frape batri a ityòm, li pral trè danjere. Tesla konnen sa e li te fè anpil antretyen sou chasi a. Men, nan pratik, Tesla se pa pafè.

Sekirite batri machin elektrik yo

Kòm pou machin elektrik, sekirite batri te toujou yon pwoblèm debaz. Plan yo chwazi yo varye.

Plan Tesla a se konsantre sou sistèm manyen batri a, manyen chak batri, repoze sou lojisyèl okipe sekirite nan chaje ak dechaje, ak pwoteksyon difisil pou okipe echèk. Chwazi lavi batri pou pil ityòm ternary ki gen gwo risk.

Tesla te fè ase travay pou pwoteje tèt li kont difikilte sa yo. High-fòs alyaj aliminyòm, ultra-wo fòs asye, materyèl konpoze bal. Li te fè nòt ki pi wo a nan tès sekirite a epi li te soufri sèlman ti blesi nan figi nan yon kolizyon tèt-sou ak yon BMW M5.

Men, paske ang azimit batri a se sou chasi a, twa kote yo ka konsève, men inegalite sou kote sa yo ak anba nan vwazinaj la pa kapab. An reyalite, dife Tesla sa yo te soti nan kote yo ak anba. Nan dife ki sot pase a, bò machin nan te frape nan gwo vitès, sa ki lakòz machin nan tonbe ak batri a tonbe.

Menm jan ak layout chasi Tesla a, E6 BYD a (menm jan ak Tang) gen avantaj ki genyen nan yon sant gravite pi ba, pi bon pèfòmans kontwòl, ak mwens espas nan machin nan. Chwa BYD nan ityòm fè fosfat pi an sekirite pase batri ityòm ternary Tesla a. Nan pi popilè aksidan GTR nan Shenzhen, li pa t batri a men bwat distribisyon an ki te pran dife. Men, an jeneral, batri a nan layout chasi a se yon layout pi danjere.

Anplis de sa nan Layout anba a, yon lòt Layout popilè se Layout ki gen fòm T nan machin nan, ki itilize pou Volanda, Audi R8E-Tron ak Fiskama.

T layout

Avantaj nan aranjman sa a se ke batri a sitiye sou aks santral la nan machin nan epi li gen ti enfliyans sou kontwòl la. Batri a nan kabin an se nivo ak pasaje yo. Si batri a pèse, moun nan deja gen pwèstans pou yo te tire. Paske batri a te kraze nan dife a, li jis boule ankò, domaje atitid moun yo.

Men, layout sa a tou gen yon pwoblèm. Si sistèm manyen batri a pa bon, li pral danjere lè li pran dife, chaj ak egzeyat, epi li pa fè kolizyon. Anplis de sa, batri kabin an pran espas ki gen anpil valè.

Plan anbisye machin elektrik

Soti nan pwen de vi teknoloji aktyèl la, teknoloji pwosesis batri Tesla a relativman ekselan, ak sekirite ityòm fè fosfat relativman wo. Teknoloji manyen batri Tesla a travay byen sou batri ityòm ternary ki pi danjere, ak batri ityòm ternary pi an sekirite tou sou fosfat fè ityòm.

Nan layout batri a, layout chasi a toujou gen avantaj ki genyen nan konsantre ki ba ak ti espas. Sepandan, pou dedomajman pou sekirite, yo ta dwe fè efò pou fè amelyorasyon ki apwopriye yo.

Tesla enplante pil nan chasi a tout antye pou amelyore andirans, pa sèlman pou sekirite kabin an. Batri a pran dife anvan moun ki nan aksidan an

Linkage, Kòm manifaktirè batri avanse yo, nou gen pi bon teknoloji soude tankou pou batri machin Tesla