- 16
- Nov
لتیم بیٹری کی بحالی کے اندھے مقام کے بارے میں بات کریں۔
ٹیسلا کی آگ سے لے کر تحفظ کے آخری اختتام تک
کچھ عرصہ قبل ٹیسلا کو امریکہ میں ایک کار چوری میں دوبارہ آگ لگ گئی۔ ٹیسلا کو کیا ہوا؟ پہلے ناگزیر حفاظتی مسئلے سے لے کر مسلسل آگ لگنے تک، حالیہ چوری کی وجہ سے تیز رفتار حادثے تک؟
ٹیسلا ماڈل کی تکنیکی طاقتیں اور کمزوریاں
الیکٹرک گاڑیوں میں Tesla ماڈل کا عروج انتہائی تیز رفتار فنکشنز، کنٹرولز، اور بیٹری کی زندگی کے ساتھ ساتھ خود کار کی زیادہ خوبصورت اور بہتر شکل پر منحصر ہے۔
Tesla ماڈل کے یہ فوائد پتلی ہوا سے باہر نہیں آتے۔ Tesla ماڈلز کی بیٹری لائف مارکیٹ میں موجود دیگر الیکٹرک کاروں کے مقابلے لمبی ہے کیونکہ اس میں زیادہ خطرناک بیٹریاں استعمال ہوتی ہیں۔ ایک ہی وزن زیادہ طاقت فراہم کر سکتا ہے، لہذا برداشت ایک فائدہ ہے. اعلی بیٹری کی طاقت کی وجہ سے، اس میں ایک بہترین ایکسلریشن فنکشن ہے۔
ٹیسلا کی ہینڈلنگ بہت اچھی ہے، بیٹری چیسس پر ہے، کشش ثقل کا مرکز بہت کم ہے، اور انجن پچھلے پہیوں پر ہے، جو درمیان میں نصب ریئر وہیل ڈرائیو کے برابر ہے۔ اس کار کا لے آؤٹ ایک سپر اسپورٹس کار جیسا ہی ہے، اس لیے اس میں اچھی ہینڈلنگ اور سفر کا اعلیٰ معیار ہے۔
ٹیسلا نے ہائی رسک ٹرنری لیتھیم بیٹری استعمال کرنے کی جسارت کی اس کی وجہ یہ ہے کہ ٹیسلا کے پاس بیٹری پروسیسنگ سسٹم ہے جو بیٹری کی مستقل مزاجی کو یقینی بنا سکتا ہے، حادثات سے نمٹنے اور چارجنگ اور ڈسچارج کی حفاظت کو یقینی بنا سکتا ہے۔ یہ ٹیسلا کی بنیادی مہارت ہے۔ .
لیکن چارجنگ اور ڈسچارج کے علاوہ، جب کوئی بیرونی قوت اثرانداز ہو کر خرابی پیدا کرتی ہے، تو ٹرنری لیتھیم بیٹری بھی آگ پکڑ لے گی۔ یہ ایسی چیز نہیں ہے جسے بیٹری ہینڈلنگ کی مہارت ہینڈل کر سکتی ہے، لیکن جسمانی دیکھ بھال۔
بیٹری کو چیسس پر رکھ کر، ٹیسلا کنٹرول کا فائدہ فراہم کرتا ہے جبکہ کار کے سب سے خطرناک حصوں کو بھی نیچے تک لاتا ہے۔ ایک بار جب گاڑی کا نچلا حصہ لیتھیم بیٹری سے ٹکرائے تو یہ بہت خطرناک ہوگا۔ ٹیسلا یہ جانتا ہے اور اس نے چیسس پر بہت زیادہ دیکھ بھال کی ہے۔ لیکن عملی طور پر، Tesla کامل نہیں ہے.
الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کی حفاظت
جہاں تک برقی گاڑیوں کا تعلق ہے، بیٹری کی حفاظت ہمیشہ سے ایک بنیادی مسئلہ رہا ہے۔ منتخب کردہ منصوبے مختلف ہوتے ہیں۔
ٹیسلا کا منصوبہ بیٹری ہینڈلنگ سسٹم پر توجہ مرکوز کرنا ہے، ہر بیٹری کو ہینڈل کرنا، چارجنگ اور ڈسچارج کی حفاظت کو سنبھالنے کے لیے سافٹ ویئر پر انحصار کرنا، اور ناکامیوں کو سنبھالنے کے لیے سخت تحفظ۔ ہائی رسک ٹرنری لیتھیم بیٹریوں کے لیے بیٹری لائف کا انتخاب کریں۔
ٹیسلا نے خود کو ان مشکلات سے بچانے کے لیے کافی کام کیا ہے۔ اعلی طاقت ایلومینیم مرکب، انتہائی اعلی طاقت سٹیل، بلٹ پروف جامع مواد. اس نے حفاظتی ٹیسٹ میں سب سے زیادہ سکور کیا اور BMW M5 کے ساتھ ٹکرانے میں چہرے پر صرف معمولی چوٹیں آئیں۔
لیکن چونکہ بیٹری کا ایزیمتھ زاویہ چیسس پر ہے، اس لیے تینوں اطراف کو برقرار رکھا جا سکتا ہے، لیکن اطراف اور نیچے کی ناہمواری اس قابل نہیں ہے۔ درحقیقت، یہ ٹیسلا آگ اطراف اور نیچے سے آئی۔ حالیہ آتشزدگی میں کار کا سائیڈ تیز رفتاری سے ٹکرایا جس کے باعث کار گر گئی اور بیٹری بھی گر گئی۔
Tesla کے چیسس لے آؤٹ کی طرح، BYD کی E6 (Tang کی طرح) میں کشش ثقل کے کم مرکز، بہتر کنٹرول کی کارکردگی، اور کار میں کم جگہ کے فوائد ہیں۔ BYD کا لیتھیم آئرن فاسفیٹ کا انتخاب Tesla کی ٹرنری لیتھیم بیٹری سے زیادہ محفوظ ہے۔ شینزین کے مشہور جی ٹی آر حادثے میں بیٹری نہیں بلکہ ڈسٹری بیوشن باکس میں آگ لگ گئی۔ لیکن عام طور پر، چیسس لے آؤٹ میں بیٹری زیادہ خطرناک ترتیب ہے۔
نیچے والے لے آؤٹ کے علاوہ، ایک اور مقبول لے آؤٹ کار میں ٹی کے سائز کا لے آؤٹ ہے، جو Volanda، Audi R8E-Tron اور Fiskama کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
ٹی لے آؤٹ
اس انتظام کا فائدہ یہ ہے کہ بیٹری کار کے مرکزی محور پر واقع ہوتی ہے اور اس کا کنٹرول پر بہت کم اثر ہوتا ہے۔ کاک پٹ میں بیٹری مسافروں کے برابر ہے۔ اگر بیٹری چھید جاتی ہے، تو اس شخص کے پاس پہلے سے ہی گولی لگنے کی پوزیشن ہوتی ہے۔ کیونکہ بیٹری آگ کے ذریعے ٹوٹ گئی، یہ صرف دوبارہ جل گئی، لوگوں کے رویوں کو نقصان پہنچا۔
لیکن اس ترتیب میں بھی ایک مسئلہ ہے۔ اگر بیٹری کو سنبھالنے کا نظام اچھا نہیں ہے، تو یہ اس وقت خطرناک ہوگا جب اس میں آگ لگتی ہے، چارجز اور ڈسچارج ہوتے ہیں، اور آپس میں نہیں ٹکراتے ہیں۔ اس کے علاوہ، کاک پٹ کی بیٹری قیمتی جگہ لیتی ہے۔
پرجوش الیکٹرک کار کا منصوبہ
موجودہ ٹیکنالوجی کے نقطہ نظر سے، ٹیسلا کی بیٹری پروسیسنگ ٹیکنالوجی نسبتاً بہترین ہے، اور لیتھیم آئرن فاسفیٹ کی حفاظت نسبتاً زیادہ ہے۔ ٹیسلا کی بیٹری ہینڈلنگ ٹیکنالوجی زیادہ خطرناک ٹرنری لیتھیم بیٹری پر اچھی طرح کام کرتی ہے، اور ٹرنری لیتھیم بیٹری لیتھیم آئرن فاسفیٹ پر بھی زیادہ محفوظ ہے۔
بیٹری لے آؤٹ میں، چیسس لے آؤٹ میں اب بھی کم فوکس اور چھوٹی جگہ کے فوائد ہیں۔ تاہم، حفاظت کی خاطر، مناسب بہتری لانے کی کوشش کی جانی چاہیے۔
ٹیسلا نے نہ صرف کاک پٹ کی حفاظت کے لیے بلکہ برداشت کو بہتر بنانے کے لیے پوری چیسس میں بیٹریاں لگائیں۔ حادثے میں اس شخص سے پہلے ہی بیٹری میں آگ لگ گئی۔
ربط، جدید ترین بیٹری مینوفیکچررز کے طور پر، ہمارے پاس بہترین سولڈرنگ ٹیکنالوجی ہے جیسے ٹیسلا کار بیٹری کے لیے