ടെസ്‌ലയുടെ തീയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷണത്തിന്റെ അവസാനഭാഗം വരെ

അധികം താമസിയാതെ, അമേരിക്കയിൽ ഒരു കാർ മോഷണത്തിൽ ടെസ്‌ല വീണ്ടും തീപിടിച്ചു. ടെസ്‌ലയ്ക്ക് എന്ത് സംഭവിച്ചു? ഒഴിവാക്കാനാകാത്ത ആദ്യത്തെ സുരക്ഷാ പ്രശ്‌നം മുതൽ തുടർച്ചയായ തീപിടുത്തങ്ങൾ വരെ, സമീപകാല മോഷണം മൂലമുണ്ടായ അതിവേഗ തകർച്ച വരെ?

ടെസ്‌ല മോഡലിന്റെ സാങ്കേതിക ശക്തിയും ബലഹീനതയും

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ ടെസ്‌ല മോഡലിന്റെ ഉയർച്ച അൾട്രാ-ഹൈ-സ്പീഡ് ഫംഗ്‌ഷനുകൾ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ബാറ്ററി ലൈഫ് എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അതുപോലെ തന്നെ കാറിന്റെ കൂടുതൽ മനോഹരവും മികച്ചതുമായ രൂപഭാവം.

ടെസ്‌ല മോഡലിന്റെ ഈ ഗുണങ്ങൾ വായുവിൽ നിന്ന് വരുന്നതല്ല. ടെസ്‌ല മോഡലുകളുടെ ബാറ്ററി ലൈഫ് വിപണിയിലെ മറ്റ് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, കാരണം അത് കൂടുതൽ അപകടകരമായ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരേ ഭാരം കൂടുതൽ ശക്തി നൽകാൻ കഴിയും, അതിനാൽ സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് ഒരു നേട്ടമുണ്ട്. ഉയർന്ന ബാറ്ററി പവർ കാരണം, ഇതിന് മികച്ച ആക്സിലറേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്.

ടെസ്‌ലയുടെ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് വളരെ മികച്ചതാണ്, ബാറ്ററി ഷാസിയിലാണ്, ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ കേന്ദ്രം വളരെ കുറവാണ്, എഞ്ചിൻ പിൻ ചക്രങ്ങളിലാണ്, ഇത് മധ്യത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവിന് തുല്യമാണ്. ഈ കാറിന്റെ ലേഔട്ട് ഒരു സൂപ്പർ സ്‌പോർട്‌സ് കാറിന് സമാനമാണ്, അതിനാൽ മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള യാത്രയും ഇതിന് ഉണ്ട്.

ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി ഉപയോഗിക്കാൻ ടെസ്‌ല ധൈര്യപ്പെടാൻ കാരണം, ബാറ്ററി സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാനും അപകടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനും ചാർജിംഗിന്റെയും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യലിന്റെയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയുന്ന ബാറ്ററി പ്രോസസ്സിംഗ് സിസ്റ്റം ടെസ്‌ലയിലുണ്ട് എന്നതാണ്. ഇതാണ് ടെസ്‌ലയുടെ പ്രധാന കഴിവ്. .

എന്നാൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും പുറമേ, ഒരു തകരാർ രൂപപ്പെടാൻ ഒരു ബാഹ്യബലം സ്വാധീനിക്കുമ്പോൾ, ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയും തീ പിടിക്കും. ഇത് ബാറ്ററി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കഴിവുകൾക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒന്നല്ല, മറിച്ച് ശാരീരിക പരിപാലനമാണ്.

ബാറ്ററി ചേസിസിൽ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ടെസ്‌ല നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പ്രയോജനം നൽകുന്നു, അതേസമയം കാറിന്റെ ഏറ്റവും അപകടകരമായ ഭാഗങ്ങൾ അടിയിലേക്ക് തുറന്നുകാട്ടുന്നു. കാറിന്റെ അടിഭാഗം ലിഥിയം ബാറ്ററിയിൽ തട്ടിയാൽ അത് വളരെ അപകടകരമാണ്. ടെസ്‌ലയ്ക്ക് ഇത് അറിയാം, കൂടാതെ ചേസിസിൽ വളരെയധികം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി, ടെസ്‌ല തികഞ്ഞതല്ല.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററികളുടെ സുരക്ഷ

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ബാറ്ററി സുരക്ഷ എപ്പോഴും ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമാണ്. തിരഞ്ഞെടുത്ത പ്ലാനുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്.

ബാറ്ററി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം, ഓരോ ബാറ്ററിയും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള സുരക്ഷ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ സോഫ്റ്റ്വെയറിനെ ആശ്രയിക്കുക, പരാജയങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഹാർഡ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനാണ് ടെസ്‌ലയുടെ പദ്ധതി. ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്കായി ബാറ്ററി ലൈഫ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

ഈ ബുദ്ധിമുട്ടുകളിൽ നിന്ന് സ്വയം പരിരക്ഷിക്കാൻ ടെസ്‌ല വേണ്ടത്ര ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലൂമിനിയം അലോയ്, അൾട്രാ ഹൈ-സ്ട്രെങ്ത് സ്റ്റീൽ, ബുള്ളറ്റ് പ്രൂഫ് കോമ്പോസിറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ. സുരക്ഷാ പരിശോധനയിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന സ്‌കോർ നേടിയ അദ്ദേഹത്തിന് ബിഎംഡബ്ല്യു എം5 കാറുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചുണ്ടായ അപകടത്തിൽ മുഖത്ത് ചെറിയ പരിക്കുകൾ മാത്രമേ ഉണ്ടായിട്ടുള്ളൂ.

എന്നാൽ ബാറ്ററിയുടെ അസിമുത്ത് ആംഗിൾ ചേസിസിൽ ഉള്ളതിനാൽ, മൂന്ന് വശങ്ങളും നിലനിർത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ ചുറ്റുപാടിന്റെ വശങ്ങളിലും അടിയിലും അസമത്വം അസാധ്യമാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ ടെസ്‌ല തീകൾ വശങ്ങളിൽ നിന്നും താഴെ നിന്നുമാണ് വന്നത്. അടുത്തിടെയുണ്ടായ തീപിടിത്തത്തിൽ കാറിന്റെ വശം അമിത വേഗതയിൽ ഇടിച്ചതിനെ തുടർന്ന് കാർ തകരുകയും ബാറ്ററി തകരുകയും ചെയ്തു.

ടെസ്‌ലയുടെ ചേസിസ് ലേഔട്ടിന് സമാനമായി, BYD യുടെ E6-ന് (ടാങ്ങിന്റെ അതേ) ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം, മികച്ച നിയന്ത്രണ പ്രകടനം, കാറിൽ ഇടം കുറവ് എന്നീ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. BYD തിരഞ്ഞെടുത്ത ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ടെസ്‌ലയുടെ ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയേക്കാൾ സുരക്ഷിതമാണ്. ഷെൻഷെനിലെ പ്രശസ്തമായ ജിടിആർ അപകടത്തിൽ ബാറ്ററിക്കല്ല വിതരണ പെട്ടിക്കാണ് തീപിടിച്ചത്. എന്നാൽ പൊതുവേ, ഷാസി ലേഔട്ടിലെ ബാറ്ററി കൂടുതൽ അപകടകരമായ ലേഔട്ടാണ്.

താഴെയുള്ള ലേഔട്ടിന് പുറമേ, മറ്റൊരു ജനപ്രിയ ലേഔട്ട് കാറിലെ ടി ആകൃതിയിലുള്ള ലേഔട്ടാണ്, ഇത് വോലണ്ട, ഓഡി ആർ8ഇ-ട്രോൺ, ഫിസ്കമ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ടി ലേഔട്ട്

ഈ ക്രമീകരണത്തിന്റെ പ്രയോജനം ബാറ്ററി കാറിന്റെ സെൻട്രൽ അച്ചുതണ്ടിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതും നിയന്ത്രണത്തിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല എന്നതാണ്. കോക്ക്പിറ്റിലെ ബാറ്ററി യാത്രക്കാർക്ക് തുല്യമാണ്. ബാറ്ററി തുളച്ചുകയറുകയാണെങ്കിൽ, ആ വ്യക്തിക്ക് ഇതിനകം തന്നെ വെടിയേറ്റു വീഴുന്ന ഭാവമുണ്ട്. ബാറ്ററി തീയിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ചതിനാൽ, അത് വീണ്ടും കത്തിച്ചു, ആളുകളുടെ മനോഭാവത്തെ നശിപ്പിക്കുന്നു.

എന്നാൽ ഈ ലേഔട്ടിനും ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്. ബാറ്ററി കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സംവിധാനം നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, അത് തീപിടിക്കുമ്പോഴും ചാർജുചെയ്യുമ്പോഴും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോഴും കൂട്ടിയിടിക്കാതിരിക്കുമ്പോഴും അത് അപകടകരമാണ്. കൂടാതെ, കോക്ക്പിറ്റ് ബാറ്ററി വിലയേറിയ ഇടം എടുക്കുന്നു.

അതിമോഹമായ ഇലക്ട്രിക് കാർ പ്ലാൻ

നിലവിലെ സാങ്കേതിക കാഴ്ചപ്പാടിൽ, ടെസ്‌ലയുടെ ബാറ്ററി പ്രോസസ്സിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ താരതമ്യേന മികച്ചതാണ്, ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റിന്റെ സുരക്ഷ താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്. ടെസ്‌ലയുടെ ബാറ്ററി കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടുതൽ അപകടകരമായ ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റിലും ടേണറി ലിഥിയം ബാറ്ററി സുരക്ഷിതമാണ്.

ബാറ്ററി ലേഔട്ടിൽ, ഷാസി ലേഔട്ടിന് ഇപ്പോഴും കുറഞ്ഞ ഫോക്കസിന്റെയും ചെറിയ സ്ഥലത്തിന്റെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, സുരക്ഷയ്ക്കായി, ഉചിതമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ നടത്താൻ ശ്രമിക്കണം.

കോക്ക്പിറ്റിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്ക് മാത്രമല്ല, സഹിഷ്ണുത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ടെസ്‌ല മുഴുവൻ ഷാസിയിലും ബാറ്ററികൾ ഘടിപ്പിച്ചു. അപകടത്തിൽ പെട്ടയാൾക്ക് മുമ്പേ ബാറ്ററിക്ക് തീപിടിച്ചു

ലിങ്കേജ്, നൂതന ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കൾ എന്ന നിലയിൽ, ടെസ്‌ല കാർ ബാറ്ററി പോലെയുള്ള മികച്ച സോൾഡറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്