- 11
- Oct
Urang kedah tetep tenang pikeun Teknologi Batré Litium
Sanaon panghalang Éntri pikeun industri batré lithium henteu kirang, masih seueur anu lebet énggal ngarepkeun ledakan kendaraan énergi énggal. Khususna, jumlah pabrik domestik éléktrolit batré lithium-ion naék tina sakitar sapuluh dua taun ka pengker janten tilu puluh opat atanapi langkung ayeuna, sareng seueur artos anu masih ngocor.
Perebutan persaingan pikeun harga, sareng penurunan harga janten trend. Aya sababaraha distorsi dina aturan sadaya industri. Ku alatan éta, dina 2013, jumlah éléktrolit batré lithium-ion parantos ningkat kana tingkat anu tangtu, tapi turunna harga tiasa ngalangkungan 20%. Stok batré gudang énergi.
Batré neundeun énergi vs hidrogén… ..
Salian ti persaingan sengit, upami batré litium-ion listrik dipopulerkeun, biaya kedah dikirangan, sareng panyadia bahan baku hulu diperyogikeun pikeun ngirangan harga. Ayeuna, éléktrolit hulu, diafragma sareng bahan sanés masih gaduh rohangan anu lumayan ageung pikeun turunna, sareng margin kauntungan kotor industri sareng margin laba bersih ogé bakal turun. Biaya batré neundeun énergi, margin laba bersih Xinzhoubang ayeuna dijaga dina tingkat anu kawilang luhur 15% dugi ka 20%. Dina waktos payun, industri bakal asak. Margin laba bersih pikeun sadaya industri dijaga sakitar 10%, anu tingkatna lumayan lumayan.
Kandaraan listrik mangrupikeun kasempetan, tapi aya ogé anu teu pasti. Kawijakan nasional leres-leres ngadukung pamekaran kendaraan listrik. Tina sudut pandang moméntum pangwangunan industri wahana batré domestik atanapi cerminan konsumén urang, prospek industri wahana listrik optimis pisan.
Tapi industri na pasti teu yakin dina jangka pondok. Salaku conto, dina prosés kacilakaan kaamanan kendaraan listrik sering, kapercayaan pasar tiasa dipangaruhan pisan, tapi upami pamaréntah tetep nyayogikeun sababaraha kawijakan dukungan, pasar bakal ngarepkeunnana pisan. Dina jangka sedeng, waktos pikeun pertumbuhan pesat industri bakal langkung caket, tapi dugi ka sabaraha waktos pertumbuhan gancang ieu? Meureun ngan sababaraha taun, meureun puluhan taun.
Janten dimana titik naékna industri? Jigana mah salian ti kandaraan listrik, industri ayeuna masih gaduh dua logika kamekaran anu katingali: dua alternatif.
Industri éléktrolit batré lithium-ion utamina disebarkeun di Cina, Jepang, Koréa Kidul, sareng sababaraha di Éropa sareng Amérika Serikat, sareng sadayana teras-teras mekarkeun produksi. Dina jaman manufaktur skala ageung, nagara urang paling hemat biaya, janten seueur perusahaan anu ngalih ka nagara urang. Ayeuna, produksi éléktrolit nagara kuring sareng penjualan nyatakeun sakitar 50% tina total dunya, sareng masih aya ruang pikeun ngagentos.
Anu sanésna nyaéta ngagantian batré asam-timah. Dibandingkeun sareng batré asam-timah tradisional, batré lithium-ion ngagaduhan kaunggulan ukuran alit, beurat enteng, tegangan kerja tinggi, énergi khusus ageung, umur siklus panjang, teu aya polusi, sareng kinerja kaamanan anu saé. Ayeuna, sapédah listrik sareng stasiun basa komunikasi dasarna nyaéta batré asam-lead. Pasar pikeun batré asam-timah di nagara kuring sakitar 100 milyar yuan, anu mangrupikeun kasempetan ngagentos ageung pikeun industri batré litium-ion.
Pikeun perusahaan pikeun unggul dina lingkungan anu galak, éta mimitina kedah ngagaduhan kaunggulan skala, ningkatkeun éfisién, sareng mastikeun kamampuan pasokan. Salaku tambahan, urang kedah merhatoskeun pikeun ngendalikeun résiko pasar low-end, gaduh pamahaman anu jero ngeunaan struktur produk sareng struktur palanggan, sareng nyaluyukeun kana pasar pertengahan ka-luhur, tibatan tawar-menawar anu impulsif sacara buta.
Sistem manajemén batré pikeun batré asam kalungguhan
Hukum Moore masih berlaku dina industri batré lithium-ion, sareng konci turunna harga gumantung kana inovasi téknologi. Persyaratan batré énggal janten langkung luhur sareng langkung luhur, utamina batré litium-ion kakuatan gaduh syarat anu tinggi pikeun kaamanan, kapasitas, kahirupan, sareng sajabana, tapi hargana kedah murah, anu kedah dihontal ku cara téknis. Naha éta leyuran anu pangsaéna pikeun kalebet likium héksafluorofosfat aslina? henteu salawasna. Naha bahan anyar bakal ngagantikeunana? Jawaban na tiasa pisan.