టెస్లా అగ్ని నుండి రక్షణ యొక్క డెడ్ ఎండ్ వరకు

కొద్దిసేపటి క్రితం, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో కారు దొంగతనంలో టెస్లా మళ్లీ మంటల్లో చిక్కుకుంది. టెస్లాకు ఏమైంది? మొదటి అనివార్యమైన భద్రతా సమస్య నుండి, నిరంతర మంటలు, ఇటీవలి దొంగతనం వలన సంభవించిన అధిక-వేగం క్రాష్ వరకు?

టెస్లా మోడల్ యొక్క సాంకేతిక బలాలు మరియు బలహీనతలు

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో టెస్లా మోడల్ యొక్క పెరుగుదల అల్ట్రా-హై-స్పీడ్ ఫంక్షన్‌లు, నియంత్రణలు మరియు బ్యాటరీ జీవితంపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అలాగే కారు యొక్క మరింత సొగసైన మరియు మెరుగైన రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

టెస్లా మోడల్ యొక్క ఈ ప్రయోజనాలు గాలి నుండి బయటకు రావు. టెస్లా మోడల్స్ యొక్క బ్యాటరీ లైఫ్ మార్కెట్లో ఉన్న ఇతర ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కంటే ఎక్కువ, ఎందుకంటే ఇది మరింత ప్రమాదకరమైన బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తుంది. అదే బరువు మరింత శక్తిని అందిస్తుంది, కాబట్టి ఓర్పుతో ప్రయోజనం ఉంటుంది. అధిక బ్యాటరీ శక్తి కారణంగా, ఇది అద్భుతమైన త్వరణం పనితీరును కలిగి ఉంది.

టెస్లా హ్యాండ్లింగ్ చాలా బాగుంది, బ్యాటరీ ఛాసిస్‌పై ఉంది, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ వెనుక చక్రాలపై ఉంది, ఇది మధ్యలో వ్యవస్థాపించబడిన వెనుక చక్రాల డ్రైవ్‌కు సమానం. ఈ కారు యొక్క లేఅవుట్ సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు మాదిరిగానే ఉంటుంది, కాబట్టి ఇది మంచి హ్యాండ్లింగ్ మరియు ప్రయాణ నాణ్యతను కలిగి ఉంటుంది.

టెస్లా అధిక-రిస్క్ టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీని ఉపయోగించటానికి ధైర్యం చేసింది ఎందుకంటే టెస్లా బ్యాటరీ ప్రాసెసింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది బ్యాటరీ స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించగలదు, ప్రమాదాలను నిర్వహించగలదు మరియు ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్ధారించగలదు. ఇది టెస్లా యొక్క ప్రధాన నైపుణ్యం. .

కానీ ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్‌తో పాటు, ఒక బాహ్య శక్తి ప్రభావంతో బ్రేక్‌డౌన్ ఏర్పడినప్పుడు, టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ కూడా మంటలను ఆర్పుతుంది. ఇది బ్యాటరీ నిర్వహణ నైపుణ్యాలు నిర్వహించగలిగేది కాదు, భౌతిక నిర్వహణ.

ఛాసిస్‌పై బ్యాటరీని ఉంచడం ద్వారా, టెస్లా కారు యొక్క అత్యంత ప్రమాదకరమైన భాగాలను దిగువకు బహిర్గతం చేస్తూ నియంత్రణ ప్రయోజనాన్ని అందిస్తుంది. ఒక్కసారి కారు అడుగు భాగం లిథియం బ్యాటరీకి తగిలితే అది చాలా ప్రమాదకరం. టెస్లాకు ఇది తెలుసు మరియు చట్రంపై చాలా మెయింటెనెన్స్ చేసింది. కానీ ఆచరణలో, టెస్లా పరిపూర్ణమైనది కాదు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీల భద్రత

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విషయానికొస్తే, బ్యాటరీ భద్రత ఎల్లప్పుడూ ప్రధాన సమస్య. ఎంచుకున్న ప్రణాళికలు మారుతూ ఉంటాయి.

బ్యాటరీ హ్యాండ్లింగ్ సిస్టమ్, ప్రతి బ్యాటరీని హ్యాండిల్ చేయడం, ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ యొక్క భద్రతను నిర్వహించడానికి సాఫ్ట్‌వేర్‌పై ఆధారపడటం మరియు వైఫల్యాలను నిర్వహించడానికి కఠినమైన రక్షణపై దృష్టి పెట్టడం టెస్లా యొక్క ప్రణాళిక. అధిక-రిస్క్ టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీల కోసం బ్యాటరీ జీవితాన్ని ఎంచుకోండి.

టెస్లా ఈ కష్టాల నుండి తనను తాను రక్షించుకోవడానికి తగినంత పని చేసాడు. అధిక బలం కలిగిన అల్యూమినియం మిశ్రమం, అల్ట్రా-హై-స్ట్రెంత్ స్టీల్, బుల్లెట్ ప్రూఫ్ కాంపోజిట్ మెటీరియల్స్. అతను భద్రతా పరీక్షలో అత్యధిక స్కోర్‌ను సాధించాడు మరియు BMW M5తో తలపై ఢీకొనడంతో ముఖానికి మాత్రమే చిన్న గాయాలు అయ్యాయి.

కానీ బ్యాటరీ యొక్క అజిముత్ కోణం చట్రం మీద ఉన్నందున, మూడు వైపులా నిర్వహించబడుతుంది, కానీ చుట్టుపక్కల వైపులా మరియు దిగువ భాగంలో అసమానత అసమర్థంగా ఉంటుంది. వాస్తవానికి, ఈ టెస్లా మంటలు వైపులా మరియు దిగువ నుండి వచ్చాయి. ఇటీవల జరిగిన అగ్ని ప్రమాదంలో అతివేగంతో కారు పక్కకు తగలడంతో కారు కుప్పకూలడంతో పాటు బ్యాటరీ కూలిపోయింది.

టెస్లా యొక్క చట్రం లేఅవుట్ మాదిరిగానే, BYD యొక్క E6 (టాంగ్ లాగానే) తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం, మెరుగైన నియంత్రణ పనితీరు మరియు కారులో తక్కువ స్థలం వంటి ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. BYD యొక్క లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ ఎంపిక టెస్లా యొక్క టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ కంటే సురక్షితమైనది. షెన్‌జెన్‌లో జరిగిన ప్రసిద్ధ GTR క్రాష్‌లో, అది బ్యాటరీ కాదు, డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్‌లో మంటలు చెలరేగాయి. కానీ సాధారణంగా, ఛాసిస్ లేఅవుట్‌లోని బ్యాటరీ మరింత ప్రమాదకరమైన లేఅవుట్.

దిగువ లేఅవుట్‌తో పాటు, మరొక ప్రసిద్ధ లేఅవుట్ కారులో T- ఆకారపు లేఅవుట్, ఇది Volanda, Audi R8E-Tron మరియు Fiskama కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

T లేఅవుట్

ఈ అమరిక యొక్క ప్రయోజనం ఏమిటంటే, బ్యాటరీ కారు యొక్క కేంద్ర అక్షం మీద ఉంది మరియు నియంత్రణపై తక్కువ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది. కాక్‌పిట్‌లోని బ్యాటరీ ప్రయాణికులతో సమానంగా ఉంటుంది. బ్యాటరీని కుట్టినట్లయితే, వ్యక్తి ఇప్పటికే కాల్చబడిన భంగిమలో ఉన్నాడు. బ్యాటరీ మంటల ద్వారా విరిగిపోయినందున, అది మళ్లీ కాలిపోయింది, ప్రజల మనోభావాలను దెబ్బతీసింది.

కానీ ఈ లేఅవుట్‌లో కూడా సమస్య ఉంది. బ్యాటరీ హ్యాండ్లింగ్ సిస్టమ్ సరిగా లేకుంటే, అది మంటలు, ఛార్జీలు మరియు డిశ్చార్జ్‌లు మరియు ఢీకొనకుండా ప్రమాదకరంగా మారుతుంది. అదనంగా, కాక్‌పిట్ బ్యాటరీ విలువైన స్థలాన్ని తీసుకుంటుంది.

ప్రతిష్టాత్మక ఎలక్ట్రిక్ కార్ ప్లాన్

ప్రస్తుత సాంకేతికత దృక్కోణం నుండి, టెస్లా యొక్క బ్యాటరీ ప్రాసెసింగ్ సాంకేతికత సాపేక్షంగా అద్భుతమైనది మరియు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ యొక్క భద్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. టెస్లా యొక్క బ్యాటరీ హ్యాండ్లింగ్ టెక్నాలజీ మరింత ప్రమాదకరమైన టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీపై బాగా పనిచేస్తుంది మరియు లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్‌పై కూడా టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ సురక్షితంగా ఉంటుంది.

బ్యాటరీ లేఅవుట్‌లో, చట్రం లేఅవుట్ ఇప్పటికీ తక్కువ దృష్టి మరియు చిన్న స్థలం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. అయితే, భద్రత దృష్ట్యా, తగిన మెరుగుదలలు చేయడానికి కృషి చేయాలి.

టెస్లా కాక్‌పిట్ భద్రత కోసమే కాకుండా ఓర్పును మెరుగుపరచడానికి మొత్తం ఛాసిస్‌లో బ్యాటరీలను అమర్చింది. ప్రమాదంలో వ్యక్తి కంటే ముందే బ్యాటరీలో మంటలు చెలరేగాయి

లింకేజ్, అధునాతన బ్యాటరీ తయారీదారులుగా, మేము టెస్లా కార్ బ్యాటరీ వంటి అత్యుత్తమ టంకం సాంకేతికతను కలిగి ఉన్నాము