Nahazo tombony tamin’ny fiarovana ny politika sy ny fampivoarana ny indostrian’ny fiara vaovao ny CATL, folo taona monja taorian’ny nananganana azy dia niditra tao amin’ny echelon voalohany amin’ny tsena manerantany. Nanomboka tamin’ny taona 2017 ka hatramin’ny 2019, laharana voalohany eran-tany izy io, izay manana anjara tsena mihoatra ny 20%. Ao amin’ny tsena anatiny, CATL Miaraka amin’ny ampahany amin’ny tsena efa ho 50%, dia mpitarika indostria mendrika izy. Tamin’ny taona 2019, nahatratra 45.8 lavitrisa ny fidiram-bolany, izay nitombo 121% isan-taona tao anatin’ny dimy taona lasa. Ny mpanjifany dia ahitana mpanamboatra an-trano sy vahiny fanta-daza amin’ny fiara mpandeha, fiara fitateram-bahoaka, fiara manokana ary sehatra hafa, ary manerana an’izao tontolo izao ny sehatry ny orinasany.

Ny fitomboana mipoaka ny orinasa tato anatin’ny taona vitsivitsy, ankoatry ny anton-javatra ivelany tontolo iainana, teknolojia fikarohana sy ny fampandrosoana sy ny tombony ny vidiny dia nanangana ny fototry ny fifaninanana ny orinasa. Hatramin’ny taona 2017, nihoatra ny 10 miliara yuan ny fampiasam-bolan’ny R&D an’ny orinasa, ary ny tahan’ny fandaniana R&D dia nijanona mihoatra ny 8%.

Raha ny momba ny fanaraha-maso ny vidiny dia nitombo avy amin’ny 17GW ny orinasa tamin’ny taona 2017 ka hatramin’ny 77GW tamin’ny taona 2020, ary antenaina hahatratra 250GW ny taona 2025. Miharihary ny fiantraikan’ny mizana. “Amin’ny alàlan’ny fandraisan’anjaran’ny fitoviana sy ny fiaraha-miasa amin’ny orinasam-pamokarana harena an-kibon’ny tany ambony dia tokony hofehezina ny fahefa-mividy.” Azo lazaina fa nivoatra ho tsato-kazo eo amin’ny tsenan’ny bateria ny vanim-potoana Ningde. Miaraka amin’ny haavon’ny fahafaha-mamokatra sy ny fampiasana fahaiza-manao, dia antenaina fa eo ambanin’ny fepetra tsy miova ny tontolon’ny tsena ary mijanona ho 90% ny tahan’ny fampiasana fahaiza-manao, ny fidiram-bolan’ny rafitra bateria CATL dia hihoatra ny 170 miliara yuan amin’ny taona 2025, izany hoe 4 eo ho eo. fotoana ny toerana ho an’ny fitomboana. Ny drafitry ny indostrian’ny varotra fiara vaovao amin’ny angovo ho an’ny 20% amin’ny totalin’ny varotra dia nanjary nifanaraka.

Amin’ny farany, eo ambanin’ny fiheverana fa tsy miova ny tontolon’ny tsena, ny CATL dia mbola eo am-pototry ny tendrombohitra, ary ny sandan’ny tsena ao anatin’ny dimy taona manaraka dia azo antoka fa hanomboka amin’ny 1 trillion yuan.

fihetseham-po.

Hatramin’ny nitanisany tamin’ny taona 2018, niakatra in-14 ny vidin’ny anjaran’ny CATL, ary nihoatra ny 800 lavitrisa yuan ny vidin’ny tsenany, ka izany no tanjona faran’izay mampanantena indrindra amin’ny tsenan’ny A-share tato anatin’ny taona vitsivitsy.

Amin’ny lafiny iray, ny fiakaran’ny vidin’ny tahiry sy ny fiakaran’ny renivohitra dia nanafina ny loza mety hitranga vokatry ny fiovan’ny teknolojia sy ny fifaninanana tsena mandritra ny vanim-potoanan’ny indostria. “Ny tsenan’ny bateria amin’izao fotoana izao dia bateria ternary sy accumulators indrindra, mitentina mihoatra ny 99% amin’ny fitambarany, izay ny tsena taloha dia mitentina mihoatra ny 60%.

Ny hafa mety ho solon’izany dia ny bateria graphite sy ny selan-tsolika hidrôzenina, saingy tsy nisy tamin’izy ireo natao ara-barotra. Ny tanànan’i Ningde dia anjakan’ny bateria ternary amin’izao fotoana izao, ary ny fitomboan’ny fidiram-bolan’izy ireo tato anatin’ny taona vitsivitsy dia avy amin’ny firoboroboan’ny bateria ternary ihany koa.

Saingy amin’ny fomba fijery hafa, ny fanambinana ny bateria lithium ternary dia mamaritra mivantana ny fahombiazan’ny vanim-potoana Ningde. Raha vao mitombo ny ampahany amin’ny tsenan’ny mpisolo toerana, ny CATL dia tsy maintsy ho voa mafy. Amin’ny 2020H1, ny fandefasana azy dia hisy fiantraikany amin’ny fitomboan’ny tsenan’ny phosphate vy, ary ny fidiram-bola dia hampiseho fironana fitomboana ratsy.

Ankoatra izany, noho ny fiarovana ny politikam-pirenena tamin’ny taona lasa, dia tsy afaka niditra tao amin’ny tsena anatiny ny orinasa iraisam-pirenena toa ny LG Chem sy Panasonic, ary nihena be ny faneren’ny fifaninanana tamin’ny vanim-potoana Ningde.

Rehefa mihena ny dividends amin’ny politika, LG Chem dia naneho tanjaka matanjaka taorian’ny nidirany tao amin’ny tsena Shinoa. Amin’ny 2020H1, hahatratra 19% ny tsenan’i Shina, ary hahatratra 25% ny tsenan’ny tsena manerantany. “Na dia nisy sakana ara-teknika mahery vaika tamin’ny vanim-potoana Ningde aza, ny sakana ara-teknika dia natsangana taorian’ny zava-drehetra, ary maro ny tsy fahatokisana amin’ny dingana.” Noho izany, amin’ny fomba fijerin’ny mpampiasa vola, aza manamaivana ny fivoarany ho avy-Lengshui. Ny hianjera.

| Ny indostrian’ny fiara vaovao momba ny angovo dia nanjary fironana amin’ny fampandrosoana tsy azo ovaina araka ny sitrapon’ny governemanta. Tombanana ho 3.6 heny noho ny haavon’ny fitomboana amin’ny taona 2025; ny CAGR amin’ny fandaniana fanjifana per capita amin’ny fitaterana sy ny fifandraisana dia nahatratra 10% tao anatin’ny enin-taona lasa, izay ny tsenan’ny fiara vaovao angovo Ny fampandrosoana dia manome fototra ara-toekarena.

Eo amin’ny sehatry ny governemanta, manohana mafy ny fampandrosoana ny indostrian’ny fiara vaovao ny fanjakana. Ao amin’ny “Drafitry ny fampandrosoana indostrian’ny angovo vaovao (2021-2035)”, dia nanamarika fa “amin’ny taona 2025, ny fivarotana fiara vaovao angovo dia hahatratra 20% amin’ny totalin’ny varotra fiara vaovao;” amin’ny taona 2035, ho lasa fiara vaovao ny fiara elektrika madio. Ny mahazatra, ny fiara fitateram-bahoaka dia ho feno herinaratra. “Nasongadina tao amin’ny “Dika dimy taona ho an’ny fampandrosoana ara-toekarena sy ara-tsosialy nasionaly ary ny tanjona maharitra 2035 an’ny Kongresy Nasionaly faha-14 an’ny Komity Foiben’ny Antoko Komonista Shina” fa “manafaingana ny fivoaran’ny taranaka vaovao. momba ny teknolojian’ny fampahalalam-baovao, bioteknolojia, fitaovana avo lenta, angovo vaovao, fitaovana vaovao, fiara angovo vaovao, fiarovana ny tontolo iainana maitso, aerospace ary indostrian’ny fitaovana an-dranomasina. Amporisiho ny fampidirana lalina ny Internet, angon-drakitra lehibe, ny faharanitan-tsaina artifisialy ary ny indostria hafa…”

Ho fanampin’ny famaritana ny lalan’ny fampandrosoana, dia nandray fepetra isan-karazany ihany koa ny governemanta mba hampiroboroboana ny fivoaran’ny indostria sy ny firoboroboan’ny tsena, toy ny famatsiam-bola, fampihenana ny hetra amin’ny fividianana, ary ny fahazoan-dàlana ho an’ny Tesla an’ny vahiny manontolo hanangana orinasa any Shina. Azo ambara fa eo ambany fitarihan’ny finiavana nasionaly dia lasa fironana amin’ny fampandrosoana tsy azo ivalozana intsony ny fanoloana ny fiara mitondra solika amin’ny fiara mitondra angovo vaovao.

Eo amin’ny sehatra macro, mbola eo amin’ny sehatry ny fitomboana ny toekarena sinoa. Ho lasa toekarena mavitrika voalohany eran-tany mandritra ny areti-mifindra 2020. Ny toekarena matanjaka koa dia nanampy tamin’ny fitomboan’ny fidiram-bolan’ny isam-batan’olona avy amin’ny 18,000 tamin’ny taona 2013 ho 32,000 tamin’ny 2020, taham-pitomboana mitambatra 8% tao anatin’ny fito taona lasa. Etsy andanin’izany, tsy mitsaha-mitombo ny tahan’ny fanjifana olona. Nitombo 1,600 yuan ny fandaniana isan-kapita amin’ny fitaterana sy ny fifandraisana tamin’ny taona 2013 ka hatramin’ny 2,800 yuan tamin’ny taona 2019, ary 10% ny tahan’ny fitomboana isan-taona. Raha jerena ny fironan’ny fitomboana amin’izao fotoana izao, amin’ny tsy fisian’ny anton-javatra tafahoatra, ny fidiram-bolan’ny firenena azo ampiasaina dia hihazona fitomboana tsy tapaka ao anatin’ny dimy ka hatramin’ny folo taona ho avy, izay manome antoka ny fampandrosoana ny indostrian’ny fiara vaovao.

Araka ny voalazan’ny “Sori-dalana momba ny Teknolojian’ny Teknolojia Mitsitsy Angovo sy Vaovao 2.0”, ny varotra fiara vaovao amin’ny angovo dia hahatratra 20% amin’ny 2025, 40% amin’ny 2030, ary 50% amin’ny 2035. Raha heverina ny fivarotana fiara 25 tapitrisa amin’ny 2025, 2030 ary 2035, ny varotra fiara vaovao angovo dia hahatratra 5 tapitrisa, 10 tapitrisa, ary 12.5 tapitrisa, tsirairay avy, miaraka amin’ny taham-pitomboana dimy taona 30%, 15% ary 5%, tsirairay avy. Ny kajy tamin’ny fiara 1.37 tapitrisa tamin’ny taona 2020, dia vinavinaina hitombo in-3.6 izany amin’ny taona 2025.