টেসলা কেন কোবাল্ট লিথিয়াম ব্যবহার করার জন্য জোর দেয়?

টেসলার ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি। এটি প্রথম দিনগুলিতে উপহাস এবং অপমান করা হয়েছিল। এমনকি বিস্ফোরক যন্ত্রাংশ বিক্রি করার পরেও, অনেক শিল্প বিশেষজ্ঞ অস্পষ্ট লক্ষ্য সহ এটিকে পুরানো ব্যাটারি প্রযুক্তি বলে অভিহিত করেছেন। এর কারণ হল টেসলা একমাত্র কোম্পানি যেটি 18650 লিথিয়াম-কোবাল্ট-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে, যা ঐতিহ্যগতভাবে নোটবুক কম্পিউটারে ব্যবহৃত হয় এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো মার্জিত নয় এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করে। এটা কি সত্যি?

প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বৈদ্যুতিক গাড়িতে ব্যাটারির প্রভাব আউটপুট পাওয়ারের ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট। আয়রন ফসফেট বর্তমানে বাজারে প্রথম পছন্দ, যেমন শেভ্রোলেট ভোল্ট, নিসান লিফ, BYD E6 এবং FiskerKarma, তাদের নির্ভরযোগ্যতা, নিরাপত্তা এবং চার্জিং সময়ের কারণে।

টেসলা হল প্রথম গাড়ি যা লিথিয়াম কোবাল্ট আয়ন ব্যাটারি ব্যবহার করে

টেসলার স্পোর্টস কার এবং মডেলগুলি 18650 লিথিয়াম কোবাল্ট অক্সাইড ব্যাটারি দ্বারা চালিত। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, এই ব্যাটারির একটি আরও জটিল প্রক্রিয়া, উচ্চ শক্তি, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং উচ্চ সামঞ্জস্য রয়েছে, তবে এটির একটি কম নিরাপত্তা ফ্যাক্টর, দুর্বল থার্মোইলেকট্রিক বৈশিষ্ট্য এবং তুলনামূলকভাবে উচ্চ খরচ রয়েছে।

শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিদের মতে, ভোল্টেজ সর্বদা 2.7V-এর চেয়ে কম বা 3.3V-এর চেয়ে বেশি, এবং অতিরিক্ত গরমের লক্ষণগুলি প্রদর্শিত হবে৷ যদি ব্যাটারি প্যাকটি বড় হয় এবং তাপমাত্রা গ্রেডিয়েন্ট ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত না হয় তবে আগুনের ঝুঁকি রয়েছে। আশ্চর্যের কিছু নেই যে টেসলা ব্যাটারি প্রযুক্তিতে অবিশ্বস্ত হওয়ার জন্য সমালোচিত হয়েছে, কারণ ব্যাটারি প্রযুক্তি প্রধানত ভোল্টেজ, কারেন্ট এবং তাপ নিয়ন্ত্রণের উপর ফোকাস করে।

যাইহোক, অনুশীলনে, লিথিয়াম-আয়ন আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলিকে নিরাপদ এবং আরও নির্ভরযোগ্য বলে মনে করা হয়, তবে সেগুলি সবসময় পাওয়া যায় না। প্রস্তুতির প্রক্রিয়ায়, উচ্চ তাপমাত্রায় আয়রন অক্সাইড মৌল আয়রনে হ্রাস করা যেতে পারে। সাধারণ লোহা ব্যাটারির একটি মাইক্রো শর্ট সার্কিট সৃষ্টি করবে, যা contraindicated হয়। উপরন্তু, অনুশীলনে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির চার্জিং এবং ডিসচার্জিং কার্ভগুলি বেশ ভিন্ন, সামঞ্জস্য কম, এবং শক্তির ঘনত্ব কম, যা সরাসরি বৈদ্যুতিক গাড়ির সংবেদনশীল ব্যাটারি লাইফকে প্রভাবিত করে। হাইটং ইন্টারন্যাশনাল সিকিউরিটিজের সাম্প্রতিক গবেষণা প্রতিবেদন অনুসারে, টেসলা ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব (170Wh/kg) BYD-এর লিথিয়াম-আয়ন আয়রন ফসফেট ব্যাটারির প্রায় দ্বিগুণ।

ইউনাইটেড কিংডমের হান্টিংটন ইউনিভার্সিটির মিসেস হুইটিংহাম 18650 এর দশকের প্রথম দিকে ল্যাপটপ, ফ্ল্যাশলাইট এবং অন্যান্য ডিজিটাল ডিভাইসের জন্য 1970 ব্যাটারি তৈরি করেছিলেন, কিন্তু টেসলাই প্রথম কোম্পানি যেটি একটি গাড়িতে 18 মিমি ব্যাস এবং 65 মিমি উচ্চতা ব্যবহার করেছিল। নলাকার লিথিয়াম ব্যাটারি কোম্পানি।

টেসলার ব্যাটারি টেকনোলজির ডিরেক্টর, কির্ট ক্যাডি, একটি পূর্ববর্তী সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন যে টেসলা ফ্ল্যাট ব্যাটারি এবং বর্গাকার ব্যাটারি সহ বাজারে 300টি বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারি পরীক্ষা করেছে, তবে প্যানাসনিকের 18650 বেছে নিয়েছে। একদিকে, 18650 এর উচ্চ শক্তির ঘনত্ব রয়েছে, আরো স্থিতিশীল এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ। অন্যদিকে, ব্যাটারি সিস্টেমের খরচ কমাতে 18650 ব্যবহার করা যেতে পারে। উপরন্তু, যদিও প্রতিটি ব্যাটারির মান খুব ছোট, প্রতিটি ব্যাটারির শক্তি একটি ছোট পরিসরের মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। এমনকি ব্যাটারি প্যাকে ত্রুটি থাকলেও একটি বড় স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি ব্যবহারের তুলনায় ত্রুটির প্রভাব কমানো যেতে পারে। এছাড়াও, চীন প্রতি বছর 18,650টি ব্যাটারি উত্পাদন করে এবং সুরক্ষা স্তর উন্নত হচ্ছে।

লিথিয়াম ব্যাটারি NCR18650 হল একটি উচ্চ-ক্ষমতার ব্যাটারি যার নামমাত্র ভোল্টেজ 3.6V, নামমাত্র সর্বনিম্ন ক্ষমতা 2750 mA এবং 45.5g একটি উপাদানের আকার। এছাড়াও, টেসলার দ্বিতীয় প্রজন্মের মডেল এস-এ ব্যবহৃত 18650-এর শক্তির ঘনত্ব আগের স্পোর্টস কারের তুলনায় 30% বেশি।

টেসলার চিফ টেকনোলজি অফিসার জেবিস্ট্রাবেল বলেছেন যে মডেল এস স্পোর্টস কার চালু হওয়ার পর থেকে ব্যাটারির খরচ প্রায় 44% কমেছে এবং তা কমতে থাকবে। 2010 সালে, Panasonic শেয়ারহোল্ডার হিসাবে টেসলাকে $30 মিলিয়ন অবদান করেছিল। 2011 সালে, দুই পক্ষ পরের পাঁচ বছরের মধ্যে সমস্ত টেসলা গাড়ির জন্য ব্যাটারি সরবরাহ করার জন্য একটি কৌশলগত চুক্তিতে পৌঁছেছে। টেসলা বর্তমানে অনুমান করেছে যে Panasonic 18650 80,000 মডেলে ইনস্টল করা হবে।

6831 লিথিয়াম ব্যাটারি অলৌকিকভাবে পুনরায় কনফিগার করা হয়েছিল

কিভাবে টেসলা 18650 নিরাপত্তা ঝুঁকি সমাধান করে? এর গোপন অস্ত্রটি এর ব্যাটারি প্রসেসিং সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে, যা 68312 amp Panasonic 18650 প্যাকেজড ব্যাটারি সিরিজে এবং সমান্তরালে সংযোগ করার একটি সমাধান প্রদান করে।

একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য 18,650 ব্যাটারির প্রয়োজন হয়। টেসলা রোডস্টারের ব্যাটারি সিস্টেমে 6,831টি ছোট ব্যাটারি সেল রয়েছে এবং মডেল এস-এ 8,000টির মতো ব্যাটারি সেল রয়েছে৷ এই বিপুল সংখ্যক ছোট ব্যাটারি কীভাবে স্থাপন এবং একত্রিত করা যায় তা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।