Kedu ihe kpatara Tesla ji esi ọnwụ na iji cobalt lithium?

Batrị Tesla bụ otu n’ime ihe ndị bụ isi nke ụgbọ ala eletrik. A na-akwa ya emo na nkwutọ n’oge mbụ. Ọbụlagodi mgbe eresịrị akụkụ mgbawa ndị ahụ, ọtụtụ ndị ọkachamara n’ụlọ ọrụ kpọrọ ya teknụzụ batrị emechiela na ebumnuche edoghị anya. Nke a bụ n’ihi na Tesla bụ naanị ụlọ ọrụ na-eji batrị lithium-cobalt-ion 18650, nke a na-ejikarị na kọmpụta akwụkwọ ndetu na-adịghị mma dị ka ụgbọ ala eletrik na-ebute ihe ize ndụ. ọ bụ eziokwu?

Dị ka akụkọ ahụ si kwuo, mmetụta nke batrị na ụgbọ ala eletrik doro anya n’ihe gbasara ike mmepụta. Iron phosphate ugbu a bụ nhọrọ mbụ na ahịa, dị ka Chevrolet Volt, Nissan Leaf, BYD E6 na FiskerKarma, n’ihi ntụkwasị obi ha, nchekwa na oge nchaji.

Tesla bụ ụgbọ ala mbụ ji batrị lithium cobalt ion

Ụgbọ ala egwuregwu na ụdị nke Tesla bụ batrị lithium cobalt oxide 18650 kwadoro. E jiri ya tụnyere lithium iron phosphate batrị, batrị a nwere usoro mgbagwoju anya, ike dị elu, ike dị elu, na ịdị elu dị elu, ma ọ nwere ihe nchekwa dị ala, àgwà thermoelectric na-adịghị mma, na ọnụ ahịa dị elu.

Dị ka ụlọ ọrụ insiders si kwuo, voltaji na-adịkarị ala karịa 2.7V ma ọ bụ karịa 3.3V, na ihe mgbaàmà nke ikpo ọkụ ga-apụta. Ọ bụrụ na ngwugwu batrị buru ibu ma anaghị achịkwa gradient nke okpomọkụ, enwere ike ịnwe ọkụ. Ka a sịkwa ihe mere a na-akatọ Tesla maka enweghị ntụkwasị obi na teknụzụ batrị, n’ihi na teknụzụ batrị na-elekwasị anya na voltaji, ugbu a na njikwa ọkụ.

Otú ọ dị, na omume, a na-ewere batrị lithium-ion iron phosphate dị nchebe ma bụrụ ndị a pụrụ ịdabere na ya, ma ọ bụghị mgbe nile ka ha dị. N’ime usoro nkwadebe, ígwè oxide nwere ike ibelata na elemental iron na okpomọkụ dị elu. Ígwè dị mfe ga-eme ka obere obere sekit nke batrị ahụ, nke a na-egbochi. Na mgbakwunye, na omume, nchaji na nchaji nke batrị lithium iron phosphate dị nnọọ iche, nkwụsi ike adịghị mma, na njupụta ike dị ala, nke na-emetụta ndụ batrị nwere mmetụta ozugbo nke ụgbọ ala eletrik. Dị ka akụkọ nyocha Haitong International Securities mere na nso nso a si kwuo, njupụta ike nke batrị Tesla (170Wh/kg) dị ihe dị ka okpukpu abụọ nke batrị lithium-ion iron phosphate nke BYD.

Nwada Whittingham nke Mahadum Huntington dị na United Kingdom mepụtara batrị 18650 maka laptọọpụ, ọkụ ọkụ na ngwaọrụ dijitalụ ndị ọzọ dị ka 1970s, mana Tesla bụ ụlọ ọrụ mbụ jiri 18mm na dayameta na 65mm dị elu n’ime ụgbọ ala. Ụlọ ọrụ batrị cylindrical lithium.

Onye isi oche Tesla nke teknụzụ batrị, Kirt Kady, kwuru na N’ajụjụ ọnụ mbụ na Tesla nwalekwara ụdị batrị 300 dị iche iche n’ahịa, gụnyere batrị dị larịị na batrị square, ma họrọ Panasonic’s 18650. N’otu aka ahụ, 18650 nwere ike dị elu. kwụsie ike na agbanwe agbanwe. N’aka nke ọzọ, 18650 nwere ike iji belata ọnụahịa nke usoro batrị. Na mgbakwunye, ọ bụ ezie na ọkọlọtọ nke batrị ọ bụla dị ntakịrị, ike nke batrị ọ bụla nwere ike ịchịkwa n’ime obere nso. Ọbụna ma ọ bụrụ na enwere ntụpọ na ngwugwu batrị, mmetụta nke ntụpọ nwere ike ibelata ma e jiri ya tụnyere iji nnukwu batrị ọkọlọtọ. Na mgbakwunye, China na-emepụta batrị 18,650 kwa afọ, na ọkwa nchekwa na-akawanye mma.

Batrị Lithium NCR18650 bụ batrị nwere ikike dị elu nke nwere voltaji ọnụ nke 3.6V, ikike kacha nta nke 2750 mA, yana nha akụrụngwa nke 45.5g. Tụkwasị na nke ahụ, njupụta ike nke 18650 ejiri mee ihe na Tesla nke abụọ MODEL S bụ 30% dị elu karịa nke ụgbọ ala egwuregwu gara aga.

Onye isi ọrụ teknụzụ Tesla JBStraubel kwuru na kemgbe ewepụtara ụgbọ ala egwuregwu Model S, ọnụ ahịa batrị agbadala ihe dịka 44% ma ga-aga n’ihu na-ada. Na 2010, Panasonic nyere $ 30 nde Tesla dị ka onye na-eketa òkè. Na 2011, akụkụ abụọ ahụ ruru nkwekọrịta nkwekọrịta iji nye batrị maka ụgbọ ala Tesla niile n’ime afọ ise na-esote. Tesla na-eme atụmatụ ugbu a na a ga-etinye Panasonic 18650 na ụdị 80,000.

Ahazigharịrị batrị lithium 6831 n’ụzọ ọrụ ebube

Kedu ka Tesla si edozi ihe ize ndụ nchekwa 18650? Ngwá agha nzuzo ya dị na sistemụ nhazi batrị ya, nke na-enye ihe ngwọta iji jikọọ 68312 amp Panasonic 18650 batrị ngwugwu na usoro na n’usoro.

Ụgbọ ala eletrik chọrọ batrị 18,650. Sistemu batrị nke Tesla Roadster nwere obere batrị 6,831, na Model s nwere ihe ruru 8,000 batrị. Otu esi etinye na ikpokọta ọnụ ọgụgụ ndị a buru ibu nke obere batrị dị mkpa karịsịa.