Cur Tesla perseverat in gravida oxydi cobalti lithio utendo?

Cur Tesla flagitat uti cobalto lithio?

Pugna Teslae una e nucleo partium vehiculorum electricorum est. Derisum et vituperabile in primis diebus. Etiam postquam partes explosivae venditae sunt, multi periti industriam pilae technologiae cum incertis finibus propositam vocabant. Causa Tesla est sola societas quae gravida 18650 lithium-cobalt-ion utitur, quae in computatoriis comentariis tradita sunt et non tam elegantes sunt quam electrici carros ac pericula salutis ponunt. quod verum est?

Secundum famam, impetus gravida in vehiculis electricis in terminis output potentiae perspicuum est. Ferrum phosphas nunc est prima electio in foro, sicut Chevrolet Volt, Nissan Folium, BYD E6 et FiskerKarma, propter eorum fidem, salutem et temporis notionem.

Tesla prima currus est uti lithium cobalt ion batteries

Ludi in Tesla carros exemplaque sunt, 18650 lithium oxydorum batteries cobaltum a potentia. Cum lithio phosphate ferreo gravida, haec pugna magis implicata est processus, alta potentia, altae energiae densitas, et summa constantia, sed elementum securitatis humile, thermoelectricae notae pauperum, et relative sumptus.

Secundum industriam intrars, intentione semper inferior quam 2.7V vel quam 3.3V superior, et indicia exustionis apparebit. Si pila sarcina magna est et clivus temperatus non bene regitur, periculum ignis est. Minime mirum Tesla reprehendit quod in technologia certarum altilium, quod technologiae pugnae maxime spectat in intentione, currenti, et potestate scelerisque.

Tamen in usu, lithium-ion phosphas ferreas gravidae tutiores et certiores habentur, sed non semper in promptu sunt. In processu praeparando oxydatum ferrum ad temperaturas praecipuas ferri potest reduci. Simplex ferrum faciet Micro brevem ambitum pilae, quae contraindicata est. Praeterea in praxi, incursiones et emissiones curvarum lithii phosphatarum ferrearum valde diversae sunt, constantia pauper est et densitas vis humilis est, quae directe afficit vitam altilium electricorum electricorum sensitivam. Secundum recentem investigationem relationem ab Haitong Securitates Internationalis, densitas energiae Teslae gravidarum (170Wh/kg) est circiter bis quae gravidae phosphatae ferreae lithii-ionis BYD.

Ms. Whittingham Universitatis Huntingtonensis in Britannia 18650 gravida pro laptop, lampadibus et aliis machinis digitalibus ineunte ac 1970 elaboravit, Tesla autem prima societas 18mm in diametro et 65mm altitudine in curru utebatur. Lithium cylindricum cum altilium.

Tesla director pugnae technologiae Kirt Kady dixit in colloquio superiore Tesla etiam probavisse 300 varias pugnas rationes in foro, inclusas gravidas planas et batteries quadratas, sed 18650 elegit Panasonic. Ex una parte, 18650 maiorem densitatem habet industriam; stabilior est et constantior. Alia ex parte, 18650 adhiberi potest ad sumptus machinarum systematum reducendum. Praeterea, quamvis vexillum utriusque pugnae valde exiguum sit, vis uniuscuiusque pugnae intra parvum spatium contineri potest. Etiamsi defectus in sarcina pilae adsit, impetus defectus reduci potest comparari ad utens magna altilium vexillum. Praeterea Sinarum gravida quotannis 18,650 producit et salus melioris gradus est.

Lithium altilium NCR18650 est alta capacitas altilium cum nominali intentione 3.6V, capacitatis minimae nominalis 2750 mA et componentis magnitudinis 45.5g. Praeterea vis densitatis 18650 in exemplo Teslae secundae generationis S, 30% altior est quam currus ludis ludis prioris.


Tesla dux Technologiae MILITARIS JBStraubel dixit, cum currus ludis S exemplar deductis, gratuita pugna ab circiter 44% decidisse et cadere perseveret. Anno 2010, Panasonic $30 decies centena millia ad Teslam tamquam socium contulit. Anno 2011 , duae factiones opportunam concordiam pervenerunt ut gravida omnibus Tesla vehiculis proximo quinquennio compararent. Tesla nunc aestimat Panasonic 18650 instituturum esse in 80,000 exemplaribus.

(VI)DCCXXXI Lithium gravida miro modo reconfigured

Quomodo Tesla solvit periculum salutis 18650? Telum arcanum eius in systematis pugnae processui jacet, quod solutionem praebet ad connectendum 68312 amp Panasonic 18650 laguncularum sarcinarum in serie et in parallela.

Currus electrica batteries 18,650 requirit. Systema pilae Teslae Roadster continet 6,831 cellulas parvas altilium, et exemplar s tot quot cellulas altilium altilium. Quomodo hae gravidae numerosae parvae gravidae magnae numero ponendae conveniant, magni momenti est.