Ka ọ dị ugbu a, mmepụta ụgbọ ala ike ọhụrụ nke obodo m agafeela nde 2.8, bụ nke mbụ n’ụwa. Ngụkọta ikike nkwado nke batrị ike obodo m karịrị tọn 900,000, yana batrị mkpofu ndị ọzọ na-esonyere ha. Ntufu batrị ochie na-ezighi ezi ga-ebute oke mmetọ gburugburu ebe obibi yana mmerụ ahụ ahụike mmadụ.

Dị ka amụma nke China Automotive Technology Research Center si kwuo, ngụkọta ego batrị ike mkpofu ga-eru 120,000 ka 200,000 tọn site 2018 ruo 2020; Ka ọ na-erule 2025, mpịakọta batrị lithium mbelata kwa afọ nwere ike iru tọn 350,000, na-egosi na-arị elu kwa afọ.

N’August 2018, Ministry of Industry and Information Technology kwupụtara “Iwu oge na-ahụ maka njikwa traceability nke mgbake na iji batrị ike maka ụgbọ ala ike ọhụrụ”, nke malitere na August 1, 2018. Ndị na-emepụta ụgbọala ga-ebu isi ihe. Ọrụ maka imegharị na ojiji nke batrị ike. Ụlọ ọrụ imegharị ụgbọ ala na ịkwatu ụlọ ọrụ, ụlọ ọrụ na-arụ ọrụ n’usoro, na ụlọ ọrụ imegharị ihe aghaghị ịrụ ọrụ kwekọrọ n’akụkụ niile nke nrụpụta batrị ike.

Dị ka nyocha ụlọ ọrụ si kwuo, ndụ ọrụ nke batrị ụgbọ ala eletrik na-emepụta na mmalite 2014 bụ n’ozuzu 5-8 afọ. Dị ka ahịa na iji oge nke ụgbọ ala ike ọhụrụ, batrị mbụ nke batrị eletrik na ahịa ahụ erutela ebe dị egwu nke ikpochapụ.

Ka ọ dị ugbu a, ọtụtụ n’ime ihe ndị dị mkpa dị n’ahịa bụ cobalt, lithium, nickel, wdg. Site na mmụba nke ahịa ahịa, uru akụ na ụba na-abakwa ụba. Dị ka data WIND si kwuo, na nkeji nke atọ nke 2018, nkezi ọnụahịa nke lithium carbonate bụ ihe dị ka yuan / ton 114,000, na nkezi ọnụahịa nke lithium carbonate ọkwa batrị bụ 80-85 yuan / ton.

Kedu ihe batrị lithium emegharịrị nwere ike ime?

Mgbe ike batrị ochie na-ere ure n’okpuru 80%, ụgbọ ala ahụ enweghịzi ike ịnya ụgbọ ala. Otú ọ dị, a ka nwere ike njupụta nke a pụrụ iji mee ihe na mpaghara ndị ọzọ dị ka nchekwa ike na ikesa fotovoltaic ikesa. Ọchịchọ maka ọdụ ọdụ nzikọrịta ozi buru ibu ma nwee ike ịmịnye ọtụtụ batrị lithium ike mkpofu. Data na-egosi na ọnụ ọgụgụ nke itinye ego na ụwa nkwurịta okwu mobile base ọdụ na 2017 na-atụ anya iru 52.9 ijeri yuan, mmụba nke 4.34% afọ na-afọ.

Amụma ndị dị mma na-enyere ụlọ ọrụ ndị na-emegharị ihe aka ijide ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Ka anyị were ụlọ elu China dịka ọmụmaatụ. Ụlọ elu China na-enye ọrụ owuwu na ọrụ ọrụ maka ndị na-arụ ọrụ nkwurịta okwu. Ọrụ nke ụlọ elu nkwurịta okwu dabere na isi mmalite ike ndabere. Akụkụ dị mkpa nke ụdị nkwado ndabere nke ike a na-eji bụrụ batrị lead-acid. Ụlọ ọrụ Iron Tower na-azụta ihe dị ka 100,000 tọn batrị lead-acid kwa afọ, mana batrị lead-acid nwere ụfọdụ adịghị ike, dị ka ndụ ọrụ dị mkpụmkpụ, ịrụ ọrụ dị ala, ma nweekwa nnukwu ígwè ígwè dị arọ. , Ọ bụrụ na a tụfuo ya, ọ dị mfe ịkpata mmetọ nke abụọ na gburugburu ebe obibi ma ọ bụrụ na edozighị ya nke ọma.

Na mgbakwunye na ịzụrụ batrị lithium ọhụrụ dị ka isi iyi ọkụ, China Tower anwalela ọtụtụ puku batrị ọdụ ọdụ na mpaghara 12 na obodo dị n’ofe mba ahụ iji dochie batrị lead-acid. Dị ka njedebe nke 2018, ihe dị ka ọdụ ụgbọ ala 120,000 na mpaghara 31 na obodo dị iche iche na mba ahụ ejirila ha. Batrị trapezoidal nke ihe dịka 1.5GWh na-anọchi ihe dị ka tọn 45,000 nke batrị lead-acid.

Tụkwasị na nke ahụ, GEM na-akwadosi ike maka oge ntinye aka nke ụgbọ ala ike ọhụrụ. Site na iji cascade na iji ihe eji emegharị ihe, GEM arụpụtarala sistemu oke uru okirikiri ndụ zuru oke maka ịmegharị ngwugwu batrị na ihe eji emegharị ihe maka ụgbọ ala ume ọhụrụ. Hubei GEM Co., Ltd. wuru eriri nwere ọgụgụ isi na nke na-adịghị emebi emebi maka ike eletrik n’efu, wee mepụta njikọ mmiri-phase na usoro nhazi okpomọkụ. Enwere ike iji ntụ ntụ cobalt spherical emepụtara na mmepụta ihe cathode batrị.

Batrị ike a kpochapụrụ ọ dị irè?

Na-ekpe ikpe site na mmetụta nke ụlọ ọrụ a na-eji ugbu a, ọ bụghị nanị Ụlọ Ọrụ Tower, kamakwa State Grid Daxing na Zhangbei emeela ebe ngosi ngosi na Beijing. Beijing Automotive na New Energy Battery Co. ejikọtala ọnụ iji wulite ọrụ ọdụ ike nchekwa ike yana ọrụ nchekwa nchekwa nchekwa akpati. Shenzhen BYD, Batrị lara ezumike nka nke Langfang High-tech Company bụ ngwaahịa batrị ahaziri n’ọhịa ojiji. Wuxi GEM na SF Express na-enyocha iji ụgbọ ala batrị n’ime ụgbọ ala logistics obodo. Zhongtianhong Lithium na ndị ọzọ akwalitela iji ụgbọ ala batrị n’ụgbọ ala dị ka idebe ihe ọcha na njem nlegharị anya site n’ụdị ịgbazinye ego.

Iji hazie ụlọ ọrụ a, ngalaba ndị dị mkpa amalitelakwa iguzobe sistemu eji emegharị batrị ike, ma na-arụkwa usoro njikwa nke mba maka nleba anya ụgbọ ala ume ọhụrụ na nrụpụta batrị ike na traceability. Ka ọ dị ugbu a, ụlọ ọrụ mmepụta ụgbọ ala 393, nrụpụta ụgbọ ala 44 kpochapuru na ịkwatu ụlọ ọrụ, ụlọ ọrụ echelon iri atọ na asaa na ụlọ ọrụ 37 abanyela n’usoro ikpo okwu obodo.

Ministri nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe na teknụzụ ozi ekpebiela ịrụ ọrụ nrụpụta pilot na mpaghara 17 gụnyere Beijing-Tianjin-Hebei na Shanghai, yana ụlọ ọrụ ụlọ elu igwe. “Beck New Energy, GAC Mitsubishi na ụlọ ọrụ 45 ndị ​​ọzọ ewepụtala ọnụ ọgụgụ nke 3204 recycling service outlets, tumadi na Beijing-Tianjin-Hebei mpaghara, Yangtze River Delta, Pearl River Delta, na Central region nwere ọnụ ọgụgụ buru ibu. nke ụgbọ ala ume ọhụrụ.

Otú ọ dị, dị ka ụlọ ọrụ ọhụrụ, ụzọ dị n’ihu adịghị mma. Ihe isi ike ndị kasịnụ na-agụnye mkpọmkpọ ọrụ nkà na ụzụ nke imegharị ihe a na-enwebeghị ike mebie, usoro ihe eji emegharị ihe, na ihe isi ike nke ịmegharị uru. Na nke a, ọ dị mkpa iji melite usoro nkwado amụma nkwado, iwebata usoro mkpali dị iche iche, ka ụlọ ọrụ wee nwee ike ịnụ ụtọ uru, nye ọrụ nke ndị na-ere ahịa n’ụzọ zuru ezu, mee ka ọganihu nke usoro ihe eji emegharị ihe, na ịmepụta ọtụtụ ike.

Dị ka webụsaịtị nke Ministry of Industry and Information Technology si kwuo, nkà na ụzụ imegharị ihe ugbu a tozuru oke, mana teknụzụ na akụrụngwa ndị bụ isi dị ka mịpụta nke ọma nke ọla bara uru kwesịrị imeziwanye. Ọkwa mgbochi mmetọ nke ịkwatu na ọgwụgwọ batrị ike mkpofu kwesịrị imeziwanye. Nrụgharị nke batrị lithium iron phosphate na-eche nsogbu nke akụ na ụba dara ogbenye ihu.

Na nzọụkwụ na-esote, Ministry of Industry and Information Technology ga-eji ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị ugbu a maka ụgbọ ala ndị a kpụrụ akpụ, ọkụ eletrik na ọkụ eletrik, na metallurgy na-abụghị ferrous, na ịhazi nhazi nke ụlọ ọrụ na-emegharị batrị ike iji kwalite mmepe na-adigide. nke ụlọ ọrụ.

Site na atumatu dị mma na ntinye ike ọtụtụ batrị site na ụlọ ọrụ ahịa, a na-atụ anya na a ga-emepụta ụdọ ụlọ ọrụ zuru oke na ahaziri ahazi n’ọdịnihu.