Хозир дар мамлакати ман истехсоли умумии машинахои нави энергетики аз 2.8 миллион адад гузашта, дар чахон чои якумро ишгол мекунад. Иктидори умумии аккумуляторхои энергетикии мамлакати ман аз 900,000 хазор тонна зиёд аст ва бо онхо аккумуляторхои партови зиёд хамрох мешаванд. Нодуруст партофтани батареяҳои кӯҳна боиси ифлосшавии ҷиддии муҳити зист ва ба саломатии одамон зарар мерасонад.

Тибқи пешгӯии Маркази тадқиқотии технологияҳои автомобилии Чин, ҳаҷми умумии батареяҳои партови барқ ​​аз соли 120,000 то 200,000 ба 2018 то 2020 тонна мерасад; то соли 2025 ҳаҷми солонаи партовҳои батареяҳои литийии барқ ​​метавонад ба 350,000 XNUMX тонна расад, ки сол то сол тамоюли афзоишро нишон медиҳад.

Моҳи августи соли 2018 Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ “Қоидаҳои муваққатӣ дар бораи идоракунии пайгирии барқарорсозӣ ва истифодаи батареяҳои барқӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ” -ро эълон кард, ки аз 1 августи соли 2018 эътибор пайдо кард. Истеҳсолкунандагони мошинҳо бояд ӯҳдадориҳои асосии масъулият барои аз нав истифода бурдан ва истифода бурдани батареяҳои барқӣ. Ширкатҳои коркарди такрорӣ ва демонтажи автомобилҳо, ширкатҳои истифодаи сатҳӣ ва ширкатҳои такрорӣ бояд дар ҳама ҷанбаҳои коркарди батареяи барқ ​​масъулиятҳои мувофиқро иҷро кунанд.

Тибқи таҳлилҳои агентӣ, мӯҳлати хизмати батареяҳои автомобилҳои барқӣ, ки дар аввали соли 2014 истеҳсол шудаанд, ба таври умум 5-8 солро ташкил медиҳад. Мувофиқи фурӯш ва вақти истифодаи мошинҳои нави энергетикӣ, аввалин партияи батареяҳои автомобилии электрикӣ дар бозор ба нуқтаи муҳими бартарафсозӣ расидааст.

Дар айни замой аксарияти масолехи му-хими бозор кобальт, литий, никел ва гайра мебошанд Бо афзоиши талаботи бозор фоидаи иктисодй низ калон аст. Тибқи маълумоти WIND, дар семоҳаи сеюми соли 2018, нархи миёнаи карбонати литий тақрибан 114,000 юан / тонна ва нархи миёнаи карбонати литийи батарея 80-85 юан / тонна буд.

Батареяи литийи такрорӣ чӣ кор карда метавонад?

Вақте ки иқтидори батареяи кӯҳнаи барқ ​​аз 80% паст мешавад, мошин дигар ба таври муқаррарӣ идора карда наметавонад. Бо вуҷуди ин, то ҳол энергияи изофӣ мавҷуд аст, ки онро дар дигар соҳаҳо, аз қабили нигоҳдории энергия ва тавлиди фотоэлектрикҳои тақсимшуда истифода бурдан мумкин аст. Талабот ба стансияҳои пойгоҳи алоқа калон аст ва метавонад қисми зиёди батареяҳои партови литийии барқро аз худ кунад. Маълумот нишон медиҳад, ки миқёси сармоягузорӣ ба пойгоҳҳои ҷаҳонии алоқаи мобилӣ дар соли 2017 ба 52.9 миллиард юан мерасад, ки дар муқоиса бо як сол 4.34% афзоиш меёбад.

Сиёсати мусоид ба ширкатҳои коркарди дубора барои гирифтани нуқтаҳои саноат кӯмак мекунад

Барои мисол бурҷи Чинро гирем. China Tower барои операторони алоқа хидматрасонии сохтмон ва истифодабарии истгоҳҳои алоқаро пешкаш мекунад. Кори манораи алока ба манбаъхои эхтиётии кувва асос ёфтааст. Як қисми муҳими ин навъи қувваи эҳтиётӣ пештар батареяҳои сурб-кислота буданд. Ширкати Iron Tower ҳамасола ҳудуди 100,000 XNUMX тонна аккумуляторҳои сурб мехарад, аммо аккумуляторҳои сурб дорои баъзе камбудиҳо, аз қабили мӯҳлати хидматрасонии кӯтоҳ, кори паст ва инчунин миқдори зиёди сурбҳои вазнини металлӣ доранд. , Агар он партофта шавад, дар сурати дуруст кор карда нашу-дани он ба мухити атроф ифлосшавии дуйумдарача овардан осон аст.

Илова ба харидани батареяҳои нави литийӣ ҳамчун манбаи барқ, Чин Тауэр инчунин ҳазорон батареяҳои истгоҳи пойгоҳиро дар 12 музофот ва шаҳрҳои саросари кишвар барои иваз кардани батареяҳои сурб-кислота озмоиш кардааст. То охири соли 2018, тақрибан 120,000 31 пойгоҳҳо дар 1.5 вилоят ва шаҳрҳои кишвар аз онҳо истифода кардаанд. Батареяи трапецияи тақрибан 45,000 ГВт-соат тақрибан XNUMX тонна батареяҳои сурбдориро иваз мекунад.

Илова бар ин, GEM ба давраи пас аз субсидияи мошинҳои нави энергетикӣ фаъолона омодагӣ мегирад. Тавассути истифодаи каскадӣ ва коркарди мавод, GEM як системаи пурраи занҷири арзиши ҳаётро барои коркарди бастаҳои батарея ва коркарди маводи такрорӣ барои мошинҳои нави энергетикӣ сохтааст. Hubei GEM Co., Ltd як хати боақлона ва вайроннашавандаи барҳам додани нерӯи партови барқро сохта, синтези марҳилаи моеъ ва равандҳои синтези ҳарорати баландро таҳия кардааст. Хокаи кобальти сферикие, ки истехсол карда мешавад, бевосита дар истехсоли материалхои катодии батарея истифода бурдан мумкин аст.

Оё батареяи барқии харобшуда самаранок аст?

Аз таъсири истифодабарии ҳозираи ширкат, на танҳо ширкати Tower Company, балки ширкати давлатии Grid Daxing ва Zhangbei низ дар Пекин маркази намоишӣ сохтаанд. Beijing Automotive ва New Energy Battery Co. барои таҳияи лоиҳаҳои нерӯгоҳи барқии нигоҳдории энергия ва лоиҳаҳои нигоҳдории энергияи контейнерӣ ҳамкорӣ кардаанд. Shenzhen BYD, Батареяҳои истеъфоёфтаи ширкати Langfang High-Tech маҳсулоти батарея мебошанд, ки дар соҳаи истифода ҷойгир шудаанд. Wuxi GEM ва SF Express истифодаи мошинҳои аккумуляторӣ дар мошинҳои логистикии шаҳрро меомӯзанд. Zhongtianhong Lithium ва дигарон тавассути модели лизинг ба истифодаи мошинҳои аккумуляторӣ дар мошинҳо, аз қабили санитария ва сайёҳӣ мусоидат карданд.

Бо мақсади стандартикунонии ин соҳа, шӯъбаҳои дахлдор инчунин ба таъсиси системаи коркарди батареяи барқ ​​​​ва ба роҳ мондани як платформаи идоракунии ҳамгирошудаи миллӣ барои мониторинги автомобилҳои нави энергия ва коркарди дубораи батареяи барқ ​​​​ва пайгирӣ оғоз карданд. То ба имрӯз 393 корхонаи истеҳсоли автомобил, 44 корхонаи коркарди мошинҳои брак ва демонтаж, 37 корхонаи истифодаи эшелон ва 42 корхонаи коркарди такрорӣ ба платформаи миллӣ ҳамроҳ шуданд.

Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ инчунин тасмим гирифт, ки лоиҳаҳои таҷрибавии коркарди партовро дар 17 минтақа, аз ҷумла Пекин-Тянҷин-Хебей ва Шанхай, инчунин корхонаҳои манораҳои пӯлоди ватанӣ амалӣ созад. “Beck New Energy, GAC Mitsubishi ва дигар 45 ширкат дар маҷмӯъ 3204 нуқтаи хидматрасонии коркарди такрориро таъсис додаанд, ки асосан дар минтақаи Пекин-Тянҷин-Хебей, дельтаи дарёи Янтзе, Делтаи дарёи Перл ва минтақаи марказӣ шумораи зиёди онҳо доранд. мошинҳои нави энергетикӣ.

Аммо, хамчун сохаи нав, рохи пеш-пеш бешубха хамвор нест. Мушкилоти аз ҳама калон иборатанд аз мушкилоти техникии коркарди такрорӣ, ки ҳанӯз бартараф карда нашудааст, системаи коркарди такрорӣ ҳанӯз ташаккул наёфтааст ва душвории фоиданокии такрорӣ. Ба ин муносибат системаи мададгори сиёсати мададгорро такмил додан, тадбирдои гуногунсохаи давасмандгардониро чорй кардан лозим аст, то ки корхонадо неъматдоро чашиданд, роли иштироккунандагони бозорро пурратар ичро кунанд, такмили системаи коркарди такрориро тезонанд, куввадои сершумор ташкил карда шаванд.

Тибқи иттилои вебсайти Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ, технологияи кунунии коркарди такрорӣ нисбатан пухтааст, аммо технологияҳо ва таҷҳизоти калидӣ, аз қабили истихроҷи самараноки металлҳои арзишманд бояд такмил дода шаванд. Дараҷаи пешгирии ифлосшавӣ дар барҳам задан ва коркарди партови батареяҳои барқро беҳтар кардан лозим аст. Истифодаи такрории батареяҳои фосфати оҳании литий ба мушкилоти иқтисодии камбизоат дучор меояд.

Дар қадами оянда Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ аз базаҳои мавҷудаи саноатии мошинҳои брак, демонтажкунии электронию электрикӣ ва металлургияи ранга пурра истифода бурда, нақшаи корхонаҳои коркарди батареяҳои барқро бо мақсади мусоидат ба рушди устувор ҳамоҳанг хоҳад кард. аз саноат.

Тавассути сиёсати мусоид ва густариши бисёрҷонибаи коркарди дубораи батарея аз ҷониби корхонаҳои бозор, интизор меравад, ки дар оянда як занҷири мукаммал ва стандартишудаи саноатӣ ташкил карда шавад.