په اوس وخت کې، زما د هیواد د نوي انرژی موټرو مجموعي تولید له 2.8 ملیون څخه ډیر شوی، په نړۍ کې لومړی ځای لري. زما د هیواد د بریښنا بیټرۍ ټول ملاتړي ظرفیت له 900,000 ټنو څخه ډیر دی ، او ډیر فاضله بیټرۍ ورسره دي. د زړو بیټریو ناسم تصفیه به د چاپیریال ککړتیا او انساني روغتیا ته زیان ورسوي.

د چين د موټرو د تکنالوژۍ د څيړنې د مرکز د وړاندوينې له مخې، له ۲۰۱۸ څخه تر ۲۰۲۰ کال پورې به د فاضله بريښنا د بيټرۍ ټوليز مقدار له ۱۲۰ زرو څخه تر ۲۰۰ زرو ټنو ته ورسيږي. تر 120,000 پورې، د بریښنا د لیتیم بیټرۍ کلنۍ سکریپ حجم ممکن 200,000 ټنو ته ورسیږي، چې په کال کې د کال په اوږدو کې د لوړیدو رجحان ښیي.

د 2018 په اګست کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت “د نوي انرژی وسایطو لپاره د بریښنا بیټریو د بیرته راګرځولو او کارولو د تعقیب مدیریت په اړه لنډمهاله مقررات” اعلان کړل، چې د اګست په 1، 2018 کې نافذ شو. د موټرو جوړونکي به اصلي مسولیت په غاړه واخلي. د بریښنا بیټرۍ ریسایکل کولو او کارولو مسؤلیت. د موټرو ریسایکل کول او تخریب کونکي شرکتونه ، د کارونې ټایر شوي شرکتونه ، او ریسایکل شرکتونه باید د بریښنا بیټرۍ ریسایکل کولو ټولو اړخونو کې ورته مسؤلیتونه ترسره کړي.

د ادارې تحلیل سره سم، د 2014 په پیل کې تولید شوي د بریښنایی موټرو بیټرۍ خدمت ژوند عموما 5-8 کاله دی. د نوي انرژي موټرو د پلور او کارولو وخت سره سم ، په بازار کې د بریښنایی موټرو بیټرۍ لومړۍ ډله د له مینځه تلو مهم پړاو ته رسیدلې.

دا مهال په بازار کې تر ټولو مهم توکي کوبالټ، لیتیم، نکل او نور دي، چې د بازار د تقاضا په زیاتېدو سره یې اقتصادي ګټې هم ډېرې دي. د WIND د معلوماتو له مخې، د ٢٠١٨ کال په درېيمه ربع کې د ليتيم کاربونيت منځنۍ بيه شاوخوا ١١٤ زره يوان/ټن وه او د بيټرۍ په کچه د ليتيم کاربونيت منځنۍ بيه ٨٠-٨٥ يوان/ټن وه.

بیا کارول شوي لیتیم بیټرۍ څه کولی شي؟

کله چې د زاړه بریښنا بیټرۍ ظرفیت له 80٪ څخه کم شي ، نو موټر نور نشي کولی په نورمال ډول چل کړي. په هرصورت، لاهم اضافي انرژي شتون لري چې په نورو برخو کې کارول کیدی شي لکه د انرژي ذخیره کول او توزیع شوي فوتوولټیک بریښنا تولید. د مخابراتو بیس سټیشنونو غوښتنه لویه ده او کولی شي د ضایع بریښنا لیتیم بیټرۍ جذب کړي. معلومات ښيي چې په ۲۰۱۷ کال کې د نړۍ د ګرځنده مخابراتي بنسټونو د پانګونې اندازه به ۵۲.۹ مليارډو يوانو ته ورسېږي چې د کال په پرتله ۴.۳۴ سلنه زياتوالی ښيي.

مناسب پالیسي د ریسایکل کولو شرکتونو سره مرسته کوي ترڅو د صنعت ځایونه ضبط کړي

راځئ چې د چین برج د مثال په توګه واخلو. د چین برج د مخابراتو آپریټرانو لپاره د ارتباطي بیس سټیشن جوړول او عملیاتي خدمات وړاندې کوي. د مخابراتو برج عملیات د بیک اپ بریښنا سرچینو پراساس دي. د دې ډول بیک اپ بریښنا یوه مهمه برخه د لیډ اسید بیټرۍ کارول کیږي. د اوسپنې ټاور شرکت هر کال شاوخوا 100,000 ټنه لیډ اسید بیټرۍ اخلي، مګر د لیډ تیزاب بیټرۍ ځینې زیانونه لري، لکه د لنډ خدمت ژوند، ټیټ فعالیت، او همدارنګه د درنو فلزاتو لیډ لوی مقدار لري. ، که چیرې دا پریښودل شي ، نو چاپیریال ته د ثانوي ککړتیا لامل کول اسانه دي که چیرې دا په سمه توګه اداره نشي.

د بریښنا سرچینې په توګه د نوي لیتیم بیټرۍ پیرودلو سربیره، چین ټاور د هیواد په 12 ولایتونو او ښارونو کې د لیډ تیزاب بیټرۍ ځای په ځای کولو لپاره د زرګونو بیس سټیشن بیټرۍ هم ازمویل. د 2018 تر پایه پورې، د ټول هیواد په 120,000 ولایتونو او ښارونو کې شاوخوا 31 بیس سټیشنونه کارولي دي. د شاوخوا 1.5GWh trapezoidal بیټرۍ شاوخوا 45,000 ټنه لیډ اسید بیټرۍ بدلوي.

برسېره پردې، GEM په فعاله توګه د نوي انرژی موټرو د سبسایډي وروسته دورې لپاره چمتو کوي. د کاسکیډ کارولو او د موادو ریسایکل کولو له لارې ، GEM د نوي انرژي موټرو لپاره د بیټرۍ کڅوړو او ریسایکل موادو ریسایکل کولو لپاره د بشپړ ژوند دورې ارزښت سلسله سیسټم رامینځته کړی. د Hubei GEM Co., Ltd. د فاضله برقی بریښنا لپاره یو هوښیار او غیر تخریبي تخریب لاین رامینځته کړی ، او د مایع مرحله ترکیب او د لوړ تودوخې ترکیب پروسې رامینځته کړې. تولید شوي کروی کوبالټ پاؤډر په مستقیم ډول د بیټرۍ کیتوډ موادو تولید کې کارول کیدی شي.

ایا د بریښنایی بیټرۍ سکریپ مؤثره ده؟

د شرکت د اوسنۍ کارونې اغیزې ته په کتو سره، نه یوازې د برج شرکت، بلکې دولتي ګریډ داکسینګ او جانګ بی هم په بېجینګ کې د مظاهرې مرکز جوړ کړی دی. د بېجينګ د موټرو او نوې انرژۍ د بيټرۍ شرکت د انرژۍ د زيرمه کولو د بريښنا سټيشن د پروژو او د کانتينرونو د انرژۍ د زيرمه کولو پروژو په جوړولو کې همکاري کړې ده. د شینزین BYD ، د لانګ فانګ عالي ټیک شرکت متقاعد بیټرۍ د بیټرۍ محصولات دي چې د کارونې په ساحه کې تنظیم شوي. Wuxi GEM او SF Express په ښاري لوژستیکي وسایطو کې د بیټرۍ موټرو کارول سپړنه کوي. Zhongtianhong Lithium او نورو د اجارې ماډل له لارې په موټرو کې د بیټرۍ وسایطو لکه حفظ الصحې او ګرځندوی ته وده ورکړې.

د دې صنعت د معیاري کولو لپاره، اړوندو څانګو د بریښنا د بیټرۍ ریسایکل سیسټم رامینځته کولو لپاره هم پیل کړی او د نوي انرژي موټرو نظارت او د بریښنا بیټرۍ ریسایکل کولو او تعقیب کولو لپاره د ملي مدغم مدیریت پلیټ فارم چلوي. تر اوسه پورې، د موټرو د تولید 393 تصدۍ، 44 د موټرو د بیا رغونې او تخریب تصدۍ، 37 د اکیلون کارولو تصدۍ او 42 د ریسایکل تصدۍ ملي پلیټ فارم سره یوځای شوي.

د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت هم پریکړه کړې چې د بېجینګ – تیانجین – هیبي او شانګهای په شمول په 17 سیمو کې د ازمایښتي ریسایکل پروژې او همدارنګه د داخلي فولادو برجونو تصدۍ ترسره کړي. د بیک نیو انرژی، GAC میتسوبیشي او نورو 45 شرکتونو ټولټال 3204 د ریسایکل کولو خدماتو پلورنځي رامینځته کړي چې په عمده توګه د بیجینګ – تیانجین – هیبي سیمه ، د یانګزي سیند ډیلټا ، د پیرل سیند ډیلټا او مرکزي سیمه کې لوی شمیر لري. د نوي انرژي موټرو.

په هرصورت، د نوي صنعت په توګه، مخکې لاره یقینا اسانه نه ده. په لویو ستونزو کې د ریسایکل تخنیکي خنډونه شامل دي چې لاهم له مینځه وړل شوي ، د ریسایکل سیسټم لاهم ندي رامینځته شوی ، او د ریسایکل ګټې ستونزې. پدې برخه کې ، دا اړینه ده چې د ملاتړ کونکي پالیسۍ ملاتړ سیسټم ته وده ورکړي ، مختلف هڅونکي اقدامات معرفي کړي ، ترڅو تصدۍ ګټې وخوري ، د بازار لوبغاړو رول ته بشپړ رول ورکړي ، د ریسایکل سیسټم پرمختګ ګړندی کړي ، او ډیری ځواکونه رامینځته کړي.

د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت د ویب پاڼې په وینا، د ریسایکل کولو اوسنۍ ټیکنالوژي نسبتا بالغه ده، مګر کلیدي ټیکنالوژۍ او تجهیزات لکه د قیمتي فلزاتو اغیزمن استخراج ته اړتیا لري. د فاضله بریښنا بیټریو له مینځه وړو او درملنې د ککړتیا مخنیوي کچه باید ښه شي. د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ ریسایکل کول د ضعیف اقتصاد له ستونزې سره مخ دي.

په بل ګام کې، د صنعت او معلوماتي ټکنالوجۍ وزارت به د تولید شوي موټرو، بریښنایی او بریښنایی تخریب، او غیر فیرس فلزاتو لپاره د موجوده صنعتي اډو څخه بشپړه ګټه پورته کړي، او د پایښت پراختیا ته وده ورکولو لپاره د بریښنا د بیټرۍ ریسایکل تصدیو ترتیب همغږي کړي. د صنعت.

د مناسبو پالیسیو او د بازار تصدیو لخوا د بیټرۍ ریسایکل کولو څو ځواک پلي کولو له لارې ، تمه کیږي چې په راتلونکي کې یو بشپړ او معیاري صنعتي سلسله جوړه شي.