In recenti 10th Global New Energy Vehiculum Conventus Conferentiae, Yanhuo, Praeses Vehiculi Solutiones Division of CATL Vehiculum Sinarum, publice denuntiavit consilium societatis diu-term opportunae. Focus erit in deducendis formaliter anno 2025 et valde integrate cum instrumentis altilium CTC. Circa 2028, ad quintam generationem intelligens CTC chassis electricam systema erit.

Intelligitur CTC abbreviationem esse CelltoChassis, quae intellegi potest ulterior extensio CTP (CelltoPack). nucleus est processus moduli et packaging abolere, et nucleum pilae in autocineto autocineto directo integrare ad altiorem integrationis gradum consequendam.

Secundum Zeng Yuqun, praeses CATL, technologia CTC non solum batteries disponet, sed etiam tria systemata electrica, inter motores, electronicas potestates, et in tabula alta voltages ut DC/DC et OBC. In futurum, CTC technologia ulteriorem optimize vim distributionis ac industriam consummationem reducere per vim intelligentem dominii moderatoris.

Zeng Yuqun inculcavit CTC technologiam in CATL era efficiet sumptus novae vehiculi energiae ut directe contendat cum cibus vehiculis, cum magis spatium equitandi et melius gb transitum. Secundum altilium vita, CTC technologia pondus et spatium pugnae vitae eliminando proiectiones potest extenuare, ita ut vecturatio vehiculorum electricorum saltem 800 chiliometrorum attingere possit.

Mense Octobri anno superiore, ad Summit Applicationem Internationalem Quintum, Lin Yongshou, Praeses Vectigationis Solutiones Department of CATL numerum ad 1,000 chiliometrorum prorogavit ac potestatem consummationis ad 12 gradus per 100 chiliometrorum redegit, dum vehiculum adiuvans ad suum pondus minuendum. per 8%. Et ratio sumptus potentiae minuere saltem 20%.

Pretium reductionis magni momenti adhuc est. CTP ducit undam porttitor altilium structura

In praesenti, sumptus adhuc magni momenti bottleneck restringit pervulgatum usum vehiculorum electricorum in Sinis. Cum declines in pugna gratuita, quomodo sumptus de pugna rationum reducendi amplius factus est exitus magni momenti contra fabricatores altilium. Inter eos, structurae novalis machinae structurae paulatim factae sunt magnae opes pro multis altilium societatibus ad impensas reducendas et ad efficientiam meliorandam.

Tempora Ningde urbs primae generationis CTP machinarum technologiarum in carros transeuntium anno MMXIX deduxit, hoc est, cellulae directe integrantur in altilium, et volumen utendo rate augetur per 2019%-15% et numerus partium. reducitur per XL%. Efficacia augetur per L%, sumptus ratio per 20% minuitur, et refrigeratio effectus per 40% augetur. In praesenti, feliciter intravit specimina electrici pura calida-venditionis domestica sicut Tesla Model50 et Weilai.

Secundum Xiang Yanhuo, CATL suggestum CTP machinae systematis secundi-generationis nunc disponit, et consilia in mercatu 2022-2023 ponet, et tertiam generationem serialized CTP altilium systematis plenis exemplaribus ab A00 deducet. ad d.

Praeter CATL, ducens societates potentiae domesticae altilium ut Honeycomb Energy et BYD turmas CTP R&D etiam coniunxerunt. Pugna vulgaris illius “inae pugnae” essentialiter est repraesentatio modularis plane itineris technologiae CTP. Secundum hanc rationem, CTC amplius modularizationem a sarcina altilium in gb, quae una est e maximis modis ad redigendis gratuitis altilium sumptibus post CTP, consecutus est.

Ulterior promotio CTP favorata consiliis nationalibus Teslae est

Memorabile est quod in supremo anno profile Tesla altilium, quinque batteries Musk a CTC propositae sunt “nigrae” scientiae et technicae. Technologia CTC analyseos industria efficaciter minuet altiore pondere et intermedium processum minuet, qui expectatur breviandus. Processus fabricandi circiter 10% temporis sumit et novum spatium creat ut plura gravida poneret, per circiter 14% navigationem augens.

Eodem tempore, CTC technologia etiam una technologiae clavium potentiae pugnae promotus est in gradu consilii. Mense Novembri anno superiore, Consilium Civitatis “Novi Energy Vehiculi Industry Progressionis Plan (2021-2035) confirmavit, quae confirmatio integrationis technologiae autocineti innovationis proposuit ac progressionem novae generationis modularis maximi operis autocinetiorum suggestorum; consilium integratum purissimum electrici vehiculum chassis, et multi-energiae potentiae systema integrationis technicae.

GF Securitates turmae Chen Zikun die 3 Novembris 2020 nuntiaverunt, automakers consilia electrificationis et suggesta electrica emisisse, novas energiae energiae modularitatis partialis aetatem ingressae. Diversae suggestae electricae propria lineamenta designant, sed exempla in eodem suggestu producta saepe similem aut etiam eandem structuram ac spatium pilae habent, quod progressionem componentis standardizationis et modularisationis magnopere promovet.

Secundum hoc, CTC technologia ducit industriam inclinatio altilium et corporis integrationem. Ex modulis normatis, sarcinae altilium ad chassis, nuclei extensio technologiae augendi pergunt. Alendam cooperationem cum automakers et ulteriore processu automotivo R&D participando, societates pugnae magis magisque in catena industriae moventur.

Vera stabilitas commercialis productio est maxima necessitas

Sed de expectatione negotii brevissimi temporis CTC, antea dixi analysin organizationem eu non esse. Industria cogitare piscinam Gaogong Lithium in articulo “CTC Technologia Application missionum” editum die 26 Septembris 2020 putat, et perfectio consiliorum CTC sic dicti postulata sequentia requirit:

1) Cohortes automobiles productionem machinarum cellularum ad vehiculis electricis puris dominantur et productionem secundum quantitatem quandam disponunt, ut 500,000 productionis capacitatis, minima unitas est circa 80kwh (40GWh); 2) Consilium popularibus exemplaribus innitendum est. 3) Stabilitas sufficiens: Non facile est a materiali systemate in cellulam magnitudinem mutare.

Eodem tempore, CTC technologia significat totam 18650 lithium altilium opus esse in fundo subsidii componentis exercendum, et omnia membra cum corpore post fabricationem directe integrantur. Ad solvendum problema de fixatione et obsignatione structurarum, area sub autocineto corporis sigillum operculum adhibebitur, cum tota machinalis machinam difficultatem ad transportandum componat. Ideo stabilitas ordinum maximis momenti est pro societatibus autocinetis.

Ex hoc prospectu, Gao Hongli credit CTC technologiam plus esse processus evolutionis naturalis, quam sumptus reducere conatus multi-plug gravida vel medium. Hactenus, maxima beneficia sunt pondus reductionis, plus spatii, et flexibilitatis amissio, quae omnia opus sunt circa vehiculum disponi et optimized. Hoc directe efficit mutationes in structura normae internae et divisione laboris.