বৈদ্যুতিক গাড়ির কী ধরনের পাওয়ার ব্যাটারি প্রয়োজন? এই প্রশ্নটি, যার উত্তর দেওয়ার প্রয়োজন আছে বলে মনে হয় না, সম্প্রতি “টার্নারি লিথিয়াম ব্যাটারি এবং লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির মধ্যে প্রযুক্তিগত বিরোধ” সম্পর্কে একটি আলোচিত বিষয়ের কারণে মানুষের চিন্তাভাবনাকে পুনরুজ্জীবিত করেছে।

যে কোন সময় “নিরাপত্তা প্রথম” সম্পর্কে কোন সন্দেহ নেই। যাইহোক, আমরা সকলেই জানি, বিগত কয়েক বছরে, যেহেতু অনেক কোম্পানি “সহনশীলতা পরিসীমা” এর অন্ধ তুলনার মধ্যে পড়ে গেছে, সহজাত তাপীয় স্থিতিশীলতা দুর্বল, তবে লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের তুলনায় উচ্চ শক্তির ঘনত্ব সহ ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যাটারি ব্যাপকভাবে পরে চাওয়া হয়. গাড়ির নিরাপত্তা খ্যাতি তাই একটি অত্যন্ত ভারী মূল্য পরিশোধ করেছে.

29 শে মার্চ, 2020-এ, BYD আনুষ্ঠানিকভাবে ব্লেড ব্যাটারি চালু করেছে, ঘোষণা করেছে যে এর ক্রুজিং পরিসীমা ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারির সমান স্তরে পৌঁছেছে এবং পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পে ভয়ঙ্কর “আকুপাংচার পরীক্ষা” পাস করেছে৷ নিরাপত্তা পরীক্ষা এভারেস্ট আরোহণের মতোই কঠিন।

কিভাবে ব্লেড ব্যাটারি যে বৈদ্যুতিক যান নিরাপত্তার নতুন মান পুনরায় সংজ্ঞায়িত করার প্রতিশ্রুতি উত্পাদিত হয়?

4 ঠা জুন, ফোরডি ব্যাটারির চংকিং কারখানায় “চূড়ায় আরোহণ” থিম সহ একটি কারখানার গোপন কার্যকলাপ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 100 টিরও বেশি মিডিয়া পেশাদার এবং শিল্প বিশেষজ্ঞ সাইটটি পরিদর্শন করেছেন। ব্লেড ব্যাটারির পিছনের সুপার ফ্যাক্টরিটিও উন্মোচন করা হয়েছিল।

শক্তির ঘনত্বের অত্যধিক সাধনা, পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পের অবিলম্বে সংশোধন প্রয়োজন

ব্লেড ব্যাটারির আবির্ভাবের আগে, ব্যাটারি নিরাপত্তা সমস্যা বিশ্বে একটি দীর্ঘস্থায়ী সমস্যা ছিল।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি নিরাপত্তা সাধারণত ব্যাটারির তাপীয় পলাতককে বোঝায়। বর্তমানে বৈদ্যুতিক যানবাহনে সাধারণত ব্যবহৃত দুটি মূলধারার ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট উপাদানটির চারটি প্রধান সুবিধা রয়েছে উচ্চ তাপ মুক্তির শুরুর তাপমাত্রা, ধীর তাপ মুক্তি, কম তাপ উত্পাদন এবং উপাদানটি পচনের সময় অক্সিজেন প্রকাশ করে না। প্রক্রিয়া এবং আগুন ধরা সহজ নয়। টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির দুর্বল তাপীয় স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা শিল্প দ্বারা স্বীকৃত একটি সত্য।

“500 ডিগ্রি সেলসিয়াসের তাপমাত্রায়, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট উপাদানগুলির গঠন খুব স্থিতিশীল, তবে ত্রিনারি লিথিয়াম উপাদানগুলি প্রায় 200 ডিগ্রি সেলসিয়াসে পচে যাবে, এবং রাসায়নিক বিক্রিয়াটি আরও হিংস্র, এটি অক্সিজেন অণুকে ছেড়ে দেবে, এবং এটি থার্মাল পলাতক সৃষ্টি করা সহজ।” ডি ব্যাটারি কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার সান হুয়াজুন ড.

যাইহোক, যদিও নিরাপত্তার পরিপ্রেক্ষিতে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির তুলনায় অতুলনীয় সুবিধা রয়েছে, কিন্তু শক্তির ঘনত্ব টারনারি লিথিয়ামের তুলনায় কম হওয়ায়, অনেক যাত্রীবাহী গাড়ি কোম্পানি বিদ্যুতের ব্যাটারির শক্তির ঘনত্ব নিয়ে অযৌক্তিক উদ্বেগের মধ্যে পড়েছে। গত কয়েক বছর। অনুসরণ করে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির সাথে লাইন বিবাদের শেষ তরঙ্গে এখনও পরাজিত হয়েছিল।

ওয়াং চুয়ানফু, বিওয়াইডি গ্রুপের চেয়ারম্যান, যিনি “ব্যাটারি কিং” নামে পরিচিত, একটি ব্যাটারি হিসাবে শুরু করেছিলেন। 2003 সালে অটোমোবাইলগুলির আন্তঃসীমান্ত উত্পাদনের ঘোষণার আগে, স্বয়ংচালিত পাওয়ার ব্যাটারির গবেষণা এবং উন্নয়ন ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছিল। প্রথম পাওয়ার ব্যাটারি চালু করা থেকে শুরু করে বিশ্বের বৃহত্তম নতুন শক্তির গাড়ির ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠা পর্যন্ত, BYD সর্বদা “নিরাপত্তা”কে প্রথম স্থানে রেখেছে।

এটি সুনির্দিষ্টভাবে নিরাপত্তার চরম গুরুত্বের উপর ভিত্তি করে যে BYD কখনোই লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির পুনঃউন্নয়ন ত্যাগ করেনি এমনকি বাজারের পরিবেশেও যেখানে গত কয়েক বছরে ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যাপকভাবে সম্মানিত হয়েছে।

নিরাপত্তা মান পুনঃসংজ্ঞায়িত করা, স্ট্যাম্পিং “আকুপাংচার পরীক্ষা”

ব্লেড ব্যাটারির জন্ম হয়েছিল, এবং শিল্পটি মন্তব্য করেছে যে বহু বছর ধরে ট্র্যাকের বন্ধ থাকা পাওয়ার ব্যাটারি শিল্পের বিকাশের পথ অবশেষে ট্র্যাকে ফিরে আসার সুযোগ পেয়েছে।

ব্লেড ব্যাটারির সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল “সুপার সেফটি”। এই বিষয়ে, পাওয়ার ব্যাটারি নিরাপত্তা পরীক্ষা সম্প্রদায়ে “মাউন্ট এভারেস্ট” নামে পরিচিত আকুপাংচার পরীক্ষা, এটির জন্য স্ট্যাম্প করা হয়েছে। এছাড়াও, ব্লেড ব্যাটারিতে রয়েছে সুপার স্ট্রেন্থ, সুপার ব্যাটারি লাইফ, সুপার লো টেম্পারেচার, সুপার লাইফ, সুপার পাওয়ার এবং সুপার পারফরম্যান্স এবং “6S” প্রযুক্তিগত ধারণা।

96 সেমি দৈর্ঘ্য, 9 সেমি প্রস্থ এবং 1.35 সেমি উচ্চতার একক ব্যাটারি একটি অ্যারেতে সাজানো হয় এবং একটি “ব্লেড” এর মতো ব্যাটারি প্যাকের মধ্যে ঢোকানো হয়। একটি গ্রুপ গঠন করার সময় মডিউল এবং বিমগুলি এড়িয়ে যায়, যা হ্রাস করে অপ্রয়োজনীয় অংশগুলির পরে, মধুচক্র অ্যালুমিনিয়াম প্লেটের মতো একটি কাঠামো তৈরি হয়। কাঠামোগত উদ্ভাবনের একটি সিরিজের মাধ্যমে, ব্লেড ব্যাটারি ব্যাটারির সুপার শক্তি অর্জন করেছে, যখন ব্যাটারি প্যাকের নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে, এবং ভলিউম ব্যবহারের হারও 50% বৃদ্ধি পেয়েছে। উপরে

“কারণ ব্লেড ব্যাটারি অপর্যাপ্ত ব্যাটারির নিরাপত্তা এবং শক্তির কারণে টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি দ্বারা যোগ করা কাঠামোগত অংশগুলিকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে, যার ফলে গাড়ির ওজন হ্রাস পায়, আমাদের একক শক্তির ঘনত্ব টারনারি লিথিয়ামের চেয়ে বেশি নয়, তবে এটি পৌঁছাতে পারে। মূলধারার টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি। লিথিয়াম ব্যাটারির একই ধৈর্য আছে।” সান হুয়াজুন প্রকাশ করেছেন।

“ব্লেড ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত প্রথম BYD হান ইভি ব্যাপক কাজের পরিস্থিতিতে 605 কিলোমিটারের একটি ক্রুজিং পরিসীমা আছে,” লি ইউনফেই বলেছেন, BYD অটো সেলসের ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার৷

এছাড়াও, ব্লেডের ব্যাটারি 10 মিনিটে 80% থেকে 33% পর্যন্ত চার্জ করতে পারে, 100 সেকেন্ডে 3.9 কিলোমিটার ত্বরণ সমর্থন করে, চার্জিং এবং ডিসচার্জিংয়ের 1.2টিরও বেশি চক্রের সাথে 3000 মিলিয়ন কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে এবং কম তাপমাত্রার পারফরম্যান্সের মতো ডেটা পারফরম্যান্স শিল্পের কল্পনা। এর অলরাউন্ড “রোলিং” টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির “সুপার সুবিধা” অর্জন করার জন্য।

একটি সুপার ফ্যাক্টরি যা ইন্ডাস্ট্রি 4.0 কে ব্যাখ্যা করে, ব্লেড ব্যাটারির “শীর্ষ থেকে শীর্ষ” এর গোপনীয়তা লুকিয়ে রাখে

27 মে, 8 জন চীনা দলের সদস্য সফলভাবে মাউন্ট এভারেস্টে আরোহণ করার খবরটি চীনা জনগণকে খুব উত্তেজিত করে তোলে এবং ব্যাটারি সুরক্ষায় BYD-এর একটি নতুন শিখর লাফিয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্ষেত্রে ব্যাপক উদ্বেগ ও উত্তপ্ত আলোচনার জন্ম দেয়।

পাওয়ার ব্যাটারি সেফটি ওয়ার্ল্ডে “মাউন্ট এভারেস্ট” এর শীর্ষে পৌঁছানো কতটা কঠিন? আমরা Fudi ব্যাটারির চংকিং কারখানা পরিদর্শন করেছি এবং কিছু উত্তর পেয়েছি।

চংকিং-এর বিশান জেলার ফুদি ব্যাটারি কারখানা বর্তমানে ব্লেড ব্যাটারির একমাত্র উৎপাদন কেন্দ্র। কারখানাটির মোট বিনিয়োগ 10 বিলিয়ন ইউয়ান এবং পরিকল্পিত বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 20GWH। ফেব্রুয়ারী 2019 সালে নির্মাণ শুরু হওয়ার পর এবং 2020 সালের মার্চ মাসে ব্লেড ব্যাটারি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার পর থেকে, এটি একটি খোলা জায়গা থেকে একটি চর্বিহীন, স্বয়ংক্রিয় এবং তথ্য-ভিত্তিক উত্পাদন ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার সাথে একটি বিশ্বমানের কারখানায় রূপান্তরিত হয়েছে মাত্র এক বছরের মধ্যে। . BYD-এর প্রচুর মূল ব্লেড ব্যাটারি উত্পাদন লাইন এবং উত্পাদন সরঞ্জাম এখানে জন্মগ্রহণ করেছে, এবং বেশ কয়েকটি অত্যন্ত গোপনীয় মূল প্রযুক্তি “লুকানো”।

“প্রথমত, ব্লেড ব্যাটারির উৎপাদন পরিবেশের প্রয়োজনীয়তা অত্যন্ত চাহিদাপূর্ণ।” সান হুয়াজুন বলেছেন যে ব্যাটারির শর্ট-সার্কিট রেট কমানোর জন্য, তারা ধুলো শ্রেণীবিভাগ নিয়ন্ত্রণের একটি ধারণা প্রস্তাব করেছে। কিছু মূল প্রক্রিয়ায়, তারা এক-স্টপ সমাধান অর্জন করতে পারে। মিটার স্পেসে, 29 মাইক্রনের 5টির বেশি কণা নেই (চুলের দৈর্ঘ্য 1/20 পুরুত্ব), যা LCD স্ক্রিন উত্পাদন কর্মশালার মতো একই মান পূরণ করে।

ব্লেড ব্যাটারির উচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর পরিবেশ এবং শর্তগুলি শুধুমাত্র “ভিত্তি”। সান হুয়াজুনের মতে, ব্লেড ব্যাটারির উৎপাদনে সবচেয়ে বড় অসুবিধা এবং উজ্জ্বল স্থানটি মূলত “আটটি প্রধান প্রক্রিয়া”তে কেন্দ্রীভূত।

“প্রায় 1 মিটার দৈর্ঘ্যের মেরু টুকরাটি ±0.3 মিমি এর মধ্যে সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ এবং 0.3s/pcs এ একক-পিস ল্যামিনেশন দক্ষতার নির্ভুলতা এবং গতি অর্জন করতে পারে। আমরা বিশ্বে প্রথম। এই ল্যামিনেশনটি BYD গ্রহণ করে সম্পূর্ণ স্বাধীনভাবে তৈরি করা যন্ত্রপাতি এবং কাটিং প্ল্যান অন্য কেউ কপি করতে চায় না। সান হুয়াজুন ড.

ল্যামিনেশন ছাড়াও, ব্লেড ব্যাটারি উৎপাদন প্রক্রিয়ার ব্যাচিং, লেপ, রোলিং, টেস্টিং এবং অন্যান্য প্রক্রিয়া বিশ্বের শীর্ষ স্তরে পৌঁছেছে। উদাহরণস্বরূপ, ব্যাচিং সিস্টেমের নির্ভুলতা 0.2% এর মধ্যে; উভয় পক্ষই একযোগে প্রলিপ্ত, সর্বাধিক আবরণ প্রস্থ 1300 মিমি, এবং প্রতি ইউনিট এলাকা প্রতি আবরণ ওজন বিচ্যুতি 1% এর কম; 1200 মিমি আল্ট্রা-ওয়াইড প্রস্থের ঘূর্ণায়মান গতি 120 মি / মিনিটে পৌঁছাতে পারে এবং বেধ নিয়ন্ত্রণ করা হয়। 2μm এর মধ্যে, প্রশস্ত-আকারের মেরু টুকরাটির পুরুত্বের সামঞ্জস্য নিশ্চিত করতে……

প্রতিটি ব্লেড ব্যাটারি পরিপূর্ণতার অবিরাম সাধনা থেকে জন্ম নেয়! প্রকৃতপক্ষে, “সর্বোত্তম শীর্ষে থাকা” এর মতো কারুশিল্প এবং পদ্ধতিগুলি ব্লেড ব্যাটারি কারখানার শিল্প 4.0-স্তরের উত্পাদন এবং পরিচালনা ব্যবস্থা থেকে উদ্ভূত।

উত্পাদন কর্মশালা, প্রক্রিয়া এবং লাইন জুড়ে উচ্চ-নির্ভুল সেন্সর, শত শত রোবট এবং একটি মান নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যা IATF16949 এবং VDA6.3 নিয়ন্ত্রণ মান, ইত্যাদি পূরণ করে, উদ্ভিদ সরঞ্জাম হার্ডওয়্যারের স্বয়ংক্রিয়তা এবং সরঞ্জাম এবং সরঞ্জামগুলির তথ্যায়নকে সক্ষম করে। ব্লেড ব্যাটারি উৎপাদনের দক্ষ এবং স্থিতিশীল মানের জন্য নিয়ন্ত্রণ স্তরের বুদ্ধিমত্তা সবচেয়ে শক্তিশালী “ব্যাকিং” হয়ে উঠেছে।

“আসলে, আমাদের প্রতিটি ব্লেড ব্যাটারি পণ্যের একটি এক্সক্লুসিভ ‘আইডি’ কার্ড রয়েছে। ভবিষ্যতে, পণ্য ব্যবহারের সময় বিভিন্ন ডেটা আমাদের প্রক্রিয়ার ক্রমাগত উন্নতি এবং নিখুঁত পণ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ রেফারেন্স প্রদান করবে।” সান হুয়াজুন বলেন, ফোর্ড ব্যাটারি চংকিং প্লান্ট ব্লেড ব্যাটারির জন্য বিশ্বের প্রথম কারখানা। উত্পাদন ক্ষমতা ক্রমাগত সম্প্রসারণের সাথে, ব্লেড ব্যাটারিগুলি শেয়ার করার জন্য, শিল্প এবং ভোক্তাদের উপকার করার জন্য এবং বৈশ্বিক বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির বিকাশকে একটি নতুন যুগে প্রবেশ করতে সহায়তা করার জন্য সম্পূর্ণ নতুন শক্তি যান শিল্পের জন্য উন্মুক্ত থাকবে।

“আজ, আপনি ভাবতে পারেন এমন প্রায় সমস্ত গাড়ি ব্র্যান্ড আমাদের সাথে ব্লেড ব্যাটারি প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে সহযোগিতার পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করছে।” সে বলেছিল.

এবং আজ আমরা ই মেরিন, ই ইয়াচ, ই বোটগুলির জন্য কিছু ব্যাটারি প্যাক তৈরি করেছি……