Nyochaa agụba BYD LFP Batrị 3.2V 138Ah

Kedu ụdị batrị ike ụgbọ ala eletrik chọrọ? Ajụjụ a, nke na-adịghị ka ọ dị mkpa ka a zaa, amalitela n’oge na-adịbeghị anya echiche ndị mmadụ n’ihi okwu na-ekpo ọkụ banyere “esemokwu nkà na ụzụ dị n’etiti batrị lithium ternary na batrị lithium iron phosphate batrị”.

Obi abụọ adịghị ya na “nchekwa mbụ” n’oge ọ bụla. Otú ọ dị, dị ka anyị niile maara, n’ime afọ ole na ole gara aga, n’ihi na ọtụtụ ụlọ ọrụ abanyela na ntụnyere kpuru ìsì nke “nsogbu ntachi obi”, nkwụsi ike nke okpomọkụ dị n’ime ya adịghị mma, ma batrị lithium ternary nwere ike dị elu karịa lithium iron phosphate. a na-achọ batrị ọtụtụ ebe. Aha nchekwa nke ụgbọ ala ahụ akwụla ọnụ ahịa dị oke arọ.

 

Na Machị 29, 2020, BYD weputara batrị agụba n’ihu ọha, na-ekwupụta na oke njem ya eruola otu ọkwa batrị lithium ternary, wee gafee “nnwale acupuncture” na-akụda mmụọ na ụlọ ọrụ batrị ike. Nnwale nchekwa siri ike dị ka ịrị elu Everest.

Kedu ka batrị agụba nke kwere nkwa kọwapụta ọkọlọtọ ọhụrụ nke nchekwa ụgbọ ala eletrik ewepụtara?

Na June 4th, a na-eme ihe nzuzo ụlọ ọrụ nwere isiokwu nke “Ịrịgo elu” na ụlọ ọrụ Chongqing nke Fordi Batrị. Ihe karịrị ndị ọkachamara mgbasa ozi 100 na ndị ọkachamara ụlọ ọrụ gara na saịtị ahụ. Ewepụtakwara nnukwu ụlọ ọrụ dị n’azụ batrị agụba.

Nchụso oke ike nke ike, ụlọ ọrụ batrị na-achọ mgbazi ngwa ngwa

Tupu ọbịbịa nke batrị agụba, nsogbu nchekwa batrị abụrụla ihe dị ogologo n’ụwa.

Nchekwa batrị nke ụgbọ ala eletrik n’ozuzu na-ezo aka na mgbapụ ọkụ nke batrị. N’iji ya tụnyere batrị abụọ a na-ejikarị eme ihe na ụgbọ ala eletrik ugbu a, ihe onwunwe lithium iron phosphate n’onwe ya nwere uru anọ dị mkpa nke ntọhapụ okpomọkụ dị elu na-amalite okpomọkụ, nkwụsị ọkụ na-adịghị ngwa ngwa, obere okpomọkụ ọgbọ, na ihe anaghị ahapụ oxygen n’oge ire ere. usoro na ọ dịghị mfe ijide ọkụ. Nkwụsi ike ọkụ na-adịghị mma na nchekwa nke batrị lithium ternary bụ eziokwu nke ụlọ ọrụ ahụ ghọtara.

“N’oge okpomọkụ nke 500 ° C, nhazi nke ihe ndị dị na lithium iron phosphate na-esiwanye ike, ma ihe onwunwe lithium ternary ga-erepịa n’ihe dị ka 200 Celsius C, mmeghachi omume kemịkal na-eme ihe ike karị, ọ ga-ahapụ oxygen molecules, na ọ bụ. mfe ime ka thermal gbapụ.” Sun Huajun, onye osote onye isi njikwa ụlọ ọrụ Di Batrị, kwuru.

Otú ọ dị, ọ bụ ezie na n’ihe gbasara nchekwa, batrị lithium iron phosphate nwere uru na-enweghị atụ karịa batrị lithium ternary, ma n’ihi na ike ike dị ala karịa nke lithium ternary, ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị njem abanyela na nchegbu na-enweghị isi banyere ike ike nke batrị ike dị na ya. afọ ole na ole gara aga. N’ịchụso, batrị lithium iron phosphate ka meriri na esemokwu ahịrị ikpeazụ na batrị lithium ternary.

Wang Chuanfu, Onye isi oche nke BYD Group, nke a maara dị ka “Battery King”, malitere dị ka batrị. Tupu a mara ọkwa mmepụta ụgbọ ala gafere oke na 2003, nyocha na mmepe nke batrị ike ụgbọ ala amalitelarị. Site na mwepụta nke batrị ike mbụ wee bụrụ otu n’ime ụdị ụgbọ ala ume ọhụrụ kachasị ukwuu n’ụwa, BYD na-etinyekarị “nchekwa” na mbụ.

Ọ dabere na oke mkpa nchekwa dị na BYD ahapụbeghị ịmalite nrụpụta batrị lithium iron phosphate dị n’ahịa ebe a na-asọpụrụ batrị lithium ternary n’ime afọ ole na ole gara aga.

Na-akọwapụta ụkpụrụ nchekwa, stampụ “nnwale acupuncture”

A mụrụ batrị agụba, ụlọ ọrụ ahụ na-ekwukwa na ụzọ mmepe nke ụlọ ọrụ batrị nke na-apụ n’anya ruo ọtụtụ afọ n’ikpeazụ nwere ohere ịlaghachi azụ.

“Super nchekwa” bụ akụkụ kachasị nke batrị agụba. N’akụkụ a, akara ule acupuncture, nke a maara dị ka “Ugwu Everest” n’ime obodo ule nchekwa batrị, ka etinyere ya. Na mgbakwunye, batrị agụba nwekwara ike dị ukwuu, ndụ batrị dị oke mma, oke okpomọkụ dị ala, ndụ dị egwu, ike dị ukwuu na arụmọrụ dị ukwuu yana echiche teknụzụ “6S”.

Otu batrị nwere ogologo 96 cm, obosara nke 9 cm, na ịdị elu nke 1.35 cm na-edozi n’usoro ma tinye ya n’ime batrị dị ka “agụba”. A na-awụpụ modul na beams mgbe ị na-etolite otu, nke na-ebelata Mgbe akụkụ ndị na-adịghị arụ ọrụ, a na-emepụta ihe owuwu yiri nke aluminom nke mmanụ aṅụ. Site na usoro mmepụta ihe ọhụrụ, batrị agụba enwetala ike dị ukwuu nke batrị ahụ, ebe nchekwa nchekwa nke ngwugwu batrị na-emewanyewanye nke ọma, ọnụ ọgụgụ ntinye olu abawanyela site na 50%. n’elu.

“N’ihi na batrị agụba nwere ike ibelata akụkụ nhazi nke batrị lithium ternary gbakwunyere n’ihi nchekwa na ike batrị ezughị ezu, si otú a na-ebelata ibu nke ụgbọ ala, njupụta ike anyị adịghị elu karịa nke ternary lithium, ma ọ nwere ike iru. batrị lithium ternary nke bụ isi. Batrị lithium nwere otu ntachi obi.” Sun Huajun kpughere.

Li Yunfei, onye osote onye isi njikwa nke BYD Auto Sales kwuru, “nke mbụ BYD Han EV nwere batrị agụba nwere oke njem nke kilomita 605 n’okpuru ọnọdụ ọrụ zuru oke.”

Na mgbakwunye, batrị agụba nwere ike ịgba ụgwọ site na 10% ruo 80% n’ime nkeji 33, na-akwado 100km osooso na 3.9 sekọnd, nwere ike ịga njem 1.2 nde kilomita na ihe karịrị 3000 cycles nke chaja na ịchaji, yana arụmọrụ data dị ka arụmọrụ dị ala karịa karịa. echiche nke ụlọ ọrụ. Iji nweta “oke uru” nke batrị lithium ternary “roll” gburugburu ya.

Nnukwu ụlọ ọrụ na-akọwa ụlọ ọrụ 4.0, na-ezobe ihe nzuzo nke “elu ruo n’elu” nke batrị agụba.

Na May 27, ozi na ndị otu China 8 gara nke ọma rịgoro ugwu Everest mere ka ndị China nwee obi ụtọ nke ukwuu, na mmụba ọhụrụ nke BYD na nchekwa batrị kpalitekwara nchegbu zuru ebe niile na mkparịta ụka kpụ ọkụ n’ọnụ n’ọhịa ụgbọ ala eletrik.

Kedu ka o siri sie ike iru elu “Ugwu Everest” na ụwa nchekwa batrị ike? Anyị gara Fudi Batrị’s Chongqing factory wee chọta azịza ụfọdụ.

Ụlọ ọrụ batrị Fudi dị na Bishan District, Chongqing bụ ugbu a naanị ebe nrụpụta maka batrị agụba. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe nwere ngụkọta ego nke 10 ijeri yuan na ikike mmepụta kwa afọ nke 20GWH. Kemgbe mmalite nke owuwu na February 2019 na mmalite mmalite nke batrị agụba na Machị 2020, ọ gbanwere site na oghere mepere emepe ka ọ bụrụ ụlọ ọrụ ụwa nke nwere usoro njikwa ihe na-adabere na ya, na-akpaghị aka, yana ozi dabere na otu afọ. . A mụrụ ọtụtụ ahịrị mmepụta batrị agụba mbụ nke BYD na akụrụngwa mmepụta ebe a, yana ọtụtụ teknụzụ bụ isi nzuzo bụ “zoro ezo”.

“Nke mbụ, ihe achọrọ maka mmepụta gburugburu batrị agụba na-achọsi ike.” Sun Huajun kwuru na iji wedata ọnụ ọgụgụ batrị dị mkpụmkpụ, ha tụpụtara echiche nke njikwa nhazi uzuzu. N’ime usoro ụfọdụ isi, ha nwere ike nweta ngwọta nkwụsịtụ. Na oghere mita, ọ dịghị ihe karịrị 29 akụkụ nke 5 microns (ogologo ntutu 1/20 ọkpụrụkpụ), nke na-ezute otu ọkọlọtọ dị ka LCD mmepụta ogbako.

Mpaghara siri ike na ọnọdụ bụ naanị “ndabere” iji hụ na nchekwa dị elu nke batrị agụba. Dị ka Sun Huajun si kwuo, nnukwu ihe isi ike na ebe na-egbuke egbuke n’imepụta batrị agụba na-elekwasị anya na “usoro isi asatọ.”

“Iberibe osisi nwere ogologo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 1 mita nwere ike nweta njikwa nnabata n’ime ± 0.3mm na nkenke na ọsọ nke arụmọrụ otu-ibe na 0.3s / pcs. Anyị bụ ndị mbụ n’ụwa. Nke a lamination na-anabata BYD Ngwa na atụmatụ ịkpụcha onwe ya enweghị ike iṅomi onye ọ bụla ọzọ chọrọ iṅomi. ” Sun Huajun kwuru.

Na mgbakwunye na lamination, batching, mkpuchi, mpịakọta, nnwale na usoro ndị ọzọ na usoro mmepụta batrị agụba eruola ọkwa kachasị elu n’ụwa. Dịka ọmụmaatụ, izi ezi nke usoro batching dị n’ime 0.2%; A na-ekpuchi akụkụ abụọ ahụ n’otu oge, obosara mkpuchi kachasị bụ 1300mm, na ngbanwe dị arọ nke mkpuchi maka mpaghara ọ bụla bụ ihe na-erughị 1%; ọsọ nke 1200mm obosara obosara nwere ike iru 120m / min, a na-achịkwa oke ya. N’ime 2μm, iji hụ na nkwụsi ike nke ọkpụrụkpụ nke mpempe osisi buru ibu ……

A mụrụ batrị agụba ọ bụla site n’ịchụso izu oke! N’ezie, nka na usoro dị ka “topping kasị mma” sitere na ụlọ ọrụ 4.0-larịị n’ichepụta na njikwa usoro nke agụba ụlọ ọrụ batrị.

Ihe mmetụta dị elu nke ọma n’oge ụlọ ọrụ mmepụta ihe, usoro na ahịrị, ọtụtụ narị robots, yana usoro njikwa mma nke na-ezute ọkọlọtọ njikwa IATF16949&VDA6.3, wdg, na-eme ka akpaaka nke akụrụngwa akụrụngwa akụrụngwa na ịkọwapụta akụrụngwa na akụrụngwa. Ọgụgụ isi nke ọkwa njikwa aghọwo “nkwado” kachasị ike maka ịdị mma na nke siri ike nke mmepụta batrị agụba.

“N’ezie, ngwaahịa batrị agụba anyị nke ọ bụla nwekwara kaadị ‘ID’ pụrụ iche. N’ọdịnihu, data dị iche iche n’oge a na-eji ngwaahịa a ga-enyekwa anyị ntụaka dị mkpa maka imeziwanye usoro a na-aga n’ihu na ngwaahịa zuru oke. ” Sun Huajun kwuru, Ford Battery Chongqing osisi bụ naanị ụwa mbụ factory maka agụba batrị. Site na mgbasawanye nke mmepụta ike na-aga n’ihu, batrị agụba ga-emeghe maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala ike ọhụrụ niile maka ịkekọrịta, na-erite uru na ụlọ ọrụ na ndị na-azụ ahịa, na-enyere aka ịmepụta ụgbọ ala eletrik zuru ụwa ọnụ ịbanye n’oge ọhụrụ.

“Taa, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụdị ụgbọ ala niile ị nwere ike iche na ha na-ekwurịta atụmatụ imekọ ihe ọnụ dabere na teknụzụ batrị agụba.” O kwuru.

Taa, anyị ewepụtala ụfọdụ batrị batrị maka E marines, E yatch, E ụgbọ mmiri……