- 12
- Nov
د BYD بلیډ LFP بیټرۍ 3.2V 138Ah تحلیل کړئ
بریښنایی موټر څه ډول بریښنا بیټرۍ ته اړتیا لري؟ دا پوښتنه، چې ځواب ویلو ته اړتیا نلري، په دې وروستیو کې د “تینري لیتیم بیټرۍ او لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ ترمنځ تخنیکي شخړې” په اړه د یوې ګرمې موضوع له امله د خلکو فکرونه بیرته راګرځیدلي دي.
په هر وخت کې د “لومړی خوندیتوب” په اړه هیڅ شک نشته. په هرصورت، لکه څنګه چې موږ ټول پوهیږو، په تیرو څو کلونو کې، ځکه چې ډیری شرکتونه د “د زغم حد” په پرتله د ړوند پرتله کولو کې راوتلي دي، د تودوخې اصلي ثبات ضعیف دی، مګر د لیتیم اوسپنې فاسفیټ په پرتله د لوړ انرژي کثافت سره د دریم لیتیم بیټرۍ. بیټرۍ په پراخه کچه په لټه کې دي. د موټر خوندیتوب شهرت له همدې امله خورا دروند قیمت تادیه کړی.
د مارچ په 29، 2020 کې، BYD په رسمي ډول د بلیډ بیټرۍ په لاره واچوله، اعلان یې وکړ چې د کروز کولو سلسله یې د دریم لیتیم بیټرۍ په څیر ورته کچې ته رسیدلې، او د بریښنا بیټرۍ صنعت کې د “اکیوپنکچر ازموینه” سخته کړې ده. د خوندیتوب ازموینه هغومره ستونزمنه ده لکه ایوریسټ ته ختل.
د بلیډ بیټرۍ چې د بریښنایی وسایطو خوندیتوب نوی معیار بیا تعریفوي څنګه تولید کیږي؟
د جون په څلورمه نېټه د چونګ چينګ د فوردي بيټرۍ په فابريکه کې د “چوک ته د ختلو” موضوع سره د فابريکې پټ فعاليت تر سره شو. د 4 څخه ډیر د رسنیو متخصصینو او د صنعت کارپوهانو سایټ څخه لیدنه وکړه. د بلیډ بیټرۍ شاته سوپر فابریکه هم پرانستل شوه.
د انرژي کثافت ډیر تعقیب ، د بریښنا بیټرۍ صنعت سمدستي اصلاح ته اړتیا لري
د بلیډ بیټرۍ له راتګ دمخه، د بیټرۍ خوندیتوب ستونزه په نړۍ کې د اوږدې مودې مسله وه.
د بریښنایی وسایطو د بیټرۍ خوندیتوب عموما د بیټرۍ حرارتي تیښتې ته اشاره کوي. د دوه اصلي بیټریو سره پرتله چې په اوسني وخت کې په بریښنایی موټرو کې کارول کیږي، د لیتیم اوسپنې فاسفیت مواد پخپله څلور مهمې ګټې لري چې د لوړې تودوخې خوشې کولو پیل، د تودوخې ورو خوشې کول، د تودوخې کم تولید، او مواد د تخریب په وخت کې اکسیجن نه خوشې کوي. پروسه ده او د اور نیول اسانه ندي. د ترنیري لیتیم بیټرۍ ضعیف حرارتي ثبات او خوندیتوب یو حقیقت دی چې د صنعت لخوا پیژندل شوی.
“د 500 درجو سانتي ګراد په حرارت کې، د لیتیم اوسپنې فاسفیت موادو جوړښت خورا باثباته دی، مګر د دریم لیتیم مواد به په 200 درجې سانتي ګراد کې تخریب شي، او کیمیاوي تعامل ډیر تاوتریخوالی دی، دا به د اکسیجن مالیکول خوشې کړي، او دا دی. د حرارتي تیښتې لامل کول اسانه دي. د دي بیټرۍ شرکت د عمومي مدیر مرستیال سن هوجون وویل.
که څه هم، که څه هم د خوندیتوب په شرایطو کې، د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ د دریم لیتیم بیټرۍ په پرتله بې ساري ګټې لري، مګر د دې لپاره چې د بریښنا کثافت د ټرنی لیتیم په پرتله ټیټ دی، ډیری مسافر موټر شرکتونه د بریښنا بیټرۍ د انرژي کثافت په اړه غیر منطقي اندیښنو سره مخ شوي. په تیرو څو کلونو کې. تعقیب، د لیتیم اوسپنې فاسفیت بیټرۍ لا تر اوسه د دریم لیتیم بیټرۍ سره د کرښې شخړې په وروستي څپې کې ماتې شوې.
وانګ چوانفو، د BYD ګروپ مشر، د “بیټرۍ پاچا” په نوم پیژندل شوی، د بیټرۍ په توګه پیل کړ. مخکې له دې چې په 2003 کې د پولې پورې غاړې د موټرو تولید اعلان شي، د اتوماتیک بریښنا بیټرۍ څیړنې او پراختیا لا دمخه پیل شوې وه. د لومړۍ بریښنا بیټرۍ له پیل څخه تر دې چې د نړۍ ترټولو لوی نوي انرژي موټرو برانډونو څخه جوړ شي، BYD تل په غیر ارادي ډول “خوندیتوب” په لومړي ځای کې ځای په ځای کړی دی.
دا دقیقا د خوندیتوب خورا اهمیت پراساس دی چې BYD هیڅکله د لیتیم اوسپنې فاسفیټ بیټرۍ بیا رامینځته کولو ته اجازه نه ورکوي حتی د بازار چاپیریال کې چیرې چې په تیرو څو کلونو کې د دریم لیتیم بیټرۍ په پراخه کچه درناوی شوی.
د خوندیتوب معیارونو بیا تعریف کول، د “اکیوپنکچر ازموینه” ټاپ کول
د بلیډ بیټرۍ زیږیدلې، او صنعت تبصره وکړه چې د بریښنا بیټرۍ صنعت د پراختیا لاره چې د ډیرو کلونو لپاره په لاره کې پاتې وه په پای کې د بیرته راستنیدو فرصت لري.
“سوپر خوندیتوب” د بلیډ بیټرۍ ترټولو لوی ځانګړتیا ده. په دې اړه، د اکوپنکچر ازموینه، چې د بریښنا بیټرۍ خوندیتوب ازموینې ټولنې کې د “ماونټ ایوریسټ” په نوم پیژندل کیږي، د دې لپاره ټاپه شوی. برسېره پردې، د بلیډ بیټرۍ هم ډیر ځواک، د بیټرۍ لوړ ژوند، سوپر ټیټ حرارت، سوپر ژوند، سوپر پاور او سوپر فعالیت او “6S” تخنیکي مفهوم هم لري.
واحد بیټرۍ د 96 سانتي مترو په اوږدوالي، 9 سانتي متره پلنوالی، او 1.35 سانتي متره لوړوالی سره په یو صف کې ترتیب شوي او د بیټرۍ کڅوړه کې د “بلیډ” په څیر داخل شوي. ماډلونه او بیمونه د ګروپ جوړولو په وخت کې پریښودل کیږي، کوم چې کمیږي د بې ځایه برخو څخه وروسته، د شاتو د المونیم پلیټ ته ورته جوړښت رامینځته کیږي. د یو لړ ساختماني نوښتونو له لارې، د بلیډ بیټرۍ د بیټرۍ عالي ځواک ترلاسه کړی، پداسې حال کې چې د بیټرۍ پیک خوندیتوب فعالیت خورا ښه شوی، او د حجم کارولو کچه هم 50٪ لوړه شوې. پورته
“ځکه چې د بلیډ بیټرۍ کولی شي د ناکافي بیټرۍ خوندیتوب او ځواک له امله د ټرنیري لیتیم بیټرۍ لخوا اضافه شوي ساختماني برخې خورا کم کړي ، په دې توګه د موټر وزن کموي ، زموږ د واحد انرژي کثافت د ټرنیري لیتیم څخه لوړ نه دی ، مګر دا کولی شي پای ته ورسیږي. د اصلي جریان ترنیري لیتیم بیټرۍ. د لیتیم بیټرۍ ورته برداشت لري. Sun Huajun څرګنده کړه.
“لومړی BYD هان EV په بلیډ بیټرۍ سمبال دی د هراړخیز کاري شرایطو لاندې د 605 کیلومتره سفر کولو رینج لري ،” د BYD د موټرو د پلور عمومي مدیر لی یونفي وویل.
برسېره پردې، د بلیډ بیټرۍ په 10 دقیقو کې له 80٪ څخه تر 33٪ پورې چارج کولی شي، په 100 ثانیو کې د 3.9 کیلومتره سرعت ملاتړ کوي، د 1.2 ملیون کیلومتره سفر کولی شي د 3000 څخه ډیر د چارج کولو او خارجولو سایکلونو سره، او د ډیټا فعالیت لکه د ټیټ حرارت درجه فعالیت. د صنعت تصور. د دې د هر اړخیز “رولینګ” ترنیري لیتیم بیټرۍ “لوړې ګټې” ترلاسه کولو لپاره.
یو عالي فابریکه چې د صنعت 4.0 تشریح کوي ، د بلیډ بیټرۍ “پورته چوټي” راز پټوي
د می په ٢٧ نېټه خبر چې د چين د اته کسيزې ډلې غړو په بريالۍ توګه د ماونټ ايورسټ سر ته ورسيد د چينايانو د زياتې خوښۍ احساس يې وکړ او د بيټرۍ د خونديتوب په برخه کې د بي واي ډي د نوې څوکې چپه کېدو هم د بريښنايي وسايطو په برخه کې پراخې اندېښنې او تود بحثونه راپارولي دي.
د بریښنا بیټرۍ خوندیتوب نړۍ کې د “ماونټ ایوریسټ” سر ته رسیدل څومره ستونزمن دي؟ موږ د فودي بیټرۍ د چونګ چینګ فابریکې څخه لیدنه وکړه او ځینې ځوابونه مو وموندل.
د چونګ چینګ په بیشان ولسوالۍ کې د فودي بیټرۍ فابریکه اوس مهال د تیغ بیټرۍ لپاره د تولید یوازینۍ اډه ده. دا فابریکه د 10 ملیارد یوانو ټوله پانګه اچونه او د 20GWH کلنۍ تولید ظرفیت لري. د 2019 په فبروري کې د جوړیدو له پیل راهیسې او د 2020 په مارچ کې د بلیډ بیټرۍ رسمي پیل کیدو راهیسې ، دا یوازې په یو کال کې له خلاص ځای څخه د نړۍ په کچه فابریکه بدله شوې چې د لیرې ، اتوماتیک او معلوماتو پراساس د تولید مدیریت سیسټم سره. . د BYD ډیری اصلي بلیډ بیټرۍ تولید لاینونه او د تولید تجهیزات دلته زیږیدلي ، او یو شمیر خورا محرم اصلي ټیکنالوژي “پټ” دي.
“له هرڅه دمخه ، د تیغ بیټرۍ تولید چاپیریال لپاره اړتیاوې خورا غوښتونکي دي.” سن هوجون وویل چې د بیټرۍ د لنډ سرکټ نرخ کمولو لپاره ، دوی د دوړو طبقه بندي کنټرول مفهوم وړاندیز کړی. په ځینو کلیدي پروسو کې، دوی کولی شي یو واحد حل ترلاسه کړي. د مترو په ځای کې، د 29 مایکرون له 5 څخه ډیر ذرات شتون نلري (د ویښتو اوږدوالی 1/20 ضخامت)، کوم چې د LCD سکرین تولید ورکشاپ په څیر ورته معیار پوره کوي.
سخت چاپیریال او شرایط یوازې “اساس” دي ترڅو د تیغ بیټرۍ لوړ خوندیتوب ډاډمن کړي. د سن هوجون په وینا، د تیغ بیټرۍ په تولید کې ترټولو لوی مشکل او روښانه ځای په عمده توګه په “اتو لویو پروسو” کې متمرکز دی.
“د قطب ټوټه د نږدې 1 مترو په اوږدوالي سره کولی شي د ± 0.3mm دننه د زغم کنټرول ترلاسه کړي او د واحد ټوټه لامینیشن موثریت دقیقیت او سرعت په 0.3s/pcs کې ترلاسه کړي. موږ په نړۍ کې لومړی یو. دا لامینیشن BYD په بشپړه توګه په خپلواکه توګه پرمختللی تجهیزات او د پرې کولو پلان د بل چا لخوا کاپي نشي کولی څوک چې کاپي کول غواړي. Sun Huajun وويل.
د لامینیشن سربیره ، د تیغ بیټرۍ تولید پروسې کې د بسته بندۍ ، کوټینګ ، رولینګ ، ازموینې او نورې پروسې د نړۍ لوړې کچې ته رسیدلي. د مثال په توګه، د بسته بندي سیسټم دقت د 0.2٪ دننه دی؛ دواړه خواوې په ورته وخت کې پوښل شوي، د کوټ کولو اعظمي حد 1300mm دی، او د هر واحد ساحه کې د کوټ وزن انحراف له 1٪ څخه کم دی؛ د 1200mm الټرا پراخه پلنوالي سرعت کولی شي 120m/min ته ورسیږي، او ضخامت کنټرول کیږي. د 2μm دننه، د پراخې اندازې قطب ټوټې ضخامت ثابتولو لپاره ……
هر بلیډ بیټرۍ د بشپړتیا له دوامداره تعقیب څخه زیږیدلی! په حقیقت کې، د “غوره غوره کول” په څیر دستګاه او پروسیجرونه د بلیډ بیټرۍ فابریکې د صنعت 4.0 کچې تولید او مدیریت سیسټم څخه سرچینه اخلي.
د تولید ورکشاپونو ، پروسو او لاینونو په اوږدو کې د لوړ دقیق سینسرونه ، په سلګونو روبوټونه ، او د کیفیت کنټرول سیسټم چې د IATF16949&VDA6.3 کنټرول معیار سره پوره کوي ، او داسې نور ، د نباتاتو تجهیزاتو هارډویر اتومات کول او د تجهیزاتو او تجهیزاتو معلوماتي کول وړوي. د کنټرول کچې استخبارات د بلیډ بیټرۍ تولید موثر او مستحکم کیفیت لپاره خورا قوي “ملاتړ” شوی.
“په حقیقت کې، زموږ د بلیډ بیټرۍ محصولات هم یو ځانګړی ‘ID’ کارت لري. په راتلونکي کې، د محصول کارولو په جریان کې مختلف معلومات به موږ ته د پروسې دوامداره پرمختګ او بشپړ محصول لپاره یو مهم حواله چمتو کړي. سن هوجون وويل، د فورډ بيټرۍ چونګ چينګ فابريکه يوازې د بليډ بيټرۍ لپاره د نړۍ لومړۍ فابريکه ده. د تولید ظرفیت په پرله پسې پراخولو سره، د تیغ بیټرۍ به د انرژي نوي وسایطو صنعت ته د شریکولو لپاره خلاص وي، صنعت او مصرف کونکو ته ګټه ورسوي، او د نړیوال بریښنایی وسایطو پراختیا سره نوي دور ته ننوځي.
“نن، نږدې ټول د موټر برانډونه چې تاسو یې فکر کولی شئ زموږ سره د بلیډ بیټرۍ ټیکنالوژۍ پراساس د همکارۍ پلانونو په اړه بحث کوي.” هغه وویل.
او نن ورځ موږ د E سمندري ځواکونو ، E یاچونو ، E کښتیو لپاره د بیټرۍ کڅوړه رامینځته کړې ……