প্রথম অগ্রাধিকার: সক্রিয়ভাবে পেটেন্ট বিতরণ করুন এবং মূল প্রতিযোগিতা বাড়াতে সহায়তা করুন

বর্তমান মূলধারার প্রযুক্তি। স্টেট ইন্টেলেকচুয়াল প্রপার্টি অফিসের প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 2018 সালের শেষের দিকে, জাপান, চীন, দক্ষিণ কোরিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জার্মানি ছিল পাঁচটি দেশ যেখানে লিথিয়াম ব্যাটারির মূল উপকরণগুলির জন্য সর্বাধিক সংখ্যক আসল অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। তাদের মধ্যে, জাপান 23,000 এরও বেশি আবেদন জমা দিয়েছে, যা অন্য চারটি দেশের চেয়ে অনেক বেশি।

“জাপান মৌলিক পদার্থের ক্ষেত্রে বৈজ্ঞানিক গবেষণায় একটি নিখুঁত নেতৃত্বের অবস্থানে রয়েছে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, নতুন শক্তি শিল্পের দ্রুত বিকাশের সাথে, চীন পেটেন্ট আবেদনের সংখ্যায় দক্ষিণ কোরিয়া এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ছাড়িয়ে গেছে, দ্বিতীয় স্থানে রয়েছে। ক্ষেত্রটি প্রযুক্তির সম্পদ সঞ্চয় করেছে। স্টেট ইন্টেলেকচুয়াল প্রপার্টি অফিস দ্বারা জারি করা “2018 মেধা সম্পত্তি বিশ্লেষণ এবং পরীক্ষার রিপোর্টের মূল ক্ষেত্র” অনুসারে।

প্রতিবেদক শিখেছেন যে নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্প প্রধানত আপস্ট্রিম কাঁচামাল, বৈদ্যুতিক মোটর কাঁচামাল, মধ্যধারার বৈদ্যুতিক মোটর, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ, লিথিয়াম ব্যাটারি এবং ডাউনস্ট্রিম যানবাহন, চার্জিং পাইলস, অপারেশন এবং অন্যান্য শিল্পের সমন্বয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে, নতুন শক্তির গাড়ির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মূল উপাদান হিসাবে, লিথিয়াম-আয়ন পাওয়ার ব্যাটারিগুলিও নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য বৌদ্ধিক সম্পত্তি পেটেন্টগুলির বিকাশের কেন্দ্রবিন্দু।

“নতুন শক্তির যানবাহনে জড়িত অনেক প্রযুক্তির মধ্যে, ব্যাটারি সুরক্ষা প্রযুক্তি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, বিশেষ করে এই বছর অনেক বৈদ্যুতিক গাড়ির অগ্নিকাণ্ডের প্রেক্ষাপটে।” ইয়ান Shijun বলেন, সক্রিয়ভাবে লিথিয়াম ব্যাটারি কোর উপাদান মেধা সম্পত্তি পেটেন্ট, যা কার্যকরভাবে শক্তি ব্যাটারির ক্ষেত্রে আমার দেশের মূল প্রতিযোগিতার ভবিষ্যতে উন্নত করা যেতে পারে প্রচার করে। “উদাহরণস্বরূপ, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম প্রযুক্তি, ব্যাটারি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, শুধুমাত্র ব্যবহারকারীদের সাথে সংযোগ করতে পারে না, ব্যাটারি ব্যবহার এবং নিরাপত্তা উন্নত করতে পারে।”

অসুবিধা: বিদেশী পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশন উপেক্ষা করে এবং মূল প্রযুক্তি পেটেন্টের অভাব রয়েছে

যাইহোক, প্রতিবেদক উল্লেখ করেছেন যে যদিও চীনে বর্তমানে লিথিয়াম ব্যাটারির প্রাথমিক মূল উপকরণগুলির জন্য বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম সংখ্যক আবেদন রয়েছে, তবে অনেক চীনা কোম্পানি বিদেশে সম্পর্কিত পেটেন্টের জন্য আবেদন করছে না।

উদাহরণ হিসেবে চীনের শীর্ষস্থানীয় পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানি BYD-কে নিন। এপ্রিল 2019 পর্যন্ত, BYD-এর 1,209টি গার্হস্থ্য লিথিয়াম ব্যাটারি পেটেন্ট রয়েছে, যা অন্যান্য কোম্পানির থেকে অনেক এগিয়ে। গত তিন বছরে, লিথিয়াম ব্যাটারি সম্পর্কিত পেটেন্ট আবেদনের সংখ্যা প্রতি বছর প্রায় 100, যা এই ক্ষেত্রে কোম্পানির গুরুত্ব দেখায়। যাইহোক, প্রতিবেদক অন্যান্য দেশে BYD-এর পেটেন্ট অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য অনুসন্ধান করেননি, যা BYD-এর জন্য আন্তর্জাতিক বাজারে প্রবেশের জন্য ভাল খবর নয়।

চীনের অন্য শীর্ষস্থানীয় পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানি নিংডে টাইমসেরও একই ধরনের সমস্যা রয়েছে। ডেটা দেখায় যে 2018 সালের শেষ পর্যন্ত, নিংডে টাইমস এবং এর সহযোগী সংস্থাগুলির 1,618টি অভ্যন্তরীণ পেটেন্ট ছিল, যেখানে বিদেশী পেটেন্টের সংখ্যা ছিল 38টি।

সুতরাং, বিদেশী পেটেন্ট শক্তি ব্যাটারি কোম্পানির মানে কি? শিল্প বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে তারা যদি বিদেশী বাজার প্রসারিত করতে চান তবে চীনা কোম্পানিগুলির জন্য বিদেশী পেটেন্ট লেআউট পরবর্তী মূল লক্ষ্য অতিক্রম করবে।

উপরন্তু, মূল প্রযুক্তির পেটেন্টের অভাবও আমার দেশে পাওয়ার ব্যাটারির বর্তমান মেধা সম্পত্তি অধিকারের একটি বড় দুর্বলতা।

“যখন আমরা আন্তর্জাতিক পেটেন্ট র‌্যাঙ্কিংয়ের দিকে তাকাই, আমরা দেখতে পেলাম যে পাওয়ার ব্যাটারি ক্ষেত্রের মূল প্রযুক্তি যত বেশি নির্দিষ্ট, আমাদের পেটেন্ট তত কম।” এটি পরিমাণের দিক থেকে ভাল কাজ করেছে, কিন্তু মূল প্রযুক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, চীনের সামগ্রিক র‌্যাঙ্কিং পিছিয়ে গেছে। উদাহরণস্বরূপ, এসওসি বা “ব্যাটারি অবশিষ্ট” ক্ষেত্রে চীনা পেটেন্টের সংখ্যা বেশি নয়।

অত্যাধুনিক-এজ ফোকাস করুন: মাস্টার কোর প্রযুক্তি + সহযোগী উদ্ভাবন

“ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তি হল পাওয়ার ব্যাটারির মূল প্রযুক্তি। যদি কোম্পানিগুলি SOC অনুমান প্রযুক্তি অধ্যয়ন করতে চায়, তাহলে তাদের SOC অনুমান প্রযুক্তিতে আরও মনোযোগ দেওয়া উচিত। বর্তমানে, আমরা তাপ ব্যবস্থাপনা, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাপনা এবং উচ্চ-ভোল্টেজ সিস্টেম ব্যবস্থাপনায় তুলনামূলকভাবে পরিপক্ক, কিন্তু ব্যাটারির রাষ্ট্রীয় অনুমান আরও গবেষণার প্রয়োজন, কারণ এতে নতুন পদ্ধতি জড়িত। লু হুই জোর দিয়েছিলেন যে নতুন অ্যালগরিদম এখনও ভবিষ্যতে একটি উষ্ণ বিকাশের পয়েন্ট, এবং সুপারিশ করে যে উদ্যোগগুলি আরও সম্পর্কিত লেআউট এবং গবেষণা এবং উন্নয়ন করে। একটি মূল প্রযুক্তি হিসাবে, ব্যাটারি অনুমান হল পেটেন্টের বিন্যাস অপ্টিমাইজ করার একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ হল কোম্পানিগুলিকে ব্যাটারি অনুমানের দিকে মনোযোগ দিতে উত্সাহিত করা৷

লু হুই আরও উল্লেখ করেছেন যে বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির অধিকারের ক্ষেত্রে পাওয়ার ব্যাটারি কোম্পানিগুলির ভবিষ্যত বিকাশের প্রবণতা আরও মূল প্রযুক্তি আয়ত্ত করা এবং পেটেন্টের বিন্যাসকে অপ্টিমাইজ করা উচিত। “যদিও টয়োটা এবং এলজির মতো কোম্পানিগুলি বেশ কয়েকটি পেটেন্ট ফাইল করতে পারে, যতক্ষণ না এই পেটেন্টগুলি অত্যাধুনিক গবেষণা এবং উন্নয়ন (আরএন্ডডি) প্রতিনিধিত্ব করে, তারা ব্যাটারি পরিচালনার মূল প্রযুক্তিতে আয়ত্ত করেছে বলে মনে করা যেতে পারে।”

পেটেন্টের বিন্যাস অপ্টিমাইজ করার পাশাপাশি, সহযোগী উদ্ভাবনও সম্ভাব্য ভবিষ্যতের মেধা সম্পত্তি পেটেন্ট যুদ্ধে কোম্পানির বিজয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

“আমরা যা অনুসরণ করছি তা পেটেন্টের সংখ্যা হওয়া উচিত নয়, বরং উদ্ভাবন ক্ষমতার ক্রমাগত উন্নতি এবং মূল প্রতিযোগিতার ক্রমাগত বর্ধন এবং এটিকে আমাদের চূড়ান্ত লক্ষ্য-কর্পোরেট লাভজনকতা এবং মুনাফা অর্জনের জন্য একটি সিঁড়ি হিসাবে ব্যবহার করা উচিত।” কোম্পানির প্রযুক্তি কেন্দ্রের বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তি বিভাগের পরিচালক ডংফেং কমার্শিয়াল ভেহিকেল চেন হং অকপটে বলেছেন যে উদ্ভাবন ক্ষমতার উন্নতি এবং সমন্বিত উন্নয়ন ভবিষ্যত “পেটেন্ট যুদ্ধ” জয়ের কৌশলগত উপাদানগুলির মধ্যে একটি।

“বর্তমান আন্তর্জাতিক প্রবণতা হ’ল বিশ্বব্যাপী মেধা সম্পত্তি অধিকারের সুরক্ষা এবং বিতরণ। শুধুমাত্র আন্তরিকভাবে বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তির অধিকার অধ্যয়ন করার মাধ্যমেই আমরা পণ্য এবং প্রযুক্তিকে বিশ্বব্যাপী এগিয়ে নিয়ে যেতে আরও ভালোভাবে প্রচার করতে পারি।” চীন সোসাইটি অফ অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্সের ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল ইয়ান জিয়ানলাই আরও উল্লেখ করেছেন