- 22
- Dec
పవర్ బ్యాటరీ మేధో సంపత్తి గందరగోళాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి?
మొదటి ప్రాధాన్యత: పేటెంట్లను చురుకుగా పంపిణీ చేయడం మరియు ప్రధాన పోటీతత్వాన్ని పెంపొందించడంలో సహాయం చేయడం
ప్రస్తుత ప్రధాన స్రవంతి సాంకేతికత. స్టేట్ ఇంటెలెక్చువల్ ప్రాపర్టీ ఆఫీస్ విడుదల చేసిన డేటా ప్రకారం, 2018 చివరి నాటికి, జపాన్, చైనా, దక్షిణ కొరియా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు జర్మనీలు లిథియం బ్యాటరీ కోర్ మెటీరియల్స్ కోసం అత్యధిక సంఖ్యలో అసలైన అప్లికేషన్లను కలిగి ఉన్న ఐదు దేశాలు. వాటిలో, జపాన్ 23,000 కంటే ఎక్కువ దరఖాస్తులను సమర్పించింది, మిగిలిన నాలుగు దేశాల కంటే చాలా ఎక్కువ.
“ప్రాథమిక పదార్థాల రంగంలో శాస్త్రీయ పరిశోధనలో జపాన్ సంపూర్ణ అగ్రస్థానంలో ఉంది. ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, కొత్త శక్తి పరిశ్రమ యొక్క వేగవంతమైన అభివృద్ధితో, చైనా పేటెంట్ దరఖాస్తుల సంఖ్యలో దక్షిణ కొరియా మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్లను అధిగమించి రెండవ స్థానంలో నిలిచింది. ఈ క్షేత్రం సాంకేతిక సంపదను పోగుచేసుకుంది. రాష్ట్ర మేధో సంపత్తి కార్యాలయం జారీ చేసిన “2018 కీలక రంగాల మేధో సంపత్తి విశ్లేషణ మరియు పరీక్ష నివేదిక” ప్రకారం.
కొత్త ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో ప్రధానంగా అప్స్ట్రీమ్ ముడి పదార్థాలు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ముడి పదార్థాలు, మిడ్స్ట్రీమ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు, ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్, లిథియం బ్యాటరీలు మరియు డౌన్స్ట్రీమ్ వాహనాలు, ఛార్జింగ్ పైల్స్, ఆపరేషన్లు మరియు ఇతర పరిశ్రమలు ఉన్నాయని రిపోర్టర్ తెలుసుకున్నారు. వాటిలో, కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్స్లో అత్యంత ముఖ్యమైన కోర్ కాంపోనెంట్గా, లిథియం-అయాన్ పవర్ బ్యాటరీలు కొత్త ఎనర్జీ వాహనాల కోసం మేధో సంపత్తి పేటెంట్ల అభివృద్ధిపై కూడా దృష్టి సారించాయి.
“కొత్త శక్తి వాహనాల్లో చేరి ఉన్న అనేక సాంకేతికతలలో, బ్యాటరీ భద్రత సాంకేతికత చాలా ముఖ్యమైనది, ముఖ్యంగా ఈ సంవత్సరం అనేక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మంటలు సంభవించిన సందర్భంలో.” యాన్ షిజున్ మాట్లాడుతూ, లిథియం బ్యాటరీ కోర్ మెటీరియల్ మేధో సంపత్తి పేటెంట్లను చురుకుగా ప్రోత్సహిస్తూ, భవిష్యత్తులో పవర్ బ్యాటరీల రంగంలో నా దేశం యొక్క ప్రధాన పోటీతత్వాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరచవచ్చు. “ఉదాహరణకు, బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థ సాంకేతికత, బ్యాటరీ భద్రతను నిర్ధారించడంలో ముఖ్యమైన భాగంగా, వినియోగదారులను కనెక్ట్ చేయడమే కాకుండా, బ్యాటరీ వినియోగం మరియు భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది.”
ప్రతికూలతలు: ఓవర్సీస్ పేటెంట్ అప్లికేషన్లను విస్మరిస్తుంది మరియు కోర్ టెక్నాలజీ పేటెంట్లు లేవు
అయితే, లిథియం బ్యాటరీల కోసం ప్రైమరీ కోర్ మెటీరియల్స్ కోసం ప్రస్తుతం చైనా ప్రపంచంలోనే రెండవ అతిపెద్ద దరఖాస్తులను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, విదేశాలలో సంబంధిత పేటెంట్ల కోసం చాలా చైనీస్ కంపెనీలు దరఖాస్తు చేయడం లేదని రిపోర్టర్ ఎత్తి చూపారు.
చైనా యొక్క ప్రముఖ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీ BYD ని ఉదాహరణగా తీసుకోండి. ఏప్రిల్ 2019 నాటికి, BYD 1,209 దేశీయ లిథియం బ్యాటరీ పేటెంట్లను కలిగి ఉంది, ఇతర కంపెనీల కంటే చాలా ముందుంది. గత మూడు సంవత్సరాలలో, లిథియం బ్యాటరీలకు సంబంధించిన పేటెంట్ దరఖాస్తుల సంఖ్య ప్రతి సంవత్సరం సుమారు 100కి చేరుకుంది, ఇది ఈ రంగంలో కంపెనీ యొక్క ప్రాముఖ్యతను చూపుతుంది. అయితే, రిపోర్టర్ ఇతర దేశాలలో BYD యొక్క పేటెంట్ దరఖాస్తుల కోసం వెతకలేదు, ఇది BYD అంతర్జాతీయ మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడం శుభవార్త కాదు.
చైనాకు చెందిన ఇతర ప్రముఖ పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీ నింగ్డే టైమ్స్కు కూడా ఇలాంటి సమస్యలు ఉన్నాయి. 2018 చివరి నాటికి, నింగ్డే టైమ్స్ మరియు దాని అనుబంధ సంస్థలు 1,618 దేశీయ పేటెంట్లను కలిగి ఉండగా, విదేశీ పేటెంట్ల సంఖ్య 38 అని డేటా చూపిస్తుంది.
కాబట్టి, ఓవర్సీస్ పేటెంట్లు పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీలకు అర్థం ఏమిటి? ఓవర్సీస్ మార్కెట్లను విస్తరించాలనుకుంటే, చైనా కంపెనీల తదుపరి కీలక లక్ష్యం ఓవర్సీస్ పేటెంట్ లేఅవుట్ అని పరిశ్రమ నిపుణులు తెలిపారు.
అదనంగా, కోర్ టెక్నాలజీ పేటెంట్లు లేకపోవడం కూడా నా దేశంలో పవర్ బ్యాటరీల యొక్క ప్రస్తుత మేధో సంపత్తి హక్కుల యొక్క ప్రధాన బలహీనత.
“మేము అంతర్జాతీయ పేటెంట్ ర్యాంకింగ్లను చూసినప్పుడు, పవర్ బ్యాటరీ ఫీల్డ్లోని కోర్ టెక్నాలజీ మరింత నిర్దిష్టంగా ఉంటే, మనకు తక్కువ పేటెంట్లు ఉన్నాయని మేము కనుగొన్నాము.” ఇది పరిమాణం పరంగా బాగా జరిగింది, కానీ ప్రధాన సాంకేతికత పరంగా, చైనా మొత్తం ర్యాంకింగ్ వెనుకబడి ఉంది. ఉదాహరణకు, SOC రంగంలో చైనీస్ పేటెంట్ల సంఖ్య లేదా “బ్యాటరీ మిగిలి ఉంది”, చాలా ఎక్కువ కాదు.
అత్యాధునికతపై దృష్టి పెట్టండి: మాస్టర్ కోర్ టెక్నాలజీ + సహకార ఆవిష్కరణ
“బ్యాటరీ మేనేజ్మెంట్ టెక్నాలజీ అనేది పవర్ బ్యాటరీల యొక్క ప్రధాన సాంకేతికత. కంపెనీలు SOC అంచనా సాంకేతికతను అధ్యయనం చేయాలనుకుంటే, వారు SOC అంచనా సాంకేతికతపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి. ప్రస్తుతం, మేము థర్మల్ మేనేజ్మెంట్, ఎలక్ట్రికల్ మేనేజ్మెంట్ మరియు హై-వోల్టేజ్ సిస్టమ్ మేనేజ్మెంట్లో సాపేక్షంగా పరిణతి చెందాము, అయితే బ్యాటరీ యొక్క స్థితి అంచనాకు మరింత పరిశోధన అవసరం, ఎందుకంటే ఇది కొత్త పద్ధతులను కలిగి ఉంటుంది. కొత్త అల్గోరిథం భవిష్యత్తులో ఇంకా హాట్ డెవలప్మెంట్ పాయింట్ అని లు హుయ్ నొక్కిచెప్పారు మరియు సంస్థలు మరింత సంబంధిత లేఅవుట్ మరియు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిని చేయాలని సిఫార్సు చేస్తున్నాయి. ఒక ప్రధాన సాంకేతికతగా, బ్యాటరీ అంచనా అనేది పేటెంట్ల లేఅవుట్ను ఆప్టిమైజ్ చేసే ముఖ్యమైన పనులలో ఒకటి, బ్యాటరీ అంచనాపై దృష్టి పెట్టేలా కంపెనీలను ప్రోత్సహించడం.
మేధో సంపత్తి హక్కుల పరంగా పవర్ బ్యాటరీ కంపెనీల భవిష్యత్ అభివృద్ధి ధోరణి మరింత ప్రధాన సాంకేతికతలను ప్రావీణ్యం చేసుకోవడం మరియు పేటెంట్ల లేఅవుట్ను ఆప్టిమైజ్ చేయడం అని లు హుయ్ ఇంకా సూచించారు. “టొయోటా మరియు LG వంటి కంపెనీలు అనేక పేటెంట్లను ఫైల్ చేయగలిగినప్పటికీ, ఈ పేటెంట్లు అత్యాధునిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి (r&d)ని సూచిస్తున్నంత వరకు, బ్యాటరీ నిర్వహణ యొక్క ప్రధాన సాంకేతికతను వారు ప్రావీణ్యం పొందినట్లుగా పరిగణించవచ్చు.”
పేటెంట్ల లేఅవుట్ను ఆప్టిమైజ్ చేయడంతో పాటు, భవిష్యత్ మేధో సంపత్తి పేటెంట్ యుద్ధాలలో కంపెనీ విజయంలో సహకార ఆవిష్కరణ కూడా ముఖ్యమైన భాగం.
“మేము అనుసరిస్తున్నది పేటెంట్ల సంఖ్య కాదు, కానీ ఆవిష్కరణ సామర్థ్యాల నిరంతర మెరుగుదల మరియు ప్రధాన పోటీతత్వాన్ని నిరంతరం మెరుగుపరచడం మరియు మా అంతిమ లక్ష్యం-కార్పొరేట్ లాభదాయకత మరియు లాభదాయకతను సాధించడానికి దీనిని నిచ్చెనగా ఉపయోగించాలి.” కంపెనీ సాంకేతిక కేంద్రం యొక్క మేధో సంపత్తి విభాగం డైరెక్టర్ డాంగ్ఫెంగ్ కమర్షియల్ వెహికల్ చెన్ హాంగ్, భవిష్యత్తులో “పేటెంట్ యుద్ధం” గెలవడానికి ఆవిష్కరణ సామర్థ్యాలను మెరుగుపరచడం మరియు సమన్వయంతో కూడిన అభివృద్ధి వ్యూహాత్మక అంశాలలో ఒకటి అని స్పష్టంగా చెప్పారు.
“ప్రస్తుత అంతర్జాతీయ ధోరణి ప్రపంచ మేధో సంపత్తి హక్కుల రక్షణ మరియు పంపిణీ. మేధో సంపత్తి హక్కులను శ్రద్ధగా అధ్యయనం చేయడం ద్వారా మాత్రమే మేము ప్రపంచవ్యాప్తం చేయడానికి ఉత్పత్తులు మరియు సాంకేతికతలను మెరుగ్గా ప్రోత్సహించగలము. చైనా సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ డిప్యూటీ సెక్రటరీ జనరల్ యాన్ జియాన్లాయ్ ఇంకా సూచించారు