پہلی ترجیح: پیٹنٹ کو فعال طور پر تقسیم کریں اور بنیادی مسابقت کو بڑھانے میں مدد کریں۔

موجودہ مین اسٹریم ٹیکنالوجی ہے۔ اسٹیٹ انٹلیکچوئل پراپرٹی آفس کی طرف سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، 2018 کے آخر تک، جاپان، چین، جنوبی کوریا، امریکہ اور جرمنی وہ پانچ ممالک تھے جن میں لیتھیم بیٹری کور مواد کے لیے اصل ایپلی کیشنز کی سب سے زیادہ تعداد تھی۔ ان میں سے، جاپان نے 23,000 سے زیادہ درخواستیں جمع کرائیں، جو دیگر چار ممالک سے کہیں زیادہ ہیں۔

“جاپان بنیادی مواد کے میدان میں سائنسی تحقیق میں ایک قطعی سرکردہ مقام پر ہے۔ حالیہ برسوں میں، نئی توانائی کی صنعت کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ، چین نے پیٹنٹ کی درخواستوں کی تعداد میں جنوبی کوریا اور امریکہ کو پیچھے چھوڑ دیا، دوسرے نمبر پر ہے۔ فیلڈ نے ٹیکنالوجی کی دولت جمع کی ہے۔ اسٹیٹ انٹلیکچوئل پراپرٹی آفس کی طرف سے جاری کردہ “2018 کلیدی املاک دانش کے تجزیہ اور امتحانی رپورٹ” کے مطابق۔

رپورٹر نے سیکھا کہ نئی انرجی آٹوموبائل انڈسٹری بنیادی طور پر اپ اسٹریم خام مال، الیکٹرک موٹر خام مال، مڈ اسٹریم الیکٹرک موٹرز، الیکٹرانک کنٹرول، لیتھیم بیٹریز اور ڈاون اسٹریم گاڑیاں، چارجنگ پائل، آپریشنز اور دیگر صنعتوں پر مشتمل ہے۔ ان میں، نئی توانائی کی گاڑیوں کے سب سے اہم بنیادی جزو کے طور پر، لتیم آئن پاور بیٹریاں بھی نئی توانائی کی گاڑیوں کے لیے دانشورانہ املاک کے پیٹنٹ کی ترقی کا مرکز ہیں۔

“نئی توانائی کی گاڑیوں میں شامل بہت سی ٹیکنالوجیز میں، بیٹری کی حفاظت کی ٹیکنالوجی بہت اہم ہے، خاص طور پر اس سال بہت سے الیکٹرک گاڑیوں میں آگ لگنے کے تناظر میں۔” یان Shijun نے کہا، فعال طور پر لتیم بیٹری کور مواد دانشورانہ املاک کے پیٹنٹ کو فروغ دینے، جو کہ مستقبل میں پاور بیٹریوں کے میدان میں میرے ملک کی بنیادی مسابقت کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔ “مثال کے طور پر، بیٹری مینجمنٹ سسٹم ٹیکنالوجی، بیٹری کی حفاظت کو یقینی بنانے کے ایک اہم حصے کے طور پر، نہ صرف صارفین کو جوڑ سکتی ہے، بلکہ بیٹری کے استعمال اور حفاظت کو بھی بہتر بنا سکتی ہے۔”

نقصانات: بیرون ملک پیٹنٹ ایپلی کیشنز کو نظر انداز کرتا ہے اور بنیادی ٹیکنالوجی پیٹنٹ کا فقدان ہے۔

تاہم، رپورٹر نے نشاندہی کی کہ اگرچہ چین کے پاس اس وقت لتیم بیٹریوں کے لیے بنیادی بنیادی مواد کے لیے درخواستوں کی دنیا کی دوسری سب سے بڑی تعداد ہے، لیکن بہت سی چینی کمپنیاں بیرون ملک متعلقہ پیٹنٹ کے لیے درخواستیں نہیں دے رہی ہیں۔

چین کی معروف پاور بیٹری کمپنی BYD کو مثال کے طور پر لیں۔ اپریل 2019 تک، BYD کے پاس 1,209 گھریلو لتیم بیٹری پیٹنٹ ہیں، جو دوسری کمپنیوں سے بہت آگے ہیں۔ پچھلے تین سالوں میں، لیتھیم بیٹریوں سے متعلق پیٹنٹ کی درخواستوں کی تعداد ہر سال 100 کے قریب رہی ہے، جو اس شعبے میں کمپنی کی اہمیت کو ظاہر کرتی ہے۔ تاہم، رپورٹر نے دوسرے ممالک میں BYD کی پیٹنٹ ایپلی کیشنز کی تلاش نہیں کی، جو BYD کے لیے بین الاقوامی مارکیٹ میں داخل ہونے کے لیے اچھی خبر نہیں ہے۔

چین کی دوسری معروف پاور بیٹری کمپنی Ningde Times کو بھی اسی طرح کے مسائل درپیش ہیں۔ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2018 کے آخر تک، Ningde Times اور اس کے ذیلی اداروں کے پاس 1,618 گھریلو پیٹنٹ تھے، جب کہ بیرون ملک پیٹنٹ کی تعداد 38 تھی۔

تو، پاور بیٹری کمپنیوں کے لیے بیرون ملک پیٹنٹ کا کیا مطلب ہے؟ صنعت کے ماہرین نے کہا کہ اگر وہ بیرون ملک منڈیوں کو بڑھانا چاہتے ہیں تو چینی کمپنیوں کا اگلا کلیدی ہدف بیرون ملک پیٹنٹ لے آؤٹ ہے۔

اس کے علاوہ، بنیادی ٹیکنالوجی پیٹنٹس کی کمی بھی میرے ملک میں پاور بیٹریوں کے موجودہ دانشورانہ املاک کے حقوق کی ایک بڑی کمزوری ہے۔

“جب ہم نے بین الاقوامی پیٹنٹ رینکنگ کو دیکھا، تو ہم نے پایا کہ پاور بیٹری فیلڈ میں بنیادی ٹیکنالوجی جتنی زیادہ مخصوص ہوگی، ہمارے پاس پیٹنٹ اتنے ہی کم ہیں۔” مقدار کے لحاظ سے اس نے اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے، لیکن بنیادی ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، چین کی مجموعی درجہ بندی پیچھے رہ گئی ہے۔ مثال کے طور پر، SOC، یا “بقیہ بیٹری” کے شعبے میں چینی پیٹنٹ کی تعداد زیادہ نہیں ہے۔

جدید ترین پر توجہ مرکوز کریں: ماسٹر کور ٹیکنالوجی + باہمی تعاون کے ساتھ جدت

“بیٹری مینجمنٹ ٹیکنالوجی پاور بیٹریوں کی بنیادی ٹیکنالوجی ہے۔ اگر کمپنیاں SOC تخمینہ لگانے والی ٹیکنالوجی کا مطالعہ کرنا چاہتی ہیں، تو انہیں SOC تخمینہ لگانے والی ٹیکنالوجی پر زیادہ توجہ دینی چاہیے۔ اس وقت، ہم تھرمل مینجمنٹ، الیکٹریکل مینجمنٹ اور ہائی وولٹیج سسٹم مینجمنٹ میں نسبتاً بالغ ہیں، لیکن بیٹری کے ریاستی تخمینے کے لیے مزید تحقیق کی ضرورت ہے، کیونکہ اس میں نئے طریقے شامل ہیں۔ لو ہوئی نے اس بات پر زور دیا کہ نیا الگورتھم مستقبل میں اب بھی ایک گرم ترقی کا نقطہ ہے، اور تجویز کرتا ہے کہ کاروباری ادارے مزید متعلقہ ترتیب اور تحقیق اور ترقی کریں۔ ایک بنیادی ٹیکنالوجی کے طور پر، بیٹری کا تخمینہ پیٹنٹ کے لے آؤٹ کو بہتر بنانے کے اہم کاموں میں سے ایک ہے کمپنیوں کو بیٹری کے تخمینے پر توجہ دینے کی ترغیب دینا۔

لو ہوئی نے مزید نشاندہی کی کہ دانشورانہ املاک کے حقوق کے معاملے میں پاور بیٹری کمپنیوں کے مستقبل کی ترقی کا رجحان زیادہ بنیادی ٹیکنالوجیز میں مہارت حاصل کرنا اور پیٹنٹ کی ترتیب کو بہتر بنانا ہے۔ “اگرچہ ٹویوٹا اور ایل جی جیسی کمپنیاں کئی پیٹنٹ فائل کر سکتی ہیں، جب تک کہ یہ پیٹنٹ جدید تحقیق اور ترقی (آر اینڈ ڈی) کی نمائندگی کرتے ہیں، لیکن انہیں بیٹری مینجمنٹ کی بنیادی ٹیکنالوجی میں مہارت حاصل سمجھی جا سکتی ہے۔”

پیٹنٹ کی ترتیب کو بہتر بنانے کے علاوہ، مشترکہ جدت طرازی بھی مستقبل کی ممکنہ دانشورانہ املاک پیٹنٹ جنگوں میں کمپنی کی جیت کا ایک اہم حصہ ہے۔

“ہم جس چیز کا تعاقب کر رہے ہیں وہ پیٹنٹ کی تعداد نہیں ہونا چاہئے، بلکہ جدت طرازی کی صلاحیتوں میں مسلسل بہتری اور بنیادی مسابقت میں مسلسل اضافہ ہونا چاہئے، اور اسے اپنے حتمی مقصد کارپوریٹ منافع اور منافع کو حاصل کرنے کے لئے ایک سیڑھی کے طور پر استعمال کرنا چاہئے۔” کمپنی کے ٹیکنالوجی سینٹر کے انٹلیکچوئل پراپرٹی ڈیپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر ڈونگ فینگ کمرشل وہیکل چن ہونگ نے صاف الفاظ میں کہا کہ اختراعی صلاحیتوں کو بہتر بنانا اور مربوط ترقی مستقبل کی “پیٹنٹ جنگ” جیتنے کے لیے حکمت عملی کے عناصر میں سے ایک ہے۔

“موجودہ بین الاقوامی رجحان عالمی دانشورانہ املاک کے حقوق کا تحفظ اور تقسیم ہے۔ دانشورانہ املاک کے حقوق کا سنجیدگی سے مطالعہ کرنے سے ہی ہم عالمی سطح پر جانے کے لیے مصنوعات اور ٹیکنالوجی کو بہتر طور پر فروغ دے سکتے ہیں۔” چائنا سوسائٹی آف آٹوموٹیو انجینئرز کے ڈپٹی سیکرٹری جنرل یان جیان لائی نے مزید کہا