पहिलो प्राथमिकता: सक्रिय रूपमा पेटेन्ट वितरण गर्नुहोस् र मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकता बढाउन मद्दत गर्नुहोस्

वर्तमान मुख्यधारा प्रविधि हो। राज्य बौद्धिक सम्पदा कार्यालय द्वारा जारी तथ्याङ्क अनुसार, 2018 को अन्त्य सम्म, जापान, चीन, दक्षिण कोरिया, संयुक्त राज्य अमेरिका र जर्मनी लिथियम ब्याट्री कोर सामाग्री को लागी मौलिक आवेदन को धेरै संख्या संग पाँच देशहरु थिए। ती मध्ये, जापानले 23,000 भन्दा बढी आवेदनहरू पेश गरेको छ, अन्य चार देशहरू भन्दा धेरै।

“जापान आधारभूत सामग्रीको क्षेत्रमा वैज्ञानिक अनुसन्धानमा पूर्ण रूपमा अग्रणी स्थितिमा छ। हालैका वर्षहरूमा नयाँ ऊर्जा उद्योगको तीव्र विकाससँगै चीनले पेटेन्ट आवेदनको संख्यामा दक्षिण कोरिया र संयुक्त राज्य अमेरिकालाई उछिन्दै दोस्रो स्थानमा पुगेको छ। क्षेत्रले प्रविधिको धनी जम्मा गरेको छ। राज्य बौद्धिक सम्पत्ति कार्यालय द्वारा जारी “बौद्धिक सम्पत्ति विश्लेषण र परीक्षा प्रतिवेदन को 2018 प्रमुख क्षेत्रहरु” को अनुसार।

रिपोर्टरले नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योग मुख्यतया अपस्ट्रीम कच्चा माल, विद्युतीय मोटर कच्चा माल, मिडस्ट्रीम इलेक्ट्रिक मोटर, इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण, लिथियम ब्याट्री र डाउनस्ट्रीम सवारी साधन, चार्जिङ पाइल, सञ्चालन र अन्य उद्योगहरु मिलेर बनेको छ भनेर थाहा पाए। ती मध्ये, नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मुख्य घटकको रूपमा, लिथियम-आयन पावर ब्याट्रीहरू पनि नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको लागि बौद्धिक सम्पत्ति पेटेन्टको विकासको केन्द्रबिन्दु हुन्।

“नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूमा संलग्न धेरै प्रविधिहरू मध्ये, ब्याट्री सुरक्षा प्रविधि धेरै महत्त्वपूर्ण छ, विशेष गरी यस वर्ष धेरै विद्युतीय सवारी आगोको सन्दर्भमा।” यान शिजुनले भने, सक्रिय रूपमा लिथियम ब्याट्री कोर सामाग्री बौद्धिक सम्पत्ति पेटेन्ट, प्रभावकारी रूपमा शक्ति ब्याट्री को क्षेत्रमा मेरो देशको मुख्य प्रतिस्पर्धा भविष्यमा सुधार गर्न सकिन्छ जो प्रवर्द्धन। “उदाहरणका लागि, ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली प्रविधि, ब्याट्री सुरक्षा सुनिश्चित गर्न को लागी एक महत्वपूर्ण भाग को रूप मा, प्रयोगकर्ताहरु लाई मात्र जोड्न सक्दैन, तर ब्याट्री उपयोग र सुरक्षा पनि सुधार गर्न सक्छ।”

बेफाइदाहरू: विदेशी प्याटेन्ट अनुप्रयोगहरूलाई बेवास्ता गर्दछ र कोर टेक्नोलोजी प्याटेन्टको अभाव छ

यद्यपि, रिपोर्टरले औंल्याए कि चीनसँग हाल लिथियम ब्याट्रीहरूको लागि प्राथमिक कोर सामग्रीहरूको लागि विश्वको दोस्रो ठूलो संख्यामा आवेदनहरू भए तापनि त्यहाँ धेरै चिनियाँ कम्पनीहरूले विदेशमा सम्बन्धित प्याटेन्टहरूको लागि आवेदन गरिरहेका छैनन्।

चीनको अग्रणी पावर ब्याट्री कम्पनी BYD लाई उदाहरणको रूपमा लिनुहोस्। अप्रिल 2019 सम्म, BYD सँग 1,209 घरेलु लिथियम ब्याट्री प्याटेन्टहरू छन्, अन्य कम्पनीहरू भन्दा धेरै अगाडि। विगत तीन वर्षमा, लिथियम ब्याट्रीसँग सम्बन्धित प्याटेन्ट आवेदनहरूको संख्या प्रत्येक वर्ष लगभग 100 भएको छ, जसले यस क्षेत्रमा कम्पनीको महत्त्वलाई देखाउँछ। यद्यपि, रिपोर्टरले अन्य देशहरूमा BYD को प्याटेन्ट अनुप्रयोगहरूको खोजी गरेन, जुन BYD को लागि अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा प्रवेश गर्न राम्रो समाचार होइन।

चीनको अर्को प्रमुख पावर ब्याट्री कम्पनी निङ्दे टाइम्समा पनि यस्तै समस्या छ। तथ्याङ्कले देखाउँछ कि 2018 को अन्त्य सम्म, Ningde Times र यसका सहायक कम्पनीहरूसँग 1,618 घरेलु पेटेन्टहरू थिए, जबकि विदेशी प्याटेन्टहरूको संख्या 38 थियो।

त्यसोभए, विदेशी प्याटेन्टहरू पावर ब्याट्री कम्पनीहरूलाई के मतलब छ? उद्योग विशेषज्ञहरूले भने कि यदि तिनीहरू विदेशी बजारहरू विस्तार गर्न चाहन्छन् भने, विदेशी प्याटेन्ट लेआउट चिनियाँ कम्पनीहरूको अर्को प्रमुख लक्ष्य हो।

थप रूपमा, कोर टेक्नोलोजी प्याटेन्टको अभाव पनि मेरो देशमा पावर ब्याट्रीहरूको वर्तमान बौद्धिक सम्पत्ति अधिकारको प्रमुख कमजोरी हो।

“जब हामीले अन्तर्राष्ट्रिय प्याटेन्ट रैंकिंगमा हेर्यौं, हामीले पावर ब्याट्री फिल्डमा कोर टेक्नोलोजी जति विशिष्ट छ, हामीसँग थोरै प्याटेन्टहरू छन्।” मात्राको हिसाबले यो राम्रो छ, तर कोर प्रविधिको हिसाबले चीनको समग्र रैंकिंग पछाडि परेको छ। उदाहरण को लागी, SOC को क्षेत्र मा चिनियाँ पेटेंट को संख्या, वा “ब्याट्री बाँकी”, धेरै छैन।

अत्याधुनिक मा फोकस गर्नुहोस्: मास्टर कोर टेक्नोलोजी + सहयोगी नवाचार

“ब्याट्री व्यवस्थापन प्रविधि पावर ब्याट्रीहरूको मुख्य प्रविधि हो। यदि कम्पनीहरूले SOC अनुमान प्रविधिको अध्ययन गर्न चाहन्छन् भने, तिनीहरूले SOC अनुमान प्रविधिमा बढी ध्यान दिनुपर्छ। वर्तमानमा, हामी थर्मल व्यवस्थापन, विद्युतीय व्यवस्थापन र उच्च-भोल्टेज प्रणाली व्यवस्थापनमा अपेक्षाकृत परिपक्व छौं, तर ब्याट्रीको राज्य अनुमानलाई थप अनुसन्धान आवश्यक छ, किनभने यसमा नयाँ विधिहरू समावेश छन्। लु हुईले जोड दिए कि नयाँ एल्गोरिथ्म अझै पनि भविष्यमा एक तातो विकास बिन्दु हो, र सिफारिस गर्दछ कि उद्यमहरूले थप सम्बन्धित लेआउट र अनुसन्धान र विकास गर्न। कोर टेक्नोलोजीको रूपमा, ब्याट्री अनुमान पेटेन्टको लेआउटलाई अनुकूलन गर्ने महत्त्वपूर्ण कार्यहरू मध्ये एक हो कम्पनीहरूलाई ब्याट्री अनुमानमा ध्यान दिन प्रोत्साहित गर्नु।

लु हुइले बौद्धिक सम्पत्ति अधिकारको सन्दर्भमा पावर ब्याट्री कम्पनीहरूको भविष्यको विकास प्रवृत्ति थप मुख्य प्रविधिहरू मास्टर गर्न र प्याटेन्टको रूपरेखालाई अनुकूलन गर्नुपर्दछ भनेर औंल्याए। “यद्यपि टोयोटा र एलजी जस्ता कम्पनीहरूले धेरै प्याटेन्ट फाइल गर्न सक्छन्, जबसम्म यी प्याटेन्टहरूले अत्याधुनिक अनुसन्धान र विकास (आर एन्ड डी) को प्रतिनिधित्व गर्दछ, तिनीहरूले ब्याट्री व्यवस्थापनको मुख्य प्रविधिमा महारत हासिल गरेको मान्न सकिन्छ।”

पेटेन्टको लेआउटलाई अप्टिमाइज गर्नुको अतिरिक्त, सहयोगी नवाचार पनि सम्भावित भविष्यमा बौद्धिक सम्पत्ति पेटेन्ट युद्धहरूमा कम्पनीको विजयको एक महत्त्वपूर्ण भाग हो।

“हामीले के पछ्याउँदैछौं पेटेन्टको संख्या होइन, तर नवाचार क्षमताहरूको निरन्तर सुधार र मुख्य प्रतिस्पर्धात्मकताको निरन्तर वृद्धि, र यसलाई हाम्रो अन्तिम लक्ष्य-कर्पोरेट नाफा र नाफा प्राप्त गर्न एक सीढीको रूपमा प्रयोग गर्नुहोस्।” कम्पनीको टेक्नोलोजी सेन्टरको बौद्धिक सम्पदा विभागका निर्देशक डोङफेङ कमर्शियल भेहिकल चेन होङले स्पष्ट रूपमा भने कि नवप्रवर्तन क्षमताहरूमा सुधार र समन्वयित विकास भविष्यको “पेटेन्ट युद्ध” जित्ने रणनीतिक तत्वहरू मध्ये एक हो।

“वर्तमान अन्तर्राष्ट्रिय प्रवृत्ति विश्वव्यापी बौद्धिक सम्पत्ति अधिकारको संरक्षण र वितरण हो। बौद्धिक सम्पत्ति अधिकारको गहिरो अध्ययन गरेर मात्र हामीले उत्पादन र प्रविधिलाई विश्वव्यापी बनाउन अझ राम्रोसँग प्रवर्द्धन गर्न सक्छौँ।” चाइना सोसाइटी अफ अटोमोटिभ इन्जिनियर्सका उपमहासचिव यान जियानलाईले थप औंल्याए