Prioritas kahiji: Aktif ngadistribusikaeun patén-patén jeung mantuan ningkatkeun daya saing inti

nyaéta téknologi mainstream ayeuna. Numutkeun data anu dikaluarkeun ku Kantor Intelektual Nagara, dina ahir taun 2018, Jepang, Cina, Koréa Kidul, Amérika Serikat sareng Jerman mangrupikeun lima nagara anu paling seueur aplikasi asli pikeun bahan inti batré litium. Diantarana, Jepang ngalebetkeun langkung ti 23,000 aplikasi, langkung seueur tibatan opat nagara sanés.

“Jepang aya dina posisi ngarah mutlak dina panalungtikan ilmiah dina widang bahan dasar. Dina taun-taun ayeuna, kalayan kamekaran gancang industri énergi anyar, Cina parantos ngalangkungan Koréa Kidul sareng Amérika Serikat dina jumlah aplikasi patén, réngking kadua. Sawah geus akumulasi kabeungharan téhnologi. Numutkeun kana “2018 Widang Kunci Analisis Harta Intelektual sareng Laporan Ujian” anu dikaluarkeun ku Kantor Hak Intelektual Nagara.

Wartawan diajar yén industri mobil énergi anyar utamana diwangun ku bahan baku hulu, bahan baku motor listrik, motor listrik midstream, kontrol éléktronik, batré litium jeung kandaraan hilir, ngecas tumpukan, operasi sarta industri lianna. Di antarana, salaku komponén inti pangpentingna kandaraan énergi anyar, batré litium-ion kakuatan oge fokus tina ngembangkeun patén-patén intelektual pikeun kandaraan énergi anyar.

“Di antara seueur téknologi anu aya dina kendaraan énergi énggal, téknologi kaamanan batré penting pisan, khususna dina kontéks seueur kahuruan kendaraan listrik taun ieu.” Yan Shijun ngomong, aktip promosi litium batré bahan inti patén-patén hak cipta, nu bisa éféktif ningkat dina mangsa nu bakal datang daya saing inti nagara urang dina widang accu kakuatan. “Contona, téknologi sistem manajemén batré, salaku bagian penting pikeun mastikeun kasalametan batré, henteu ngan ukur tiasa nyambungkeun pangguna, tapi ogé ningkatkeun panggunaan sareng kaamanan batré.”

kalemahan: Ignores aplikasi patén luar negeri sarta lacks patén téhnologi inti

Tapi, wartawan nunjuk kaluar yén sanajan Cina ayeuna boga angka kadua panglobana di dunya aplikasi pikeun bahan inti primér pikeun accu litium, aya teu loba pausahaan Cina ngalamar patén-patén patali mancanagara.

Candak BYD perusahaan batré kakuatan unggulan Cina salaku conto. Nepi ka April 2019, BYD ngagaduhan 1,209 patén batré litium domestik, jauh payuneun perusahaan sanés. Dina tilu taun katukang, jumlah aplikasi patén anu aya hubunganana sareng batré litium sakitar 100 unggal taun, anu nunjukkeun pentingna perusahaan dina widang ieu. Tapi, wartawan henteu milarian aplikasi patén BYD di nagara sanés, éta sanés warta anu saé pikeun BYD lebet ka pasar internasional.

Ningde Times, perusahaan batré listrik Cina anu sanés ogé ngagaduhan masalah anu sami. Data nunjukkeun yén dina ahir taun 2018, Ningde Times sareng anak perusahaanna ngagaduhan 1,618 patén domestik, sedengkeun jumlah patén luar negeri aya 38.

Janten, naon hartosna patén-patén luar negeri pikeun ngawasa perusahaan batré? Ahli industri nyarios yén upami aranjeunna hoyong ngalegaan pasar luar negeri, perenah patén luar negeri mangrupikeun tujuan konci anu salajengna pikeun perusahaan Cina diatasi.

Salaku tambahan, kurangna patén-patén téknologi inti ogé mangrupikeun kalemahan utama hak cipta intelektual ayeuna tina batré kakuatan di nagara kuring.

“Nalika urang nempo rankings patén internasional, urang manggihan yén leuwih spésifik téhnologi inti dina widang batré kakuatan, patén-patén urang boga pangsaeutikna”. Éta dilakukeun saé tina segi kuantitas, tapi dina hal téknologi inti, réngking China sacara umum parantos mundur. Contona, jumlah patén Cina dina widang SOC, atawa “batré sésana”, teu loba.

Fokus kana mutakhir: téknologi inti master + inovasi kolaborasi

“Teknologi manajemén batré mangrupikeun téknologi inti batré kakuatan. Upami perusahaan hoyong diajar téknologi estimasi SOC, aranjeunna kedah langkung nengetan téknologi estimasi SOC. Ayeuna, urang kawilang dewasa dina manajemen termal, manajemén listrik sarta manajemén Sistim-tegangan tinggi, tapi The estimasi kaayaan batré perlu panalungtikan satuluyna, sabab ngalibatkeun métode anyar. Lu Hui emphasized yén algoritma anyar masih titik ngembangkeun panas dina mangsa nu bakal datang, sarta nyarankeun yén usaha ngalakukeun perenah leuwih patali jeung panalungtikan sarta pamekaran. Salaku téknologi inti, estimasi batré nyaéta Salah sahiji tugas penting pikeun ngaoptimalkeun tata perenah patén nyaéta pikeun ngadorong perusahaan pikeun nengetan estimasi batré.

Lu Hui salajengna nunjuk kaluar yén trend ngembangkeun kahareup pausahaan batré kakuatan dina watesan hak cipta intelektual kedah ngawasaan leuwih téknologi inti jeung ngaoptimalkeun tata perenah patén-patén. “Sanaos perusahaan sapertos Toyota sareng LG tiasa ngajukeun sababaraha patén-patén, salami patén-patén ieu ngagambarkeun panalungtikan sareng pamekaran canggih (r&d), aranjeunna tiasa dianggap parantos ngawasa téknologi inti manajemén batré.”

Salian ngaoptimalkeun perenah patén-patén, inovasi kolaborasi ogé mangrupikeun bagian penting tina kameunangan perusahaan dina kamungkinan perang patén hak cipta intelektual anu bakal datang.

“Naon anu urang udag henteu kedah janten jumlah patén-patén, tapi paningkatan kamampuan inovasi anu terus-terusan sareng paningkatan kontinyu daya saing inti, sareng nganggo ieu salaku tangga pikeun ngahontal kauntungan sareng kauntungan perusahaan tujuan pamungkas.” Kendaraan Komersial Dongfeng Chen Hong, diréktur Departemen Hak Intelektual di pusat téknologi perusahaan, nyarios terus terang yén ningkatkeun kamampuan inovasi sareng pangwangunan anu koordinasi mangrupikeun salah sahiji unsur strategis pikeun meunang “perang patén” ka hareup.

“Tren internasional ayeuna nyaéta panyalindungan sareng distribusi hak cipta intelektual global. Ngan ku diajar sacara serius ngeunaan hak cipta intelektual urang tiasa langkung saé ngamajukeun produk sareng téknologi pikeun janten global. Yan Jianlai, timbalan sekretaris jenderal Cina Society of Automotive Insinyur, salajengna nunjuk kaluar