- 22
- Dec
பவர் பேட்டரி அறிவுசார் சொத்து சங்கடத்தை எவ்வாறு தீர்ப்பது?
முதல் முன்னுரிமை: காப்புரிமைகளை தீவிரமாக விநியோகித்தல் மற்றும் முக்கிய போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுதல்
தற்போதைய முக்கிய தொழில்நுட்பம். மாநில அறிவுசார் சொத்து அலுவலகத்தால் வெளியிடப்பட்ட தரவுகளின்படி, 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஜப்பான், சீனா, தென் கொரியா, அமெரிக்கா மற்றும் ஜெர்மனி ஆகிய ஐந்து நாடுகளில் லித்தியம் பேட்டரி கோர் பொருட்களுக்கான அசல் பயன்பாடுகள் அதிகம். அவற்றில், ஜப்பான் 23,000 க்கும் மேற்பட்ட விண்ணப்பங்களைச் சமர்ப்பித்தது, மற்ற நான்கு நாடுகளை விடவும் அதிகம்.
“ஜப்பான் அடிப்படை பொருட்கள் துறையில் அறிவியல் ஆராய்ச்சியில் ஒரு முழுமையான முன்னணி நிலையில் உள்ளது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், புதிய எரிசக்தித் துறையின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், காப்புரிமை விண்ணப்பங்களின் எண்ணிக்கையில் சீனா தென் கொரியா மற்றும் அமெரிக்காவை விஞ்சி, இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. இந்தத் துறையில் ஏராளமான தொழில்நுட்பங்கள் குவிந்துள்ளன. மாநில அறிவுசார் சொத்து அலுவலகத்தால் வெளியிடப்பட்ட “2018 அறிவுசார் சொத்து பகுப்பாய்வு மற்றும் தேர்வு அறிக்கையின் முக்கிய துறைகள்” படி.
புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் தொழில் முக்கியமாக அப்ஸ்ட்ரீம் மூலப்பொருட்கள், மின்சார மோட்டார் மூலப்பொருட்கள், மிட்ஸ்ட்ரீம் மின்சார மோட்டார்கள், மின்னணு கட்டுப்பாடு, லித்தியம் பேட்டரிகள் மற்றும் கீழ்நிலை வாகனங்கள், சார்ஜிங் பைல்கள், செயல்பாடுகள் மற்றும் பிற தொழில்களால் ஆனது என்பதை நிருபர் அறிந்தார். அவற்றில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மிக முக்கியமான முக்கிய அங்கமாக, லித்தியம்-அயன் மின்கலங்கள் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களுக்கான அறிவுசார் சொத்து காப்புரிமைகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகின்றன.
“புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் ஈடுபட்டுள்ள பல தொழில்நுட்பங்களில், பேட்டரி பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பம் மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக இந்த ஆண்டு பல மின்சார வாகன தீ விபத்துகளின் பின்னணியில்.” யான் ஷிஜுன் கூறுகையில், லித்தியம் பேட்டரி கோர் மெட்டீரியல் அறிவுசார் சொத்து காப்புரிமைகளை தீவிரமாக ஊக்குவிப்பதாக கூறினார், இது எதிர்காலத்தில் ஆற்றல் பேட்டரிகள் துறையில் எனது நாட்டின் முக்கிய போட்டித்தன்மையை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும். “எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு தொழில்நுட்பம், பேட்டரி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, பயனர்களை இணைப்பது மட்டுமல்லாமல், பேட்டரி பயன்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்த முடியும்.”
குறைபாடுகள்: வெளிநாட்டு காப்புரிமை பயன்பாடுகளை புறக்கணிக்கிறது மற்றும் முக்கிய தொழில்நுட்ப காப்புரிமைகள் இல்லை
எவ்வாறாயினும், லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான முதன்மை மையப் பொருட்களுக்கான பயன்பாடுகளில் சீனா தற்போது உலகின் இரண்டாவது பெரிய எண்ணிக்கையில் இருந்தாலும், வெளிநாடுகளில் தொடர்புடைய காப்புரிமைகளுக்கு அதிக சீன நிறுவனங்கள் விண்ணப்பிக்கவில்லை என்று நிருபர் சுட்டிக்காட்டினார்.
உதாரணமாக சீனாவின் முன்னணி பவர் பேட்டரி நிறுவனமான BYD ஐ எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஏப்ரல் 2019 நிலவரப்படி, BYD 1,209 உள்நாட்டு லித்தியம் பேட்டரி காப்புரிமைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது மற்ற நிறுவனங்களை விட அதிகமாக உள்ளது. கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில், லித்தியம் பேட்டரிகள் தொடர்பான காப்புரிமை விண்ணப்பங்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 100 ஆக உள்ளது, இது இந்தத் துறையில் நிறுவனத்தின் முக்கியத்துவத்தைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், மற்ற நாடுகளில் BYD இன் காப்புரிமை விண்ணப்பங்களை நிருபர் தேடவில்லை, இது BYD சர்வதேச சந்தையில் நுழைவது நல்ல செய்தி அல்ல.
சீனாவின் மற்ற முன்னணி பவர் பேட்டரி நிறுவனமான நிங்டே டைம்ஸுக்கும் இதே போன்ற சிக்கல்கள் உள்ளன. 2018 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், நிங்டே டைம்ஸ் மற்றும் அதன் துணை நிறுவனங்கள் 1,618 உள்நாட்டு காப்புரிமைகளைக் கொண்டிருந்தன, அதே நேரத்தில் வெளிநாட்டு காப்புரிமைகளின் எண்ணிக்கை 38 ஆக இருந்தது என்று தரவு காட்டுகிறது.
எனவே, வெளிநாட்டு காப்புரிமைகள் பேட்டரி நிறுவனங்களுக்கு என்ன அர்த்தம்? வெளிநாட்டு சந்தைகளை விரிவுபடுத்த விரும்பினால், சீன நிறுவனங்களின் அடுத்த முக்கிய இலக்கு வெளிநாட்டு காப்புரிமை அமைப்புதான் என்று தொழில் வல்லுநர்கள் தெரிவித்தனர்.
கூடுதலாக, முக்கிய தொழில்நுட்ப காப்புரிமைகள் இல்லாதது எனது நாட்டில் மின் பேட்டரிகளின் தற்போதைய அறிவுசார் சொத்துரிமையின் ஒரு பெரிய பலவீனமாகும்.
“சர்வதேச காப்புரிமை தரவரிசைகளை நாங்கள் பார்த்தபோது, பவர் பேட்டரி துறையில் மிகவும் குறிப்பிட்ட முக்கிய தொழில்நுட்பம், குறைவான காப்புரிமைகள் இருப்பதைக் கண்டறிந்தோம்.” இது அளவின் அடிப்படையில் சிறப்பாகச் செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் முக்கிய தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், சீனாவின் ஒட்டுமொத்த தரவரிசை பின்தங்கியுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, SOC துறையில் சீன காப்புரிமைகளின் எண்ணிக்கை அல்லது “பேட்டரி மீதமுள்ளது”, அதிகம் இல்லை.
அதிநவீனத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்: மாஸ்டர் கோர் தொழில்நுட்பம் + கூட்டு கண்டுபிடிப்பு
“பேட்டரி மேலாண்மை தொழில்நுட்பம் என்பது ஆற்றல் பேட்டரிகளின் முக்கிய தொழில்நுட்பமாகும். நிறுவனங்கள் SOC மதிப்பீட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் படிக்க விரும்பினால், அவர்கள் SOC மதிப்பீட்டு தொழில்நுட்பத்தில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். தற்போது, நாம் வெப்ப மேலாண்மை, மின் மேலாண்மை மற்றும் உயர் மின்னழுத்த அமைப்பு மேலாண்மை ஆகியவற்றில் ஒப்பீட்டளவில் முதிர்ச்சியடைந்துள்ளோம், ஆனால் பேட்டரியின் மாநில மதிப்பீட்டிற்கு மேலும் ஆராய்ச்சி தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் இது புதிய முறைகளை உள்ளடக்கியது. புதிய அல்காரிதம் இன்னும் எதிர்காலத்தில் ஒரு சூடான வளர்ச்சிப் புள்ளியாக உள்ளது என்று லு ஹுய் வலியுறுத்தினார், மேலும் நிறுவனங்கள் தொடர்புடைய தளவமைப்பு மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை செய்ய பரிந்துரைக்கிறது. ஒரு முக்கிய தொழில்நுட்பமாக, பேட்டரி மதிப்பீடு என்பது காப்புரிமைகளின் தளவமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான முக்கியமான பணிகளில் ஒன்றாகும், இது பேட்டரி மதிப்பீட்டில் கவனம் செலுத்த நிறுவனங்களை ஊக்குவிப்பதாகும்.
அறிவுசார் சொத்துரிமைகளின் அடிப்படையில் பவர் பேட்டரி நிறுவனங்களின் எதிர்கால வளர்ச்சிப் போக்கு மேலும் முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை மாஸ்டர் மற்றும் காப்புரிமைகளின் அமைப்பை மேம்படுத்துவதாக இருக்க வேண்டும் என்று Lu Hui மேலும் சுட்டிக்காட்டினார். “டொயோட்டா மற்றும் எல்ஜி போன்ற நிறுவனங்கள் பல காப்புரிமைகளை தாக்கல் செய்ய முடியும் என்றாலும், இந்த காப்புரிமைகள் அதிநவீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டை (ஆர்&டி) பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் வரை, அவை பேட்டரி நிர்வாகத்தின் முக்கிய தொழில்நுட்பத்தில் தேர்ச்சி பெற்றதாகக் கருதலாம்.”
காப்புரிமைகளின் தளவமைப்பை மேம்படுத்துவதுடன், எதிர்கால அறிவுசார் சொத்துரிமை காப்புரிமைப் போர்களில் நிறுவனத்தின் வெற்றியில் கூட்டுப் புதுமையும் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
“நாங்கள் தொடர்வது காப்புரிமைகளின் எண்ணிக்கையாக இருக்கக்கூடாது, ஆனால் புதுமை திறன்களின் தொடர்ச்சியான முன்னேற்றம் மற்றும் முக்கிய போட்டித்தன்மையின் தொடர்ச்சியான மேம்பாடு மற்றும் எங்கள் இறுதி இலக்கு-கார்ப்பரேட் லாபம் மற்றும் லாபத்தை அடைய இதை ஒரு ஏணியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்.” டோங்ஃபெங் வணிக வாகனம் சென் ஹாங், நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப மையத்தின் அறிவுசார் சொத்து துறையின் இயக்குனர், கண்டுபிடிப்பு திறன்களை மேம்படுத்துதல் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மேம்பாடு எதிர்கால “காப்புரிமைப் போரை” வெல்வதற்கான மூலோபாய கூறுகளில் ஒன்றாகும் என்று வெளிப்படையாகக் கூறினார்.
“தற்போதைய சர்வதேச போக்கு உலகளாவிய அறிவுசார் சொத்துரிமைகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் விநியோகம் ஆகும். அறிவுசார் சொத்துரிமைகளை ஆர்வத்துடன் படிப்பதன் மூலம் மட்டுமே, தயாரிப்புகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை உலகளவில் மேம்படுத்துவதை சிறப்பாக மேம்படுத்த முடியும். சீனாவின் வாகனப் பொறியியலாளர்கள் சங்கத்தின் பிரதிச் செயலாளர் யான் ஜியான்லாய் மேலும் சுட்டிக்காட்டினார்