welatê min teknolojiya bingehîn a bataryayên hêza sotemeniya hîdrojenê ya ji bo wesayîtan serwer kiriye.

Heya nuha, wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê li welatê me hêdî hêdî hêz didin. Li gorî analîstên pîşesaziyê, heke sala 2017-a welatê min wekî “sala yekem a wesayitên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê” were hesibandin, wê hingê 2018 ji bo bazirganiya mezin destpêkek girîng e. Bi qasî ku pirraniya xwediyên gerîdeyên navxweyî têkildar in, wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê çiqas ji wan dûr in? Ji bo fêmkirina rewşê jêrîn bixwînin.

Di van demên dawî de, di koma yekem a konferansên îmzekirinê de ji bo veguherîna destkeftiyên zanistî û teknolojîk di sala 2018-an de; Zanîngeha Erdnasiyê ya welatê min (Wuhan), Enstîtuya Wuhan ya Çavkaniyên Jeolojîk û Teknolojiya Pîşesaziya Jîngehê û Wuhan Jiuxing Financial Holding Group Co., Ltd. peymana hevkariyê ya bi peymanek heta 2 milyar yuan. Tê çaverêkirin ku proje heya sala 50,000-an kapasîteya hilberîna salane ya 2020 wesayîtan pêk bîne. Bi rasthatinî, di van demên dawî de, Nissan News ragihand ku Nissan planên hevkariyê bi Daimler û Ford re li ser pêşvebirina wesayitên bataryayên lîtiumê yên bi enerjiya sotemeniyê rawestandiye, bal kişand ser wê. hewldanên li ser pêşveçûna wesayîtên elektrîkê. Teknolojiya bataryaya lîtiumê ya bi sotemeniya hîdrojenê ya ku yekcar pir pesnê wê bû, li bingeha mala xwe, Japonya, rastî astengiyek pêşkeftinê hat.

Cûda ji berxwedana ku di pêşkeftina wesayîtên sotemeniya hîdrojenê de li derveyî welat rû dide, wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê hêdî hêdî li welatê me hêz didin. Li gorî analîstên pîşesaziyê, heke sala 2017-a welatê min wekî “sala yekem a wesayitên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê” were hesibandin, wê hingê 2018 ji bo bazirganiya mezin destpêkek girîng e. Ji bo piraniya xwediyên gerîdeyên navmalî, bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniya hîdrojenê ve têne hêz kirin Otomobîl ji wan çiqas dûr e?

Teknolojiya bingehîn e

“Bikaranîna enerjiya nû ya paqij a bê gemar ji bo şûna enerjiya fosîl a heyî meyla pêşkeftinê ya heyî ye. Li gorî wesayitên kevneşopî, wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê xwedan rêjeya veguheztina enerjiyê ji% 60 heya 80% in, û ew motorên şewitandina hundurîn in. Teknolojiya bingehîn a bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniya hîdrojenê dixebitin, elektroda membranê ye, di nav de membrana elektrolît û teknolojiya katalîzatorê jî heye.” Xie Jinshui, serekê endezyarê Wuhan Himalaya Optoelectronics Technology Co., Ltd. (ji vir şûnde wekî Pargîdaniya Himalaya tê binav kirin), got, lêçûna bilind a bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniya hîdrojenê ve têne xebitandin, pêşveçûna pîşesaziya enerjiya hîdrojenê sînordar dike.

Ji bo çareserkirina pirsgirêka pîşesazîbûnê ya girêdayîbûna demdirêj a bi îthalata madeyên sereke yên wekî katalîzatorên ku ji bo hilberîna bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniyê li welatê min hewce ne, yekdestdariya demdirêj a çend welatên pêşkeftî li ser teknolojiyên sereke bişkîne. bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniyê ve têne xebitandin, û herêmîkirin û pîşesazîkirina bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniyê ve têne xebitandin pêşve dibin. , welatê min di destpêkê de fêhm kir û hin encam bi dest xist. Çend roj berê, wesayitên sotemeniya hîdrojenê yên welatê min ên xwe-pêşkeftî yên xwedî mafên milkiyeta rewşenbîrî ya serbixwe bi serfirazî li Xianning, Hubei, hatin ceribandin.

“Niha, me teknolojiya hilberîna girseyî ya katalîzatorên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniyê, û her weha lêkolîn û pêşkeftin û amadekirina pêvajoyê ya materyalên sereke yên wekî elektrodên membran û lewheyên bipolar bi dest xist. Bi tevahî 17 patentên destûrdar hatine wergirtin da ku bigihîjin pêşkeftina materyal û pêkhateyên sereke yên ji bo bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê. Xwecihîkirin, lêçûna wê li gorî hilberên bi heman rengî yên îthalkirî ji %50 heya %80 kêm dibe, û kalîte û performansa hin parçeyan ji ya hilberên îthalatê derbas bûye.” Berpirsiyarê Şirketa Himalaya got ku di Gulana sala borî de, pargîdanî hilberînek salane ya 1,000 lîtîyûmê bi sotemenî ava kiriye. Xeta hilberîna stûna bataryayê dê îsal xwedan kapasîteya hilberîna salane ya 12,000 yekîneyên be. Ev ne tenê dikare yekdestdariya demdirêj a çend welatan bişkîne, lê di heman demê de bingehek ji bo lezkirina pêşkeftina pîşesaziya enerjiya hîdrojenê ya welatê min jî deyne.

R&D sereke ye

“Di warê navneteweyî de, pêşkeftina wesayîtên bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniya hîdrojenê ve têne hêzdar kirin dikare bi giranî li sê qonaxan were dabeş kirin. Vekolîn di salên 1990-an de dest pê kir da ku îspat bike ku wesayîtên bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniyê dixebitin dikarin pêdiviyên performansê yên sepanên otomotîvê bicîh bînin; çareseriyên girîng ji 2005 heta 2012 Pirsgirêkên jiyana Battery. Mînakî, Wezareta Enerjiyê ya Dewletên Yekbûyî ji bo otobusan ji bo otobusan ji 10,000 demjimêran û ji bo otomobîlan ji 5,000 demjimêran zêdetir, hewce dike ku jiyana bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniyê zêdetir be. Kete qonaxa destpêkê ya bazirganiyê. Li ser lêçûn, lihevhatina stasyona sotemeniya hîdrojenê û pirsgirêkên din.” Yi Baolian, akademîsyenê Akademiya Endezyariyê ya Çînê û lêkolînerê Enstîtuya Fizîka Kîmyewî ya Dalian a Akademiya Zanistî ya Çînê got.

Ji bo çareserkirina mesrefên giran û pirsgirêkên teknîkî, pargîdaniyên biyanî yên otomobîlan jî leza hevkariyê lez kirin. Li gorî raporên medyaya biyanî, di van demên dawî de, Audi û Hyundai gihîştine lîsansek xaça patentê, û her du pargîdan dikarin bi hev re wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê pêşve bibin. Ev peyman tê vê wateyê ku her du alî dikarin bi hevûdu re teknolojiya battera lîtiumê ya bi sotemeniya hîdrojenê û patentan bikar bînin, sepandin û daxistina vê rêbazê bileztir bikin. Di heman demê de, ev celeb hevkarî di heman demê de parvekirina lêçûnên lêkolîn û pêşkeftinê di navbera her du partiyan de jî hêsantir dike, û dikare hilberîna girseyî ya wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi hîdrojenê bi hêztir û bi bandortir pêşve bibe, bi vî rengî qezencê lez bike. Wekî din, her du alî hêvî dikin ku ev pêwendiya hevkariyê dikare xwe di pîşesaziyê de di wesayîtên enerjiya nû de bibe pêşeng, pîvanek ji bo wesayîtên bi pergalên hêza enerjiya nû re destnîşan bike, û pêşveçûna wesayitên enerjiya nû ya gerdûnî pêşve bibe.

Li gorî raporan, marqeya Audi nêzî 20 sal in bi lêkolîn û pêşkeftina bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê ve girêdayî ye. Ji yekem gerîdeya ceribandinê di sala 2004-an de heya ragihandina gerîdeya konsepta h-tronquattro di sala 2016-an de, marqeya Audi di warê bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê de kapasîteyên xwe yên R&D îsbat dike. . Marqeya Hyundai di warê bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê de jî di pozîsyonek pêşeng de ye. Ew xwedan dîrokek ji deh salan zêdetir lêkolîn û pêşkeftinê ye, û dewlemendiyek ezmûna têkildar berhev kiriye. Di vê salê de, wê modela battera lîtiumê ya nifşa duyemîn NEXO dest pê kir, ji ber vê yekê her du partiyan hilbijart. Ew hêzên xwe dane hev da ku bi hev re wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê pêşve bibin.

Heya niha, welatê min di heman demê de bi tundî teşwîq dike, piştgirî dike û bi rengekî çalak pêşkeftina bataryayên lîtiumê yên navxweyî yên ku bi sotemeniyê ve girêdayî ye, teşwîq dike. Di Gulana 2016-an de, Encumena Dewletê “Pêşvebirina Stratejiya Pêşveçûna Pêşveçûna Nûjeniya Neteweyî” derxist û pêşniyar kir ku “nifşek nû ya teknolojiyên enerjiyê yên wekî enerjiya hîdrojen û bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniyê ve girêdayî ye were pêşve xistin.” Di plansaziya teknolojiya wesayîta elektrîkê ya “13-emîn Pênc-Salî” de, pêşkeftina wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemenî jî bi taybetî tête bicîh kirin, û tê plan kirin ku R&D û veberhênanê di sê aliyên amûrên bingehîn ên sereke de, pergalên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniyê zêde bikin. , binesaziyê û xwenîşandan.

Di sala 2016-an de, “Nexşeya Rêya Teknolojiyê ji bo Wesayîtên Teserûfa Enerjiyê û Enerjiya Nû” ku ji hêla Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê ve hatî çêkirin, bi eşkere diyar kir ku di sala 2020-an de, 5,000 sepanên xwenîşandanê yên di warê wesayîtên karûbarê gelemperî de li deverên taybetî dê werin bidestxistin. û 100 stasyonên sotemeniyê yên hîdrojenê dê bên çêkirin; û 50,000 dê heta 2025 bi dest bixin. 300 stasyonên sotemeniyê yên hîdrojenê dê li ser pîvana wesayîtan bêne çêkirin; di sala 2030 de, dê sepana bazirganî ya mîlyonek wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê were bicîh kirin, û 1,000 stasyonên sotemeniya hîdrojenê dê bêne çêkirin.

“Zêdetirî 20 sal in, pêşkeftina wesayîtên bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniyê ku enerjiya hîdrojenê wekî sotemeniyek girîng bikar tînin ji her kesî re eşkere ye. welatê min aniha teknolojiya bingehîn a bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê yên ji bo wesayîtan bi dest xistiye, û di bingeh de bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniyê bi mafên xwedan milkê rewşenbîrî yên serbixwe ava kiriye. Platforma pergala hêzê, û operasyona xwenîşandanê. Di warê jiyan, pêbawerî, bikêrhatîbûn û hwd de, bataryayên lîtiumê yên bi sotemeniya hîdrojenê di bingeh de hewcedariyên karanîna wesayitê pêk tînin, bingeha xwenîşandanek mezin heye û gihîştî dibin. Yi Baolian got. Tê bawer kirin ku di bin şert û mercên ku hukûmet pêşvebirina avakirina binesaziya sotemeniya hîdrojenê bidomîne, piştgirî bide sermayeya dewletî û civakî da ku beşdarî pêşkeftina tevahiya zincîra pîşesaziyê ya wesayîtên bataryayên lîtiumê yên ku bi sotemeniyê dixebitin, û lezkirina başkirina qanûn û rêzikên pîşesaziya enerjiya hîdrojenê, serîlêdana enerjiya hîdrojenê dê hemî aliyên jiyana mirovan bigire. Pîşesaziya enerjiyê jî dê qonaxek ji bo pêşveçûnek berfireh derxe holê
此 原文 的 信息 信息