мамлакати ман технологиям асосии аккумуляторхои сузишвории водородй барои мошинхоро азхуд кардааст.

Холо дар мамлакати мо машинахои аккумулятори литий, ки бо сузишвории водородй кор мекунанд, тадричан кувва мебахшанд. Ба гуфтаи таҳлилгарони соҳа, агар соли 2017 дар кишвари ман “соли аввали мошинҳои аккумулятори литий бо сӯзишвории гидрогенӣ” ҳисобида шавад, пас соли 2018 оғози муҳим барои тиҷоратикунонии миқёси калон аст. То он даме, ки аксарияти соҳибони мошинҳои ватанӣ нигаронанд, мошинҳои батареяи литийии гидроген аз онҳо то чӣ андоза дуранд? Барои фаҳмидани вазъият инҳоро хонед.

Ба наздикӣ, дар нахустин гурӯҳи имзои конфронсҳо оид ба табдили дастовардҳои илмӣ ва технологӣ дар соли 2018 · Донишгоҳи геологияи кишвари ман (Вуҳан), Институти захираҳои геологӣ ва технологияи саноатии экологии Вуҳан ва Wuhan Jiuxing Financial Holding Group Co., Ltd. шартномаи ҳамкорӣ бо маблағи созишномаи то 2 миллиард юан. Интизор меравад, ки лоиҳа то соли 50,000 иқтидори истеҳсолии солонаи 2020 XNUMX мошинро ташкил диҳад. Тасодуфан, ба наздикӣ, Nissan News хабар дод, ки Nissan қатъи нақшаҳои ҳамкорӣ бо Daimler ва Ford дар таҳияи мошинҳои батареяи литийии бо сӯзишворӣ доштаро эълон кард. саъю кушиш дар бобати тараккй додани мошинхои электрики. Технологияи батареяи литий, ки бо сӯзишвории ҳидрогенӣ кор мекунад, ки як вақтҳо баҳои баланд дода шуда буд, дар пойгоҳи аслии худ, Ҷопон бо мушкили рушд дучор омад.

Мошинхои аккумуляторе, ки бо сузишвории водородй бо сузишвории водородй кор мекунанд, аз му-кобилатхое, ки дар хорича ба амал омадаанд, дар мамлакати мо тадричан кувва пайдо карда истодаанд. Ба гуфтаи таҳлилгарони соҳа, агар соли 2017 дар кишвари ман “соли аввали мошинҳои аккумулятори литий бо сӯзишвории гидрогенӣ” ҳисобида шавад, пас соли 2018 оғози муҳим барои тиҷоратикунонии миқёси калон аст. Барои аксари соҳибони мошинҳои ватанӣ, батареяҳои литий, ки бо сӯзишвории гидрогенӣ кор мекунанд, мошин аз онҳо чӣ қадар дур аст?

Технология асос аст

“Истифодаи энергияи тозаи тозаи ифлоскунанда барои иваз кардани энергияи мавҷудаи истихроҷшуда тамоюли кунунии рушд аст. Дар муқоиса бо мошинҳои анъанавӣ, мошинҳои аккумулятори литий бо сӯзишвории гидрогенӣ суръати табдили энергия аз 60% то 80% доранд ва онҳо муҳаррикҳои дарунсӯзӣ мебошанд. Технологияи асосии батареяҳои литийии гидроген, ки бо сӯзишворӣ кор мекунад, электроди мембрана, аз ҷумла мембранаи электролитӣ ва технологияи катализатор мебошад.” гуфт Си Цзиньшуи, сармуҳандиси ширкати Wuhan Himalaya Optoelectronics Technology Co., Ltd (минбаъд ширкати Ҳимолой), гуфт, ки арзиши баланди батареяҳои литийӣ бо сӯзишвории гидрогенӣ рушди саноати гидрогенро маҳдуд мекунад.

Бо максади хал намудани проблемаи саноатикунонии вобастагии дарозмуддат аз воридоти масолехи асосие, ки катализаторе, ки барои истехсоли аккумуляторхои литийии сузишворй зарур аст, дар мамлакати ман монополияи дарозмуддати чанд кишвари пешрафтаро ба технологияхои асосии аккумуляторхои литийии бо сузишворй коркунанда ва ба махаллй ва саноатй кунондани батареяхои литийии бо сузишворй коркунанда мусоидат мекунанд. , Мамлакати ман аввал дарк карда, баъзе натичахо ба даст овард. Чанд рӯз пеш, мошинҳои сӯзишвории гидрогении кишвари ман бо ҳуқуқи мустақили моликияти зеҳнӣ дар Сианнинги Ҳубей бомуваффақият озмоиш карда шуданд.

«Дар айни замон мо технологияи истеҳсоли оммавии катализаторҳои батареяи литийиро, ки бо сӯзишворӣ кор мекунанд, инчунин тадқиқот ва коркард ва омодасозии маводи асосӣ ба монанди электродҳои мембрана ва плитаҳои биполяриро фатҳ кардем. Ҳамагӣ 17 патенти ваколатдор барои ноил шудан ба таҳияи маводҳо ва ҷузъҳои калидӣ барои батареяҳои литийӣ бо сӯзишвории гидроген ба даст оварда шудаанд. Маҳаллисозӣ арзиши онро дар муқоиса бо маҳсулоти шабеҳи воридотӣ аз 50 то 80 дарсад арзон кардан мумкин аст ва сифат ва иҷрои баъзе қисматҳо аз маҳсулоти воридотӣ болотар будааст”. Шахси масъули Ширкати Ҳимолой гуфт, ки дар моҳи майи соли гузашта ширкат истеҳсоли солонаи 1,000 адад литий бо сӯзишворӣ ба роҳ мондааст. Хатти истеҳсоли батареяи батарея дар соли ҷорӣ иқтидори солонаи 12,000 XNUMX ададро ташкил хоҳад дод. Ин на танхо монополияи дуру дарози як катор мамлакатхоро пора-пора карда метавонад, балки барои тезондани тараккиёти саноати энергетикаи водородии мамлакатам асос гузошта метавонад.

R&D калид аст

“Дар сатҳи байналмилалӣ, рушди мошинҳои аккумулятори литий бо сӯзишвории гидрогенро тақрибан ба се марҳила тақсим кардан мумкин аст. Тадқиқот дар солҳои 1990 оғоз шуда буд, то исбот кунад, ки мошинҳои батареяи литийӣ бо сӯзишворӣ метавонанд ба талаботи иҷрои барномаҳои автомобилӣ ҷавобгӯ бошанд; ҳалли муҳим аз 2005 то 2012 Масъалаҳои ҳаёти батарея. Масалан, Вазорати энергетикаи ИМА мӯҳлати хизмати батареяҳои литийии бо сӯзишворӣ доштаро барои автобусҳо зиёда аз 10,000 соат ва барои мошинҳо аз 5,000 соат зиёд талаб мекунад. Он ба марҳилаи ибтидоии тиҷоратӣ ворид шудааст. Дар бораи арзиш, мувофиқати истгоҳи сӯзишвории гидроген ва мушкилоти дигар. гуфт академики Академияи инженерии Хитой, ходими илмии Институти физикаи химиявии Далянии Академияи фанхои Хитой И Баолян.

Корхонаҳои мошинсозии хориҷӣ низ барои ҳалли мушкилиҳои гарон ва техникӣ суръати ҳамкориро тезонданд. Бино ба гузоришҳои расонаҳои хориҷӣ, ахиран Audi ва Hyundai ба литсензияи патентӣ расидаанд ва ин ду ширкат метавонанд муштаракан мошинҳои аккумулятори литийии ҳидрогенро таҳия кунанд. Ин созишнома маънои онро дорад, ки ҳарду ҷониб метавонанд ба таври мутақобилан технологияи батареяи литийии гидроген, ки бо сӯзишворӣ кор мекунанд, истифода баранд ва патентҳоро суръат бахшанд ва татбиқ ва фуруд овардани ин усулро суръат бахшанд. Ҳамзамон, ин гуна ҳамкорӣ инчунин ба мубодилаи хароҷоти тадқиқотӣ ва рушд байни ду тараф мусоидат мекунад ва метавонад ба истеҳсоли оммавии мошинҳои аккумулятори литийӣ бо сӯзишвории гидроген тезтар ва самараноктар мусоидат кунад ва ба ин васила даромаднокии онро суръат бахшад. Илова бар ин, ду тараф умедворанд, ки ин равобити ҳамкорӣ метавонад худро дар мошинҳои нави энергетикӣ дар ин соҳа пешсаф созад, барои мошинҳои дорои системаҳои нави энергетикии энергетикӣ меъёр муқаррар кунад ва ба рушди мошинҳои нави энергетикии ҷаҳонӣ мусоидат кунад.

Тибқи гузоришҳо, тамғаи Audi тақрибан 20 сол аст, ки ба таҳқиқот ва таҳияи батареяҳои литий аз сӯзишвории гидрогенӣ машғул аст. Аз аввалин мошини санҷишӣ дар соли 2004 то эълони мошини консепсияи h-tronquattro дар соли 2016, бренди Audi қобилияти R&D-и худро дар соҳаи батареяҳои литийии гидрогенӣ собит мекунад. . Бренди Hyundai инчунин дар соҳаи батареяҳои литийӣ бо сӯзишвории гидрогенӣ дар ҷои аввал аст. Вай таърихи зиёда аз дахсолаи тадкикот ва конструкторй дорад ва тачрибаи бои дахлдор чамъ кардааст. Дар ин сол, он насли дуюми батареяи литийи гидрогении NEXO-ро ба кор андохтааст, аз ин рӯ ҳарду тараф интихоб карданд, ки барои таҳияи муштараки мошинҳои батареяи литий бо сӯзишвории гидрогенӣ муттаҳид шуданд.

Дар айни замой мамлакати ман ба инкишофи аккумуляторхои литийии ватанй бо сузишвории ватанй хам фаъолона ёрй мерасонад, дастгирй мекунад ва фаъолона пеш мебарад. Дар моҳи майи соли 2016 Шӯрои давлатӣ “Нақшаи Стратегияи миллии рушдро, ки ба инноватсия асос ёфтааст” интишор карда, пешниҳод кард, ки “таҳияи насли нави технологияҳои энергетикӣ, аз қабили энергияи гидроген ва батареяҳои литийии бо сӯзишворӣ истифодашаванда” таҳия карда шавад. Дар плани технологияи мошинхои электрикии «Панчсолаи 13-ум» инкишофи мошинхои аккумулятори литийии бо сузишворй коркунанда низ махсус ба назар гирифта шудааст ва дар назар дошта шудааст, ки тадкикот ва маблаггузорй дар се чихати асбобхои асосии асосй, системахои аккумулятори литийии бо сузишворй коркунанда зиёд карда шавад. , инфраструктура ва намоиш.

Дар соли 2016 дар “Харитаи роҳҳои технологияи мошинҳои сарфакунандаи энергия ва нави энергетикӣ”, ки аз ҷониби Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ таҳия шудааст, ба таври возеҳ гуфта шудааст, ки дар соли 2020 5,000 миқёси намоишӣ дар соҳаи мошинҳои хизмати давлатӣ дар соҳаҳои мушаххас ба даст оварда мешавад, ва 100 станцияи сузишвории водородй сохта мешавад; ва то соли 50,000 ба 2025 мерасад. 300 стансияҳои сӯзишвории гидроген дар миқёси мошинҳо сохта мешаванд; дар соли 2030 истифодаи тиҷоратии як миллион мошини аккумулятори литий бо сӯзишвории гидроген амалӣ карда мешавад ва 1,000 истгоҳи сӯзишвории гидроген сохта мешавад.

«Дар тӯли зиёда аз 20 сол, рушди мошинҳои аккумулятори литийӣ бо сӯзишворӣ бо истифода аз энергияи гидроген ҳамчун сӯзишвории муҳим барои ҳама равшан аст. мамлакати ман холо технологияи асосии аккумуляторхои литийии бо сузишвории водородй коркунандаро барои автомобильхо азхуд кардааст ва асосан аккумуляторхои литийии бо сузишворй коркунанда бо хукукхои мустакили моликияти интеллектуалй барпо карда шудааст. Платформаи системаи энергетикӣ ва амалиёти намоишӣ. Аз нигоҳи ҳаёт, эътимоднокӣ, қобили истифода ва ғайра, батареяҳои литийии бо сӯзишвории гидрогенӣ коркунанда асосан ба талаботи истифодаи воситаҳои нақлиёт ҷавобгӯ мебошанд, барои намоиши васеъмиқёс замина доранд ва пухта мешаванд». И Баолян гуфт. Гумон меравад, ки дар сурати идома додани мусоидат ба сохтмони инфрасохтори сӯзишвории гидроген, ҳукумат сармояи давлатӣ ва иҷтимоиро барои иштирок дар рушди тамоми силсилаи саноатии мошинҳои батареяи литийӣ бо сӯзишворӣ дастгирӣ мекунад ва такмили конунхо ва коидахои саноати энергетикаи водородй, ба кор бурдани энергияи водородй тамоми чихатхои хаёти одамонро фаро мегирад. Саноати энергетика низ мархалаи тараккиёти васеъро мекушояд
与 原文 有关 的 更多 信息 查看 查看 其他