বেশিরভাগ শিল্পের জন্য, বিগত 2020 নিঃসন্দেহে একটি খুব কঠিন বছর ছিল, কিন্তু নতুন শক্তির যানবাহনের জন্য, এটি একটি ভাগ্যবান বছর ছিল।

দেশীয় অটোমোবাইল উত্পাদন শিল্পে NIO একটি নতুন শক্তি। 2020 সালের জুনে মার্কিন স্টক মার্কেটে তালিকাভুক্ত হওয়ার পর থেকে, এর শেয়ারের দাম 1,200%-এর বেশি বেড়েছে, যা মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং জেনারেল মোটরসের মতো ঐতিহ্যবাহী অটোমোবাইল কোম্পানিগুলির বাজার মূল্যকে ছাড়িয়ে গেছে। ঝড়ের কেন্দ্রে টেসলার কথা না বললেই নয়। এর বর্তমান বাজার মূল্য প্রায় $830 বিলিয়ন, জেনারেল মোটরস, টয়োটা এবং ফোর্ডকে ছাড়িয়ে গেছে।

নতুন শক্তির গাড়ির উত্থানের মানে স্বাভাবিকভাবেই চাহিদার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। গত ছয় মাসে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি আবার সক্রিয় হতে শুরু করেছে।

চায়না অটোমোটিভ পাওয়ার ব্যাটারি ইন্ডাস্ট্রি ইনোভেশন অ্যালায়েন্সের প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 2020 সালে গার্হস্থ্য পাওয়ার ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান বিক্রয় হবে 65.9GWh, যার মধ্যে ক্রমবর্ধমান বিক্রয় হবে 34.8GWh, যা বছরে 34.4% কমেছে; লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান বিক্রয় 30.8GWh হবে, যা বছরে 49.2% বৃদ্ধি পাবে। এটিই একমাত্র পাওয়ার ব্যাটারি যার বিক্রি বছরে বছরে বৃদ্ধি পেয়েছে।

একই সময়ে, সরবরাহ এবং চাহিদার মধ্যে সম্পর্কের দ্বারা প্রভাবিত, জানুয়ারী 2021 থেকে, গার্হস্থ্য ব্যাটারি-গ্রেড লিথিয়াম কার্বনেটের দাম বাড়তে থাকে এবং বর্তমান মূল্য সাধারণত 62,000-67,000 ইউয়ান/টন।

কেন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, যা অতীতে বাজারের পছন্দ ছিল না, বাজারের “মিষ্টি বৈশিষ্ট্য” হয়ে উঠেছে? লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি আবার বন্ধ হয়ে গেছে?

শক্তি এবং প্রধান, জনপ্রিয় মডেল বন্ধ নিতে সাহায্য

নতুন ফার্ন তথ্য দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 2019 সালে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট পদার্থের পরিসংখ্যানগত আউটপুট ছিল 97,500 টন, যা 142,000 সালে বেড়ে 2020 টন হয়েছে, বছরে 45.7% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং বৃদ্ধির হার অনেক বেশি ছিল। অন্যান্য ক্যাথোড উপকরণের চেয়ে বেশি।

বিশেষত, আউটপুট প্রধানত জার্মানির দুটি নেতৃস্থানীয় কোম্পানি, ফাংনা এবং হুনান ইউলিং-এ কেন্দ্রীভূত হয়; তাদের মধ্যে, স্থিতিশীল গ্রাহক চ্যানেল এবং উত্পাদন ক্ষমতা সুবিধার সাথে, বার্ষিক আউটপুট নেতৃত্ব দিতে থাকে। Guoxuan হাই-টেক ব্যাপকভাবে শক্তি সঞ্চয়স্থান এবং বাইসাইকেল ক্ষেত্রে একটি অগ্রগামী হিসাবে বিবেচিত হয়, ঘনিষ্ঠভাবে লিথিয়াম লোহার জন্য তার নিজস্ব চাহিদা দ্বারা অনুসরণ করা হয়.

(“দূরদর্শিতা অর্থনীতিবিদ” থেকে ছবি)

অতীতে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট প্রধানত বিদ্যুৎ খাতে কেন্দ্রীভূত ছিল, কিন্তু পরে ভর্তুকি মানগুলির কারণে, উন্নয়ন স্থবির হতে শুরু করে। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট তার সাশ্রয়ী সুবিধার কারণে শক্তি সঞ্চয়ের মতো অ-বিদ্যুত ক্ষেত্রের পক্ষে পছন্দ করা হয়।

যাইহোক, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির প্রধান যুদ্ধক্ষেত্র হল পাওয়ার ব্যাটারির ক্ষেত্র। 2020 সালে, পাওয়ার ব্যাটারির বাজার লিথিয়াম আয়রন ফসফেট উপকরণের প্রায় অর্ধেক খরচ করবে, শক্তি সঞ্চয়স্থানের বাজার 30% এরও কম হবে, এবং বিক্রয়োত্তর রক্ষণাবেক্ষণ এবং সাইকেল সেক্টর 7% এবং 4% হবে। , যথাক্রমে।

সম্প্রতি, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলি আবার উঠতে শুরু করেছে, মূলত পাওয়ার ব্যাটারির বাজারে সাফল্যের কারণে। 2020 সালে অনেক জনপ্রিয় মডেল লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যার মধ্যে রয়েছে নিংডে টাইম লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত টেসলা মডেল 3, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্লেড ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত BYD হান, এবং উলিং-এর বেশিরভাগ মডেলও লিথিয়াম আইরন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত। . ব্যাটারি.

প্রযুক্তিগত অগ্রগতি, ভর্তুকি বা ভবিষ্যত সবই অনুমানযোগ্য

আমি বিশ্বাস করি বেশিরভাগ মানুষ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সাথে পরিচিত। এর দীর্ঘ সেবা জীবন, উচ্চ নিরাপত্তা, ভাল উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ, বড় ক্ষমতা, এবং পরিবেশগত সুরক্ষার কারণে, এটি শিল্পে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। গার্হস্থ্য নতুন শক্তির গাড়ির বাজারের প্রাথমিক পর্যায়ে, বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক যানবাহন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি ব্যবহার করত, যেমন প্রথম দিকের Roewe E550 এবং BYD Qin।

যাইহোক, ভর্তুকি নীতিটি ব্যাটারি শক্তির ঘনত্বের সাথে যুক্ত হওয়ায়, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসরের চাহিদা বৃদ্ধি পায়, এবং টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি প্রযুক্তির বিকাশ, উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং ক্ষমতার মাত্রা সহ টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি বাজারের অনুকূল হতে শুরু করেছে।

একই সময়ে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির কিছু ত্রুটিও বড় করা হয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির কম্পন ঘনত্ব এবং কম্প্যাকশন ঘনত্ব খুবই কম, ফলে শক্তির ঘনত্ব কম হয়; নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধের পরিপ্রেক্ষিতে, টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির নিম্ন তাপমাত্রার ব্যবহারের নিম্ন সীমা হল -30 ℃, যেখানে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির নিম্ন তাপমাত্রার ব্যবহারের নিম্ন সীমা হল -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের শক্তি ক্ষয় শীতকালে ব্যাটারি আরো সুস্পষ্ট. এটি দক্ষিণ চীনে BYD-এর সাফল্যের চাবিকাঠি, কিন্তু উত্তরের বাজার খোলা কঠিন।

বর্তমানে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলি বাজারের অনুকূলে ফিরে এসেছে, প্রধানত নিম্নলিখিত দুটি দিকগুলির কারণে:

একটি প্রযুক্তির একটি যুগান্তকারী হয়. BYD-এর ব্লেড ব্যাটারি চালু হওয়ার পর, গুনিউ টেকনোলজি 8 জানুয়ারী, 2021-এ একটি নতুন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি পণ্য চালু করেছে। “উচ্চ-গ্রাম ক্ষমতার সিলিকন অ্যানোড উপাদান এবং উন্নত প্রাক-লিথিয়াম প্রযুক্তি” এর উপর ভিত্তি করে, এর শক্তির ঘনত্ব হল 210Wh/kg।

আগামী কয়েক দিনের মধ্যে, NiO একটি 150kWh সলিড-স্টেট ব্যাটারি লঞ্চ করবে (পরে ব্যাখ্যা করা হয়েছে এবং স্বীকার করা হয়েছে যে এটি আসলে একটি আধা-সলিড ব্যাটারি) যার শক্তির ঘনত্ব 360Wh/kg। ঝিহাই ইলেকট্রিক তার প্রথম নতুন গাড়ি প্রকাশ করেছে এবং ঘোষণা করেছে যে এটি CATL-এর সাথে যৌথভাবে তৈরি অত্যাধুনিক ব্যাটারি প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে। একটি একক ব্যাটারির শক্তি ঘনত্ব 300Wh/kg এ পৌঁছাতে পারে। উভয় সংস্থাই “সিলিকন অ্যানোড উপাদান + প্রাক-লিথিয়াম” প্রযুক্তি গ্রহণ করেছে।

টাইমলাইন থেকে, 2021 সাল থেকে এক মাসেরও কম সময় পেরিয়ে গেছে। উচ্চ প্রযুক্তির যুগে, নিংডে, ওয়েই, স্মার্ট কার এবং জিএসি সিলিকন অ্যানোড সামগ্রীর লিথিয়াম প্রযুক্তি সম্পর্কে আশাবাদ ব্যক্ত করেছে, যা “সিলিকন কার্বনের নতুন প্রযুক্তির আশীর্বাদের সংকেত দিয়েছে। অ্যানোড, প্রি লিথিয়াম” ফসফরিক অ্যাসিড লিথিয়াম আয়রন ব্যাটারিগুলি এই বছর শিল্প-স্কেল প্রচার এবং প্রয়োগের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷

দ্বিতীয়ত, ভর্তুকি নীতি ধীরে ধীরে হ্রাস পাচ্ছে, এবং নতুন শক্তি অটোমোবাইল নির্মাতাদের জরুরীভাবে অটোমোবাইল উত্পাদন খরচ কমাতে হবে, তাই তারা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির দিকে তাদের মনোযোগ দেয়৷

এপ্রিল 2020-এ, নতুন শক্তি ভর্তুকি নীতি জারি করা হয়েছিল, যা কেবলমাত্র নয় যে ভর্তুকি দেওয়ার আগে নতুন শক্তির ভর্তুকির মূল্য অবশ্যই 300,000 ইউয়ানের মধ্যে হতে হবে, তবে পরবর্তী দুই বছরে ভর্তুকি ধীরে ধীরে হ্রাসের তীব্রতা এবং গতিও নির্ধারণ করে। 2020 সালের শেষ দিনে, অর্থ মন্ত্রণালয়, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি মন্ত্রণালয় এবং জাতীয় উন্নয়ন ও সংস্কার কমিশন যৌথভাবে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে যে 2021 সালে নতুন শক্তির গাড়ির জন্য ভর্তুকি মান হবে 20 স্তর থেকে 2020% হ্রাস পেয়েছে। একই সময়ে, বর্তমান সংগ্রহ ভর্তুকি প্রযুক্তিগত নির্দেশক সিস্টেম এবং থ্রেশহোল্ড প্রয়োজনীয়তা 2021 সালে অপরিবর্তিত থাকবে।

টারনারি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির দারুণ সুবিধা রয়েছে। পূর্বে, ব্যাটারি সিস্টেম প্রস্তুতকারকের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তি বলেছিলেন যে কর ব্যতীত লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সর্বনিম্ন মূল্য প্রায় 0.4 ইউয়ান / Wh, ভিতরের প্যাকেজের দাম 0.6 ইউয়ান / Wh এবং বিভিন্ন কোম্পানির মধ্যে মূল্যের পার্থক্য 0.1 -0.15 ইউয়ান / হু আরও বেশি; টার্নারি NCM523 প্যাকেজের দাম প্রায় 0.75-0.9 ইউয়ান/ওয়াট।

উভয়ই নিখুঁত নয়, উভয়ই পার্থক্যের চাহিদা মেটাতে পারে

কোন কিছুই ঠিক নাই. যদিও টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির তুলনায় শক্তির ঘনত্ব এবং খরচের সুবিধার ক্ষেত্রে অগ্রগতি রয়েছে, অবসর গ্রহণের পরে ব্যাটারির পুনর্ব্যবহারযোগ্য মূল্য কম, যা এখনও একটি বড় অসুবিধা।

চীনে, অবসর নেওয়ার পরেও যদি পাওয়ার ব্যাটারির অবশিষ্ট ক্ষমতা বেশি থাকে তবে এটি ধীরে ধীরে ব্যবহার করা হবে। ব্যাটারি ক্ষমতা অত্যন্ত কম হলে, এটি disassembled এবং পুনর্ব্যবহৃত করা হবে. লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির সাথে তুলনা করে, টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারিতে নিকেল, কোবাল্ট এবং ম্যাঙ্গানিজের পরিমাণ বেশি, যার পুনর্ব্যবহারযোগ্য মান বেশি এবং উচ্চ মুনাফা অর্জনের জন্য পুনর্ব্যবহারকারী উদ্যোগগুলির জন্য সুবিধাজনক। অতএব, বর্জ্য টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের জন্য বাণিজ্যিক লাভের মডেলটি মূলত পরিপক্ক।

বিপরীতে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার করা এতটা লাভজনক নয়। টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির বর্তমান ক্রমিক পুনর্ব্যবহারযোগ্য মূল্য হল 0.2-0.3 ইউয়ান/Wh, এবং স্ক্র্যাপ করা টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির অবশিষ্ট মূল্য প্রায় 0.1 ইউয়ান/Wh, যখন লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলি প্রায় মূল্যহীন৷

এখন, সাইকেল চালানো এবং নিরাপত্তার ক্ষেত্রে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির অন্তর্নিহিত সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারিগুলির এখনও তাদের অনন্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এই দুটির কোনটিই সহাবস্থান করতে পারে না, তবে-লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি একাধিক অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহার করা হবে। বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক যানবাহন এবং A-শ্রেণির এবং A0-শ্রেণীর এবং নীচের যাত্রীবাহী গাড়িগুলির প্রোগ্রামগুলি দামের প্রতি আরও সংবেদনশীল। ভোক্তাদের এই অংশ মূল্য অনুসরণ করছে; পারফরম্যান্সের উপর ফোকাস করে এমন উচ্চমানের যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি বেশি ব্যবহার করা হবে।