Kedu ihe kpatara batrị lithium iron phosphate ji dị ọkụ ọzọ?

Maka ọtụtụ ụlọ ọrụ, afọ 2020 gara aga bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na ọ bụ afọ siri ezigbo ike, mana maka ụgbọ ala ume ọhụrụ, ọ bụ afọ nwere ihu ọma.

NIO bụ ike ọhụrụ na ụlọ ọrụ mmepụta ụgbọ ala. Site na aha ya na ahịa ngwaahịa US na June 2020, ọnụahịa òkè ya ebiliwo karịa 1,200%, karịa uru ahịa nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọdịnala dị ka Mercedes-Benz na General Motors. Ọ bụghị ịkpọ Tesla n’etiti oké ifufe ahụ. Ọnụ ahịa ahịa ya ugbu a dị ihe dị ka ijeri $830, karịrị General Motors, Toyota na Ford jikọtara ọnụ.

ịrị elu nke ụgbọ ala ume ọhụrụ pụtara n’ezie mmụba dị ukwuu nke ọchịchọ. N’ime ọnwa isii gara aga, batrị lithium iron phosphate amalitela ịrụ ọrụ ọzọ.

Dabere na data nke China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance wepụtara, ngụkọta ire nke batrị ike ụlọ na 2020 ga-abụ 65.9GWh, nke mkpokọta ahịa ga-abụ 34.8GWh, mbelata kwa afọ nke 34.4%; ngụkọta ire nke batrị lithium iron phosphate ga-abụ 30.8GWh, mmụba kwa afọ nke 49.2%. Nke a bụ naanị batrị ike nwere mmụba ahịa kwa afọ n’afọ.

N’otu oge ahụ, mmekọrịta dị n’etiti ọkọnọ na ọchịchọ na-emetụta, kemgbe Jenụwarị 2021, ọnụ ahịa batrị lithium carbonate na-aga n’ihu na-arị elu, ọnụahịa ugbu a bụ 62,000-67,000 yuan / ton.

Kedu ihe kpatara batrị lithium iron phosphate batrị, nke ahịa na-adịghị amasị n’oge gara aga, ji bụrụ “àgwà dị ụtọ” nke ahịa ahụ? Batrị phosphate iron lithium agbapụla ọzọ?

ike na isi, ụdị ewu ewu na-enyere aka wepụ

Dabere na data sitere na ozi fern ọhụrụ ahụ wepụtara, nsonaazụ ndekọ ọnụ ọgụgụ nke ihe lithium iron phosphate na 2019 bụ tọn 97,500, nke mụbara ruo tọn 142,000 na 2020, mmụba otu afọ na 45.7%, na uto ahụ dị ukwuu. dị elu karịa ihe ndị ọzọ cathode.

Kpọmkwem, mmepụta na-tumadi lekwasịrị abụọ na-eduga ụlọ ọrụ na Germany, Fangna na Hunan Juling; n’etiti ha, na-enwe ọwa ndị ahịa kwụsiri ike na uru ikike mmepụta ihe, mmepụta kwa afọ na-aga n’ihu na-eduga. A na-ahụta Guoxuan High-Tech dị ka onye ọsụ ụzọ na nchekwa nchekwa ike na igwe igwe, ihe na-achọsi ike maka ígwè lithium na-esochi ya.

(foto sitere na “Foresight Economist”)

N’oge gara aga, lithium iron phosphate na-etinyekarị aka na ngalaba ọkụ, mana emesịa n’ihi ụkpụrụ enyemaka, mmepe malitere itisa. A na-akwado Lithium iron phosphate na mpaghara na-adịghị ike dị ka nchekwa ike n’ihi uru ọ bara.

Otú ọ dị, isi n’ọgbọ agha nke lithium iron phosphate batrị bụ ubi nke batrị ike. Na 2020, ahịa batrị ike ga-aza ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara nke oriri nke lithium iron phosphate akụrụngwa, ahịa nchekwa ike ga-erughị 30%, na nlekọta mgbe ire ere na mpaghara igwe kwụ otu ebe ga-aza 7% na 4% , n’otu n’otu.

N’oge na-adịbeghị anya, batrị lithium iron phosphate amalitela ibuli ọzọ, nke ka ukwuu n’ihi ọganihu dị na ahịa batrị ike. Ọtụtụ ụdị ewu ewu na 2020 nwere batrị lithium iron phosphate, gụnyere Tesla Model 3 nke nwere batrị Ningde times lithium iron phosphate batrị, BYD Han nwere batrị lithium iron phosphate agụba, yana ọtụtụ ụdị Wuling Hongguang MINI nwekwara lithium iron phosphate. . Batrị

Ọganihu teknụzụ, enyemaka ma ọ bụ ọdịnihu bụ ihe a na-atụ anya ya

Ekwenyere m na ọtụtụ mmadụ maara batrị lithium iron phosphate nke ọma. N’ihi ogologo ndụ ọrụ ya, nchekwa dị elu, ezigbo nkwụsị okpomọkụ dị elu, ikike dị ukwuu, na nchebe gburugburu ebe obibi, ọ dọtara mmasị zuru oke na ụlọ ọrụ ahụ. Na mmalite nke ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ, ọtụtụ ụgbọ ala eletrik ji batrị lithium iron phosphate, dị ka Roewe E550 nke mbụ na BYD Qin.

Agbanyeghị, ka ejikọtara amụma enyemaka na njupụta ike batrị, ọchịchọ maka oke ọkụ eletrik dị ọcha na-abawanye, yana mmepe teknụzụ batrị lithium ternary, batrị lithium ternary nwere njupụta ume dị elu na ọkwa ikike amalitela ihu ahịa ahịa.

N’otu oge ahụ, ụfọdụ emezighị emezi nke batrị lithium iron phosphate ka ebukwala ibu.

Dịka ọmụmaatụ, njupụta vibration na njupụta nke batrị lithium iron phosphate dị ntakịrị, na-ebute njupụta ume dị ala; N’ihe banyere nguzogide okpomọkụ dị ala, njedebe dị ala nke obere okpomọkụ iji batrị lithium ternary bụ -30 ℃, ebe njedebe dị ala nke obere okpomọkụ nke lithium iron phosphate batrị bụ -Na 20 Celsius C, ike attenuation nke lithium iron phosphate. batrị n’oge oyi bụ ihe doro anya. Nke a bụkwa isi ihe na-eme ka BYD nwee ọganihu na ndịda China, mana ọ na-esiri ike imeghe ahịa ugwu.

Ka ọ dị ugbu a, batrị lithium iron phosphate enwetaghachila ihu ọma ahịa, ọkachasị n’ihi akụkụ abụọ ndị a:

Otu bụ ọganihu na teknụzụ. N’ịgbaso mwepụta nke batrị agụba BYD, Guniu Technology weputara ngwaahịa batrị lithium iron phosphate ọhụrụ na Jenụwarị 8, 2021. Dabere na “ihe nwere ikike silicon anode dị elu yana teknụzụ tupu lithium dị elu”, ike ike ya bụ 210Wh/kg.

N’ime ụbọchị ole na ole sochirinụ, NiO ga-ewepụta batrị steeti siri ike nke 150kWh (e mechara kọwaa ma kweta na ọ bụ n’ezie batrị siri ike) yana njupụta ike nke 360Wh / kg. Zhihai Electric wepụtara ụgbọ ala ọhụrụ ya nke mbụ wee kwupụta na ọ nakweere teknụzụ batrị na-egbu egbu nke jikọtara ya na CATL. Njupụta ume nke otu batrị nwere ike iru 300Wh/kg. Ụlọ ọrụ abụọ ahụ anabatala teknụzụ “silicon anode material + pre-lithium”.

Site na usoro iheomume, ihe na-erughị otu ọnwa agafeela kemgbe 2021. N’oge ọgbara ọhụrụ, Ningde, Wei, Smart Cars na GAC ​​gosipụtara nchekwube banyere teknụzụ lithium nke silicon anode, na-egosi ngọzi nke teknụzụ ọhụrụ nke “silicon carbon. anode, pre lithium” phosphoric acid A na-atụ anya na batrị iron Lithium ga-emeghe maka nkwalite na ngwa ụlọ ọrụ n’afọ a.

Nke abuo, atumatu ntinye aka na-eji nke nta nke nta na-anyụ anyụ, na ndị na-emepụta ụgbọ ala ike ọhụrụ chọrọ ngwa ngwa ibelata ọnụ ahịa n’ichepụta ụgbọ ala, ya mere ha na-atụgharị uche ha na batrị lithium iron phosphates.

N’April 2020, ewepụtara amụma enyemaka ume ọhụrụ, nke na-abụghị naanị na-egosi na ọnụahịa nke enyemaka ume ọhụrụ tupu inye onyinye ga-adị n’ime 300,000 yuan, kamakwa na-akọwapụta ike na ọsọ nke mbelata nke nta nke nta nke enyemaka n’ime afọ abụọ na-abịa. N’ụbọchị ikpeazụ nke 2020, Ministry of Finance, Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Science and Technology, na National Development and Reform Commission jikọrọ aka mara ọkwa na ụkpụrụ enyemaka maka ụgbọ ala ume ọhụrụ na 2021 ga-abụ. belatara site na 20% site na ọkwa 2020. N’otu oge ahụ, usoro ihe nrịbama nka nka n’ịzụ ahịa ugbu a yana ihe achọrọ ga-anọgide na-agbanweghị na 2021.

E jiri ya tụnyere batrị ternary lithium iron phosphate, batrị lithium iron phosphate nwere nnukwu uru. Na mbụ, onye na-ahụ maka ndị na-emepụta batrị kwuru na ọnụahịa kacha nta nke batrị lithium iron phosphate na-ewepu ụtụ isi bụ ihe dịka 0.4 yuan / Wh, ọnụahịa nke ngwugwu dị n’ime bụ 0.6 yuan / Wh na ọnụahịa dị iche n’etiti ụlọ ọrụ dị iche iche bụ 0.1. -0.15 yuan / W ọbụna karịa; Ọnụ ahịa ngwugwu NCM523 ternary bụ ihe dịka 0.75-0.9 yuan/Wh.

Ọbụghịkwa nke zuru oke, ha abụọ nwere ike gboo mkpa nke iche

Ọ dịghị ihe zuru oke. Ọ bụ ezie na enwere ọganihu na njupụta ume na uru dị ọnụ ala, ma e jiri ya tụnyere batrị lithium ternary, uru nrụgharị nke batrị ma ọ kwụsịrị ezumike nká dị ala, nke ka bụ nnukwu ọghọm.

Na China, ọ bụrụ na ikike fọdụrụ nke batrị ike ka dị elu mgbe ezumike nká gasịrị, a ga-eji nwayọọ nwayọọ na-eji ya. Ọ bụrụ na ike batrị dị oke ala, a ga-agbakọta ma megharịa ya. E jiri ya tụnyere batrị phosphate iron lithium, ọdịnaya nke nickel, cobalt na manganese dị na batrị lithium ternary dị elu, nke nwere uru nrụgharịgharị dị elu ma dịkwa mma maka ụlọ ọrụ nrụpụta iji nweta uru dị elu. Ya mere, ụdị uru azụmaahịa maka ịmegharị ihe mkpofu batrị ternary lithium bụ nke tozuru oke.

N’ụzọ dị iche, imegharị batrị lithium iron phosphate abụghị nke akụ na ụba. Ọnụ ego eji emegharị ihe n’usoro ugbu a nke batrị lithium ternary bụ 0.2-0.3 yuan/Wh, uru fọdụrụnụ nke batrị lithium batrị ternary a kpochapụrụ bụ ihe dịka 0.1 yuan/Wh, ebe batrị phosphate iron lithium fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe efu.

Ugbu a, n’agbanyeghị uru dị n’ime batrị lithium iron phosphate dị n’ihe gbasara ịgba ígwè na nchekwa, batrị lithium ternary ka nwere njirimara pụrụ iche. Ọ nweghị nke abụọ n’ime ha enweghị ike ibikọ ọnụ, mana-a ga-eji batrị phosphate iron lithium mee ihe n’ọtụtụ ngwa. Mmemme n’ime ụgbọ ala azụmahịa eletriki na ụgbọ ala ndị njem nke A-class na A0-class na n’okpuru na-enwe mmetụta karịa ọnụahịa. Akụkụ a nke ndị na-azụ ahịa na-achụso uru; A ga-eji batrị lithium ternary mee ihe n’ụgbọ ala ndị njem dị elu na-elekwasị anya na arụmọrụ.