Nouvo sibvansyon machin enèji 2019 la pa te detèmine, ki moun ki “gad lannwit” nan batri ityòm pouvwa a?

Dènyèman, Minis Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon Miao Wei te deklare nan Fowòm Veyikil Elektrik 2019 la ke nou ap travay di pou fòme yon politik sibvansyon pou 2019 (nouvo machin enèji). Prensip jeneral la se asire ke apre tout sibvansyon yo anile nan 2021, endistri a pa pral fè eksperyans gwo fluctuation. Piti piti lage presyon ki te koze pa retrograde pou anpeche twòp retrograde, ki pral lakòz yon gwo ogmantasyon ak Lè sa a, yon gwo gout.

An reyalite, alantou ajisteman nan nouvo sibvansyon machin enèji nan 2019, endistri a te espekile sou vèsyon miltip, nan mitan ki manifaktirè yo pi konsène sou kondisyon ki nan dansite enèji batri. Pou satisfè demann ki pi fò toujou, chak manifakti se tou yon bon lide. Nouvo materyèl ak nouvo anbalaj ki disponib, men gen tou tradisyon tankou Xuanguan Technology Center (002074-CN), fosfat fè. Galri sa a ta dwe enstale an 2018 pou batri ityòm pouvwa domestik. Klase twazyèm nan kapasite, ki sa egzakteman Xuanguan Hi-Tech panse sou?

An reyalite, klasman Guoxuan an nan twazyèm plas se yon ti jan anbarasan paske li sèlman kont pou 5% nan total kapasite enstale nan peyi a, pandan y ap de tèt yo Ningde Times (300750-CN) ak BYD (002594-CN) ansanm konte pou total peyi a. 60% nan kapasite enstale a gen efè tèt evidan ak ki dwe nan premye echèl la. Guoxuan swiv pa Lishen, Funeng, Bick, ak Yiwei ityòm (300014-CN), chak kontablite pou apeprè 3%, fòme dezyèm kouch nan. Guo Xuan te kenbe ant de echèl yo epi li pa t ‘kapab kouri moute, enkyete sou ke yo te depase pa ekip la dèyè.

Nan premye twa ka ane sa a, kapasite total enstale pil ityòm pou machin pasaje elektrik nan peyi mwen an te 16.06GWh, kontablite pou 87%, ak pil ityòm fè fosfat te konte pou sèlman 12%. Guoxuan High-Tech se tankou yon bèf fè tèt di kenbe yon ansyen batri ityòm fosfat fè nan fòs jeyan yo nan direksyon an nan segondè nikèl ternary ak pake mou. Nan premye twa ka yo nan 2018, kapasite nan enstale nan ityòm fè fosfat pil te 1.41GWh, kontablite pou otan ke 90%, ki se enkonsistan ak pouswit avèg nan mache a nan dansite enèji segondè. Ki rezon pou fè tèt di konsa?

Nan endistri otomobil nouvo enèji domestik la pou prèske dis ane, li te entwodwi konsèp nan fabrikasyon otomobil ak konsepsyon batri alantou politik sibvansyon an.

Premye a tout, se fosfat ki pi an sekirite ityòm fè piti piti ranplase pa materyèl terpolymer ak pi wo dansite enèji. Lè sa a, yo nan lòd yo diminye pwa a nan batri a, kav metal la nan pil yo silendrik ak kare te ranplase ak yon materyèl anbalaj fleksib ki fèt ak fim plastik aliminyòm. Men, èske konsepsyon sa a kòmanse pwen pou konstwi yon bon nouvo machin enèji? Oswa gade nan liy lan nan sibvansyon pou machin enèji renouvlab? Nan 2016, Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon sispann enklizyon otobis batri ityòm ternary nan pwomosyon nouvo machin enèji akòz danje sekirite potansyèl yo. kontni.

Konparezon pèfòmans nan materyèl katod batri ityòm endikap

Avantaj nan fosfat ityòm fè se ke li gen pi bon sekirite ak lavi sik, ak pri a se pi abòdab. Avèk aplikasyon nan gwo echèl nikèl, cobalt, ak manganèz pil ityòm ternary, pri a nan cobalt te pouse moute, ak avantaj nan pri nan fè ak pil asid fosfò vin pi evidan.

Estatistik aksidan konbisyon machin elektrik nan dis premye ane 2018 yo

Pi wo a se done estatistik nan aksidan machin elektrik Lachin nan dife nan premye 10 mwa yo nan 2018. Ete a se peryòd la pik nan dife. Materyèl ternary gen pi gwo dansite enèji, men si pa gen sekirite, ki sa sa vle di?

Konsèp konsepsyon de catering pou sibvansyon tou te eksite refleksyon regilasyon. Finalman, Komisyon Nasyonal Devlopman ak Refòm anile egzijans dansite enèji pou pil ityòm pouvwa nan “Règleman sou Jesyon Envestisman nan endistri otomobil la” ki te pibliye 18 desanm 2018.

Se poutèt sa, anpil ekspè nan endistri espekile ke nouvo enèji machin sibvansyon politik nan 2019 ka pa ogmante kondisyon yo ki dansite enèji nan pil ityòm pouvwa, ki pa vo sakrifye sekirite. Sa a se yon gwo benefis pou Guoxuan Teknoloji, ki ensiste sou lè l sèvi avèk ityòm-ion batri fosfat fè. Nou vle tou pran yon gade. San sibvansyon, kiyès ki pi konpetitif?

rekonesans mache

An reyalite, nan anviwònman an nan dekline sibvansyon pou machin enèji nouvo, plus de pil ityòm fè fosfat te vin pi plis ak plis enpòtan. JAC se pi gwo kliyan gwo teknoloji pasaje machin Guoxuan yo. Dapre akò koperasyon estratejik yo te rive jwenn ant de konpayi yo, anplis nan fen 2018, Guoxuan High-Tech pral bay tou 3,500 ansanm iEVA50 ityòm fè fosfat batri pake JAC nan lo. Nan 2019, Guoxuan Hi-Tech te garanti kwasans kontinyèl plis pase 4GWh nan pil pou 7 modèl JAC ki gen ladan machin pasaje yo ak machin komèsyal yo, ak yon valè pwodiksyon total de plis pase 4 milya dola Yuan, ki se prèske ekivalan a total anyèl la. revni Guoxuan Hi-Tech nan 2017. .

Anplis de sa, patnè Guoxuan Chery New Energy planifye tou pou ogmante itilizasyon ityòm fè fosfat nan machin pasaje yo.

Yon tantativ nan jaden gwo enèji dansite pouvwa ityòm pil

An reyalite, Guoxuan pa gen entansyon fè yon parye dezespere. Koulye a, pwodiksyon Guoxuan High-tech batri ityòm te ogmante a 3GWh, ak 622 pwodwi batri ternary li yo gen yon dansite enèji ki gen plis pase 210Wh / kg epi yo pral delivre nan mwa jen 2018.

Anplis de sa, Guoxuan High-tech te eskize 300Wh / KG gwo enèji dansite gwo pwojè teknoloji nan Ministè Syans ak Teknoloji. Sou 10 janvye, platfòm entèraksyon envestisè rezo panoramic a, konpayi an te deklare ke konpayi an te konplete enstalasyon ekipman 1GWh liy mou-rekouvèr sipòte twa Yuan 811. Li espere pou reyalize pwodiksyon an mas ternary 811 pil pake mou ane pwochèn. .

2021, pil ityòm fè fosfat pral inogire nan yon pwen vire

Kisa ki pral rive apre 2021? Sa a se yon obstak fè fas ak tout konpayi ki antoure nouvo chèn endistri machin enèji. Olye pou yo mete restriksyon sou sibvansyon, konpayi machin yo ka desine nouvo machin enèji alantou sekirite, pri, ak eksperyans konsomatè yo.

Sa a se tou bon pou konsomatè yo. Moun ki enterese nan lavi ki lejè ak long ka chwazi ternary batri ityòm mou. Moun ki pa pran swen pri a ka chwazi yon batri ityòm ternary difisil-koki ak yon kontni Cobalt segondè.

Bagay ki pi enpòtan an se ke diferan kalite pil ityòm pouvwa ka fè konpetisyon san patipri, ak konsomatè yo ka chwazi pwodwi ki pi apwopriye pou yo. Si ou vle konpare BYD ak Tesla, ou pa ka ede men konpare ki gen pi bon teknoloji batri. Ann pran yon gade nan karakteristik batri yo. BYD sèvi ak plis ityòm-ion batri fosfat fè, ki gen pi long lavi batri ak pi bon pèfòmans sekirite. Sepandan, dansite enèji a ba ak pri chaj ak egzeyat la wo. Lityòm-ion fè fosfat pil mande pou plis pil pou menm ranje kwazyè a. Menm jan ak de alpinis, atlèt fè fosfat, si li vle rive sou tèt mòn lan, li bezwen plis manje. Nan lòt mo, li bezwen yon pi gwo sakado pou pote plis pwa.

BYD

Li ta dwe remake ke Tesla aktyèlman pa gen teknoloji batri, eksepte pou kontwòl elektwonik ak asistans chofè. Yon fwa yon moun te rezime byen bonè Tesla kòm: Tesla elektrik machin = Panasonic batri + Taiwan motè) + pwòp ekipman kontwòl elektwonik + Mazda chasi + pwòp koki. Sa a ti kras Tesla, men li pa panse li se yon gwo zafè.