ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ມີຄົນຖາມໃນອິນເຕີເນັດວ່າ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບແບດເຕີລີ່ lithium, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຍັງ? ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄໍາຕອບຂອງຜູ້ປະຕິບັດຫມໍ້ໄຟ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບປຽບທຽບ, ສະຖານທີ່ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງພາຍໃຕ້ຖານດຽວກັນ.

ທໍາອິດປຽບທຽບຄວາມຄ້າຍຄືກັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫມໍ້ໄຟ lithium, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບທຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ inputs ພະລັງງານເຄມີແລະ outputs ພະລັງງານໄຟຟ້າ; ແບດເຕີລີ່ lithium ປ້ອນພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຊນນໍ້າມັນແມ່ນອຸປະກອນແປງພະລັງງານ, ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານ.

ຫຼັກການຂອງການໄຫຼແມ່ນຄືກັນ: ຜົນຜະລິດພະລັງງານໂດຍຫມໍ້ໄຟພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ບໍ່ແມ່ນຂະບວນການຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ເປັນຂະບວນການພະລັງງານໄຟຟ້າ isothermal, adiabatic electrochemical, ດັ່ງນັ້ນພະລັງງານແມ່ນສູງກວ່າ.

ປະໂຫຍດ

1. ເມື່ອມີຊ່ອງຫວ່າງໃນສັງຄົມມະນຸດເທິງແຜ່ນດິນໂລກ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການປັບໂຄງສ້າງພະລັງງານໃນອະນາຄົດຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ & GT ແມ່ນຢູ່ໃນ: ຟອດຊິວໄຟຫມໍ້ໄຟ lithium ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເປັນຕົວແທນຂອງສ່ວນແບ່ງພະລັງງານຂອງ 1200 ປີ, ວິທີການປັບປຸງການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ຂອງ terminal ຈາກການບໍລິໂພກພະລັງງານຟອດຊິວທໍາ, ວິທີການປ້ອງກັນການເຮັດວຽກທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະຢືນຢັນໂຄງສ້າງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສນະວັດກໍາຂອງການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາຂອງອຸປະກອນການແປງພະລັງງານ (ປະຊາຊົນພຽງແຕ່ປຽບທຽບມັນ), ແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ. ເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສໍາລັບອຸປະກອນການເກັບຮັກສາພະລັງງານໄຟຟ້າ.

2. ເມື່ອຊ່ອງຫວ່າງປາກົດຢູ່ໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່, ລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີແນວໂນ້ມຫຼາຍກ່ວາລົດທີ່ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ກາຍເປັນຄືກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນທຸກມື້ນີ້: ພະລັງງານສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 3 ນາທີ, ແລະໄລຍະທາງເກີນ 400. ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີແລະສ່ວນປະຕິກິລິຍາຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະແລະສານຫຼຸດຜ່ອນ (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ), ຍານພາຫະນະແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພຽງແຕ່ຕ້ອງປະຕິບັດສອງປະເພດ: ຍານພາຫະນະຫມໍ້ໄຟ lithium ຈະປະຕິບັດທັງສາມຕົວຢ່າງທີ່ມີສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະແລະຕົວແທນການຫຼຸດຜ່ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium. . (100-micron-ໜາ diaphragm) ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນຈະມີການໄຫຼອອກດ້ວຍຕົນເອງ. ແບດເຕີລີ່ Lithium ຕ້ອງບັນລຸຮອບວຽນເຕັມແລະມັກຈະມີອາການຈືດໆ. ບໍ່​ຄື​ກັບ​ລົດ​ພື້ນ​ເມືອງ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ມີ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​, ແຫ້ງ​, ແລະ refuel ທຸກ​ຄັ້ງ​ທີ່​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຂັບ​ລົດ​, ສະ​ນັ້ນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ທາງ​ທິດ​ສະ​ດີ​ສອງ​ໄລ​ຍະ​. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນທຸກມື້ນີ້ມີໄລຍະການລ່ອງເຮືອຫຼາຍກວ່າ 600 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ຊ່ວງເຮືອຂອງ lithium-ion ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 100 ກິໂລແມັດ. ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ locomotive ກາຊວນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບອາຍແກັສທໍາມະຊາດ, ແລະປະຕິກິລິຍາໄດ້ຖືກແຍກອອກທາງຮ່າງກາຍ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົວຈິງແມ່ນຂະບວນການທາງກາຍະພາບທີ່ມີຄວາມໄວໄວ, ແຕ່ປະຫຍັດ, ໃນຂະນະທີ່ການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນຂະບວນການສາກໄຟ, ນັ້ນແມ່ນ, ປະຕິກິລິຍາ electrolysis, ການຈັດການຫຼືການໂຈມຕີ, ພວກເຮົາຈະມີຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອຕອບສະຫນອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຈຳກັດຄວາມໄວ.

ຂາດ

1. ໃນເວລາທີ່ຊ່ອງຫວ່າງເປັນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາ, ເນື່ອງຈາກການແຍກສ່ວນຂອງ oxidizer, reductant ແລະ echo, ການເຊື່ອມໂຍງລະບົບຂອງເຊນພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາຫມໍ້ໄຟ lithium ປະສົມປະສານຢ່າງເຕັມສ່ວນຫຼືປະເພດອື່ນໆຂອງຫມໍ້ໄຟຮອງ;

2. ເມື່ອຊ່ອງຫວ່າງເປັນການສໍາຮອງທີ່ບໍ່ຕິດຂັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, 2NS Electronics ຕ້ອງການຈຸລັງພະລັງງານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອສົ່ງສານອົກຊີທີ່ແຍກອອກແລະ reductant ກັບຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸ;

ລະດັບອຸດສາຫະກໍາ: ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ; ຫມໍ້ໄຟ lithium ທີ່ໃຊ້ໃນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກແບບພົກພາໄດ້ເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ. ແຕ່ສໍາລັບລົດໃຫຍ່, ທັງສອງບໍ່ໄດ້ປະກອບເປັນການຜະລິດຜະລິດຕະພັນ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານວິຊາການທົ່ວໄປແມ່ນວິທີການປັບການຕອບສະຫນອງ electrochemical ກັບຄວາມຕ້ອງການແບບເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການໂຫຼດມໍເຕີທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ.

ໃນສັ້ນ, ນີ້ແມ່ນສັບສົນ: ໃນປັດຈຸບັນອຸດສາຫະກໍານີ້ມີຢູ່ແລ້ວ, ລົດ lithium-ion ຈະທົດແທນລົດເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໄດ້ງ່າຍກວ່າລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ຄວາມຜິດພາດຂອງຫຼັກການ: ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນເລີ່ມຕົ້ນຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າແລະເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເພື່ອໃຫ້ບັນລຸເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ; ຫມໍ້ໄຟລົດ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ແມ່ນຄື້ນທີ່ສີ່ນັບຕັ້ງແຕ່ 1900, ແລະເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນທົດສະວັດນີ້. ມັນເປັນໄປໄດ້ເກີນໄປທີ່ຈະປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ນີ້ແມ່ນວຽກທີ່ໜ້າຢ້ານກົວ.

ຈໍສະແດງຜົນທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດແມ່ນ: ຍານພາຫະນະປະສົມທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມາດເພີ່ມພະລັງງານໄດ້ສອງເທົ່າ; 2) ສູນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະ; 3) ການມາເຖິງງ່າຍດາຍຂອງຊີວິດແລະນະຄອນຫຼວງ; 4​) ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍາ​ຈັດ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂອງ​ລົດ​ຂອງ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ດິບ​ທີ່​ເປັນ​ພຽງ​ແຕ່​.