site logo

faa’iidooyinka iyo khasaaraha baytariyada lithium ku shaqeeya shidaalka iyo baytariyada lithium

Faa’iidada iyo khasaaraha shidaalka

Qof ayaa ku weydiiyay internetka: Marka la barbardhigo baytariyada lithium, maxay yihiin faa’iidooyinka iyo khasaaraha unugyada shidaalka? Kuwa soo socda waa jawaabta xirfadlayaasha batteriga.

Marka la eego faa’iidooyinka iyo khasaarooyinka isbarbardhigga, aasaasku waa in la isticmaalo ujeeddada isla gogoldhigga.

Marka hore is barbar dhig waxa ay iskaga mid yihiin iyo faraqa u dhexeeya baytariyada tamarta shidaalka iyo baytariyada lithium, ka dibna isticmaal faa’iidooyin iyo faa’iido darrooyin is barbar dhig kala duwan.

Hababka shaqada ee kala duwan: tamarta tamarta batteriga waxay soo gelisaa tamarta kiimikada waxayna soo saartaa tamarta korantada; baytariyada lithium waxa ay soo gelisaa tamarta korantada waxa ayna soo saartaa tamar koronto. Sidaa darteed, unugga shidaalku waa aalad beddelka tamarta, iyo baytariga lithium waa aalad kaydinta tamarta.

Mabda’a dheecaanku waa isku mid: wax soo saarka tamarta ee batteriga tamarta shidaalka iyo baytariga lithium ma aha habka kulaylka, laakiin habka isha tamarta ee isothermal, adiabatic korantada korantada, sidaas awgeed awooddu waa sare.

Advantage

1. Marka ay jirto farqiga u dhexeeya bulshada bini’aadamka ee dhulka, muhiimada qaab dhismeedka awoodda mustaqbalka ee hagaajinta baytariga tamarta shidaalka & GT waxay ku jirtaa: inta badan batariyada lithium fossils waxay matalaan saamiga awoodda 1200 sano, sida loo hagaajiyo shaqada waxtarka leh. ee terminal ka isticmaalka tamarta fossil ah, Sida looga hortago shaqo faa’iido leh si gaar ah oo loo xaqiijiyo qaab dhismeedka firfircoon u dhigma, furaha waa engine uumi cusub ee kacaanka warshadaha ee qalabka beddelka tamarta (dadka si fudud u barbardhigi), oo u janjeera in ay wanaaji isticmaalka tamarta qalabka kaydinta tamarta korantada.

2. Marka farqiga u soo baxo baabuurta, gaar ahaan dhulka, baabuurta ku shaqeeya unugyada shidaalka ayaa aad ugu dhow baabuurta lithium ku shaqeeya ee baytariyada inay noqdaan sida warshadaha baabuurta maanta: tamarta waxaa lagu soo celin karaa wax ka yar 3 daqiiqo, masaafada ayaa kor u dhaaftay 400. kiiloomitir. falcelinta kiimikaad iyo qaybaha falcelinta oksaydhiyaha iyo wakiilka yareeya (badanaa loo yaqaan shidaalka), baabuurta baytariyada ku shaqeeya shidaalka kaliya waxay u baahan yihiin inay qaadaan laba nooc: Baabuurta baytariyada lithium waxay qaadi doonaan dhammaan saddexda muunad ee oksaydhka iyo yaraynta wakiilka baytariga lithium . (100-micron-thick diaphragm) Haddii uu shaqayn waayo, waxaa jiri doona is-daajin. Baytariyada lithium waa inay gaadhaan wareeg buuxa waxayna badanaa u muuqdaan kuwo cirro leh. Si ka duwan baabuurta caadiga ah, waxay yeelan doonaan saliid, engegan, iyo shidaal mar kasta oo ay baaskiil ku socdaan, sidaas darteed marka aad wadid Marka la isticmaalayo labada aragti fog. Waana sababta keentay in baabuurta shidaalka ee maanta ay maraan masaafo ka badan 600 oo kilomitir, halka inta badan ee ay ku safrayaan baabuurta lithium-ion ay inta badan ka yar yihiin 100 kilomitir. Beteriyada tamarta naaftada ah ee naaftada ah waxay la mid yihiin gaaska dabiiciga ah, falcelinta jidh ahaana waa kala go’an tahay. Shidaalka dhabta ah waa habka jireed ee xawaaraha degdega ah, laakiin waa mid dhaqaale, halka soo kabashada tamarta ee baytariyada lithium ay tahay hab lagu dallaco, taas oo ah, falcelinta electrolysis, maamulka ama weerarka, waxaan sameyn doonaa Waxaa jira horumar tignoolajiyadeed oo ka jawaabaya shidaalka. xadka xawaaraha.

la’aanta

1. Marka farqiga u yahay qalab elektaroonik ah oo la qaadi karo, sababtoo ah kala soocida oxidizer, reductant iyo echo qaybo, nidaamka isdhexgalka ee unugyada tamarta shidaalka ayaa aad uga dhib badan kan baytari lithium oo dhamaystiran ama noocyada kale ee baytariyada sare;

2. Marka farqiga u yahay kayd aan kala go ‘lahayn ee shabakada, 2NS Electronics waxay u baahan tahay unugga tamarta shidaalka si ay u gaarsiiso oksidizer-ka kala go’ay iyo hoos u dhigista batteriga, taas oo aan suurtagal ahayn in la gaaro;

Heerka warshadaynta: wax soo saarka batteriga aan shidaalka lahayn; baytariyada lithium ee loo isticmaalo aaladaha elegtarooniga ah ee la qaadi karo ayaa galay warshadaha wax soo saarka tirada badan. Laakiin baabuurta, labaduba kama dhigna wax soo saarka. Dhibaatada farsamada ee caadiga ah waa sida loo waafajiyo jawaabta korantada ee baahida firfircoon ee culeyska macquulka ah.

Marka la soo koobo, tani waa jahawareer: Hadda oo warshadani hore u jirtay, baabuurta lithium-ion waxay bedeli doonaan baabuurta gudaha gudaha si ka sahlan baabuurta shidaalka. Khaladka mabaadi’da: Horumarinta alaabadu waxay ka bilaabataa baahiyaha macaamiisha. Mashiinnada cawska iyo matoorada gubashada gudaha ee aan waligood la maqal ayaa la cusboonaysiin karaa si loo gaaro matoorada gubashada gudaha; baabuurta baytari, baytariyada lithium waa hirarkii afraad tan iyo 1900, waxayna u muuqataa in aanay ku jirin tobankan sano. Waxay u badan tahay in lagu guuleysto. Tani waa hawl culus.

Muujinta ugu rajo-gelinta badan waa: Gaadhi isku-dhafan oo ka kooban mishiinka unugyada shidaalka iyo baytariga lithium ayaa labanlaabmi kara awoodda; 2) eber qiiqa baabuurta; 3) imaanshiyaha fudud ee nolosha iyo raasamaal; 4) ka takhalusida isticmaalka baabuurka ee kheyraadka saliida ceyriinka ah kaliya ku tiirsanaanta.