تازو، بيٽري اسٽاڪ سيڙپڪارن لاءِ گرم ٽارگيٽ بڻجي چڪا آهن. صرف جنوري جي آخري هفتي ۾، ٻن ڪمپنين SPAC سان ضم ڪرڻ جو اعلان ڪيو (خاص مقصد حاصل ڪرڻ واريون ڪمپنيون، خاص مقصد ڪمپنيون) پٺتي پيل لسٽنگ جي مقصد کي حاصل ڪرڻ لاء. 29 جنوري تي، يورپي بيٽري ٺاهيندڙ FREYR اعلان ڪيو ته اهو 1.4 بلين آمريڪي ڊالر جي پوئين دروازي جي لسٽنگ طلب ڪندو. Microvast هڪ هوسٽن جي بنياد تي شروعاتي ڪمپني آهي جيڪا Micromacro Dynamics جي مالڪ آهي Huzhou، Zhejiang ۾. ڪمپني پڻ 1 بلين ڊالر تائين جي قيمت سان، 3 فيبروري تي بيڪ ڊور IPO منعقد ڪرڻ جي منصوبن جو اعلان ڪيو.

جيتوڻيڪ ٻنهي ڪمپنين جي مجموعي قيمت 4.4 بلين آمريڪي ڊالر آهي، انهن جي سالياني آمدني صرف 100 ملين آمريڪي ڊالر کان ٿورو وڌيڪ آهي (FREYR بيٽرين کي به پيدا نٿو ڪري). جيڪڏهن بيٽرين جي گهرج ايتري وڏي نه آهي، ته پوءِ اهڙي اعليٰ قيمت بيڪار هوندي.

برقي گاڏيون وڌي رهيون آهن

قائم ڪيل خودڪار ٺاهيندڙن جهڙوڪ جنرل موٽرز ۽ فورڊ برقي گاڏين کي تبديل ڪرڻ لاء اربين ڊالر خرچ ڪيا آهن. گذريل سال، جنرل موٽرز چيو ته اهو ايندڙ پنجن سالن ۾ برقي گاڏين جي ترقي ۽ خودڪار ٽيڪنالاجي ۾ 27 بلين ڊالر خرچ ڪندو.

فورڊ موٽر 2021 اشتهار: “30 نيون برقي گاڏيون 2025 تائين شروع ڪيون وينديون.”

ساڳئي وقت، ڪيترائي نوان داخل ڪندڙ ڪاميٽي پيداوار شروع ڪرڻ يا پيداوار کي وڌائڻ لاء تيار آهن. مثال طور، Rivian، نئين آمريڪي ٺاهيل ڪارن جي “ٽروڪاس” مان هڪ طور سڃاتو وڃي ٿو، هن اونهاري ۾ هڪ نئين برقي ترسيل ٽرڪ فراهم ڪندو. Amazon، جنهن Rivian جي سيڙپڪاري جي اڳواڻي ڪئي، پڻ هزارين برقي ترسيل ٽرڪن جو حڪم ڏنو.

آمريڪي حڪومت به مدد ڪري رهي آهي. گذريل هفتي، بائڊن اعلان ڪيو ته آمريڪي حڪومت وفاقي فليٽ ۾ ڪارن، ٽرڪون ۽ ايس يو وي کي تبديل ڪندي اليڪٽرڪ گاڏين سان آمريڪا ۾ ٺاهيل 640,000،XNUMX کان وڌيڪ گاڏيون. هن جو مطلب آهي جنرل موٽرز ۽ فورڊ، گڏوگڏ ٻيون آمريڪي ڪمپنيون جيڪي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيون، جهڙوڪ ريوين، ٽسلا …

ساڳئي وقت، دنيا ۾ ڪيتريون ئي ميگا شهرون پنهنجون بجليء جي منصوبن جي منصوبابندي ڪري رهيا آهن. رائل بئنڪ آف ڪينيڊا جي هڪ تحقيقي رپورٽ موجب، شنگھائي جو مقصد 2025 تائين سڀني نئين ڪارن مان اڌ لاءِ برقي گاڏيون خريد ڪرڻ آهي، انهي سان گڏ صفر ايميشن بسون، ٽيڪسيون، وينز ۽ سرڪاري گاڏيون.

چين جي سون جي رش

چين دنيا جي سڀ کان وڏي برقي گاڏين جي مارڪيٽن مان هڪ آهي، ۽ ان جون پاليسيون باقي دنيا کان تمام گهڻو اڳتي آهن.

O4YBAGAuJrmAT6rTAABi_EM5H4U475.jpg

شايد انهن مان هڪ سبب آهي ته Weihaohan اهڙي وڏي سرمائيداري انجيڪشن حاصل ڪري چڪو آهي ان جي چيني برقي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ وڏي منافعي جي صلاحيت آهي. انهن ۾ شامل آهي OshkoshCorp. BlackRock هڪ فهرست ڪيل سيڙپڪاري مينيجمينٽ گروپ آهي جنهن جي مارڪيٽ سرمائيداري US$867 بلين آهي. ڪوچ اسٽريٽجڪ پليٽ فارم ڪمپني (ڪوچ اسٽريٽجڪ پليٽ فارم) ۽ پرائيويٽ ايڪوٽي فنڊ مئنيجمينٽ ڪمپني InterPrivate.

انهن نون سيڙپڪارن جو اعتماد ٿي سگھي ٿو Weibo-CDH Capital ۽ CITIC Securities جي بنيادي سرمائيدارن کان. ٻئي ڪمپنيون چيني وسيلن سان گڏ نجي ايڪوٽي ۽ مالي خدمتون ڪمپنيون آهن.

اهو ڇو ته ڪمپني تجارتي ۽ صنعتي گاڏين تي ڌيان ڏئي ٿو. مائڪرو ويسٽ مڃي ٿو ته تجارتي برقي گاڏين جي مارڪيٽ جلد ئي 30 بلين ڊالر تائين پهچي ويندي. في الحال، تجارتي برقي گاڏين جو وڪرو صرف مارڪيٽ جو 1.5 سيڪڙو آهي، پر ڪمپني کي يقين آهي ته 2025 تائين، ان جي دخول جي شرح 9 سيڪڙو تائين وڌي ويندي.

مائيڪرو ويسٽ جي صدر يانگ وو چيو: “2008 ۾، اسان بيٽري ٽيڪنالاجي سان شروع ڪيو ۽ موبائل فيلڊ ۾ انقلاب آڻڻ ۾ مدد ڪئي.” هي ٽيڪنالاجي برقي گاڏين کي اندروني ڪمبشن انجڻ سان مقابلو ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي. ان وقت کان وٺي، اسان بيٽري ٽيڪنالاجي جي ٽن نسلن کي تبديل ڪيو آهي. ڪيترن سالن کان، اسان جي بيٽري جي ڪارڪردگي اسان جي مقابلي کان تمام اعلي ٿي چڪي آهي، ڪاميابيء سان بيٽرين لاء اسان جي تجارتي گاڏين جي گراهڪن جي سخت ضرورتن کي پورو ڪرڻ. ”

يورپي مارڪيٽ جي ڳولا ڪريو

جيڪڏهن چيني سيڙپڪار Weiju جي لسٽنگ مان نصيب ٺاهڻ جو ارادو رکن ٿا، آمريڪي سيڙپڪارن جو هڪ سلسلو ۽ هڪ جاپاني ديو بي صبري سان FREYR جي لسٽنگ جو انتظار ڪري رهيا آهن. Northbridge Venture Partners (Northbridge Venture Partners)، CRV، Itochu Corporation (Itochu Corp.)، انٽرنيشنل فنانس ڪارپوريشن (International Finance Corp.). ٻنهي ڪمپنين کي فائدو ٿيندو، جيتوڻيڪ اهي FREYR ۾ سڌي طرح سيڙپڪار نه آهن.

اهي چار ڪمپنيون 24M جا سڀ شيئر هولڊر آهن، سيمي سولڊ ٽيڪنالاجي جي ڊولپر. FREYR بيٽري ٺاهڻ واري ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪري ٿو 24M پاران اختيار ڪيل، هڪ ڪمپني جو هيڊ ڪوارٽر بوسٽن ۾ آهي.

بهرحال، جيانگ منگ، هڪ چيني آمريڪي ۽ پروفيسر جيڪو مسلسل ڪاروبار شروع ڪيو آهي، پڻ FREYR جي لسٽنگ مان فائدو وٺندو. هن بيٽري ۽ مواد سائنس جي شعبن ۾ ترقي ۽ جدت جي تاريخ لکي.

گذريل 20 سالن کان، هي MIT پروفيسر پائيدار ڊولپمينٽ ٽيڪنالاجيز جو مطالعو ڪري رهيو آهي، پهرين A123 تي، هڪ دفعي شاندار ليٿيم بيٽري ڪمپني، پوءِ 3D پرنٽنگ ڪمپني DesktopMetal، ۽ هڪ نيم سولڊ ليٿيم بيٽري ٽيڪنالاجي ڊولپمينٽ ڪمپني 24M. , FormEnergy، هڪ انرجي اسٽوريج سسٽم ڊيزائن ڪمپني، ۽ BaseloadRenewables، ٻيو انرجي اسٽوريج جي شروعات.

گذريل سال، DesktopMetal SPAC ذريعي عوامي ٿي ويو. هاڻي، 24M جي يورپي پارٽنر FREYR ۾ پئسن جي آمد سان، 24M جي صلاحيت اڃا تائين ترقي ڪئي وڃي ٿي.

FREYR، ناروي جي هڪ ڪمپني، ملڪ ۾ پنج بيٽري پلانٽ ٺاهڻ ۽ ايندڙ چئن سالن ۾ 430 GW صاف بيٽري جي گنجائش فراهم ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي.

ٽام جينسن لاءِ، FREYR جو صدر، 24m ٽيڪنالاجي جا ٻه مکيه فائدا آهن. “هڪڙو پيداوار وارو عمل آهي،” جينسن چيو. 24M عمل اليڪٽرولائيٽ کي فعال مواد سان ملائڻ آهي ته جيئن اليڪٽرولائٽ جي ٿلهي کي وڌايو وڃي ۽ بيٽري ۾ غير فعال مواد کي گھٽايو وڃي. “ٻي شيء اها آهي ته روايتي ليتيم بيٽرين جي مقابلي ۾، توهان روايتي پيداوار جي مرحلن کي 15 کان 5 تائين گھٽائي سگهو ٿا.”

اهڙي اعلي پيداوار جي ڪارڪردگي جو ميلاپ ۽ بيٽري جي گنجائش ۾ اضافو ليتيم بيٽري ٺاهيندڙن جي عمل جي هڪ ٻي تخريبي اصلاح کي آندو آهي.

ڪمپني کي 2.5 بلين آمريڪي ڊالر جي ضرورت آهي مڪمل طور تي پنهنجي منصوبي کي محسوس ڪرڻ لاء، پر برقي گاڏين جي موج FREYR جي مدد ڪري سگهي ٿي، جينسن چيو. ڪمپني SPAC جي صورت ۾ Alussa Energy سان ضم ڪرڻ جي تياري ڪري رهي آهي، جنهن کي ڪوچ، گلنڪور ۽ فيڊلٽي جي انتظامي ۽ تحقيقي شعبن جي مدد حاصل آهي.

ختم ڪر

ڊسمبر 2020 ۾، ڪينيڊا جي رائل بئنڪ اليڪٽرڪ گاڏين جي صنعت تي هڪ تحقيقي رپورٽ جاري ڪئي. رپورٽ ۾ چيو ويو آهي ته 2020 تائين، اسان اميد رکون ٿا ته خالص برقي گاڏيون مارڪيٽ جو 3 سيڪڙو، ۽ پلگ ان هائبرڊ گاڏيون 1.3 سيڪڙو جي حساب سان. اهي انگ تمام گهڻا نه ٿا لڳي، پر اسان ڏسنداسين ته اهي تيزيء سان وڌندا آهن.

2025 تائين، جيڪڏهن برقي گاڏين جي پاليسي کي چڱي طرح برقرار رکيو وڃي، خالص برقي گاڏين جي عالمي دخول جي شرح 11٪ تائين پهچي ويندي (مرڪز سالياني واڌ جي شرح: 40٪)، ۽ پلگ ان هائبرڊ گاڏين جي عالمي دخول جي شرح 5٪ تائين پهچي ويندي ( مرڪب سالياني واڌ جي شرح) شرح: 35٪).

2025 تائين، مغربي يورپ ۾ برقي گاڏين جي دخول جي شرح 20 سيڪڙو تائين پهچي ويندي، چين ۾ 17.5 سيڪڙو ۽ آمريڪا ۾ 7 سيڪڙو. ان جي ابتڙ، روايتي ڊيزل لوڪوموٽوز جي مرڪب سالياني واڌ جي شرح صرف 2٪ آهي؛ ھڪڙي گاڏي جي بنياد تي، ڊيزل لوڪوموٽوز جو تعداد 2024 ۾ پنھنجي چوٽي تي پھچي ويندو.