Dhawaan, kaydka baytariyadu waxay noqdeen bartilmaameed kulul oo maalgashadayaasha. Toddobaadkii ugu dambeeyay ee Jannaayo oo keliya, laba shirkadood ayaa ku dhawaaqay ku biiritaanka SPAC (shirkadaha iibsashada ujeeddo gaar ah, shirkado ujeedo gaar ah) si loo gaaro ujeeddada liiska gadaasha. Janaayo 29, saaraha batteriga Yurub FREYR wuxuu ku dhawaaqay inuu raadin doono liis gadaal oo qiimahiisu yahay $1.4 bilyan. Microvast waa shirkad bilow ah oo fadhigeedu yahay Houston oo ay leedahay Micromacro Dynamics ee Huzhou, Zhejiang. Shirkadda ayaa sidoo kale ku dhawaaqday qorshayaal ay ku samaynayso IPO gadaasha bisha Febraayo 1, iyada oo lagu qiimeeyo ilaa $3 bilyan.

Inkasta oo wadarta guud ee qiimaynta labada shirkadood ay tahay 4.4 bilyan oo dollarka Maraykanka ah, haddana dakhligoodu sannadkii waxa uu ka yara badan yahay 100 milyan oo doolarka Maraykanka ah (FREYR xataa ma soo saarto baytariyada). Haddii baahida batariyadu aysan sidaas u weyneyn, markaa qiimeynta sare ee noocaas ah waxay noqon doontaa wax aan macquul ahayn.

Gaadiidka korontada ayaa sii kordhaya

Shirkadaha baabuurta samaysa sida General Motors iyo Ford ayaa balaayiin doolar ku kharash gareeyay sidii ay ugu badali lahaayeen baabuurta korontada. Sannadkii hore, General Motors wuxuu sheegay inay $27 bilyan ku bixin doonto horumarinta baabuurta korantada iyo farsamada gacanta shanta sano ee soo socota.

Ford Motor 2021 xayeysiis: “30 baabuur koronto oo cusub ayaa la bilaabi doonaa 2025.”

Isla mar ahaantaana, qaar badan oo cusub ayaa isku diyaarinaya inay bilaabaan wax soo saar ballaaran ama ballaariyaan wax soo saarka. Tusaale ahaan, Rivian, oo loo yaqaan mid ka mid ah “troikas” baabuurta cusub ee Maraykanka, ayaa keeni doona baabuur koronto oo cusub xagaagan. Amazon, oo horseeday maalgashiga Rivian, ayaa sidoo kale dalbatay kumanaan baabuur oo koronto ah.

Xataa dowladda Mareykanka ayaa iyaduna caawinaysa. Toddobaadkii hore, Biden waxa uu ku dhawaaqay in dawladda Maraykanku ay ku beddeli doonto baabuurta, baabuurta xamuulka ah iyo SUV-yada faderaalka ee baabuurta korontada ku shaqeeya ee Maraykanka lagu sameeyo in ka badan 640,000 oo baabuur. Tani waxay ka dhigan tahay General Motors iyo Ford, iyo sidoo kale shirkadaha kale ee Maraykanka ee soo galaya suuqa, sida Rivian, Tesla …

Isla markaana, magaalooyin badan oo adduunka ah ayaa qorsheynaya qorshooyin koronto oo iyaga u gaar ah. Sida lagu sheegay warbixin cilmi baadhis ah oo uu soo saaray bangiga Royal Bank of Canada, hadafka Shanghai ayaa ah in la iibsado baabuurta korontada ku shaqeeya ee kala badh baabuurta cusub marka la gaadho sanadka 2025, iyo sidoo kale basaska aan hawada ka sii dayn, tagaasida, baabuurta yaryar iyo baabuurta dawlada.

Dahabka Shiinaha

Shiinaha ayaa ka mid ah suuqyada ugu waaweyn caalamka ee lagu iibiyo gawaadhida Korontada, waxaana siyaasaddiisu aad uga horreeyaan caalamka intiisa kale.

O4YBAGAuJrmAT6rTAABi_EM5H4U475.jpg

Waxaa laga yaabaa in mid ka mid ah sababaha uu Weihaohan u helay duritaan raasumaal oo aad u weyn ay tahay faa’iidada weyn ee ay ku leedahay suuqa baabuurta korontada Shiinaha. Waxaa ka mid ah OshkoshCorp. BlackRock waa koox maareyn maalgashi oo liiska ku jirta oo leh hanti suuqeed oo dhan US$867 bilyan; Shirkadda Koch Strategic Platform (kochstrategic platform) iyo shirkadda maamulka maaliyadda ee gaarka ah ee InterPrivate.

Kalsoonida maalgashadayaasha cusub waxay ka iman kartaa maalgashadayaasha asaasiga ah ee Weibo-CDH Capital iyo CITIC Securities. Labada shirkadoodba waa shirkado gaar u ah sinnaanta iyo adeegyada maaliyadeed ee leh kheyraadka Shiinaha.

Tani waa sababta shirkadu ay diiradda u saarto baabuurta ganacsiga iyo warshadaha. Microvast waxay aaminsan tahay in suuqa baabuurta korantada ganacsiga uu dhawaan gaari doono $30 bilyan. Waqtigan xaadirka ah, iibinta baabuurta korantada ganacsiga ayaa ah 1.5% kaliya ee suuqa, laakiin shirkaddu waxay aaminsan tahay in marka la gaaro 2025, heerka gelistiisa uu kor ugu kici doono 9%.

Madaxweynaha Microvast Yang Wu ayaa yiri: “Sannadkii 2008-dii, waxaan ku bilownay tignoolajiyada baytariga qaska ah waxaanan gacan ka geysannay in aan wax ka beddelno goobta mobaylada.” Farsamadan ayaa u sahlaysa baabuurta korontada ku shaqeysa inay la tartamaan matoorada gubashada gudaha. Tan iyo markaas, waxaan beddelnay saddex jiil oo tignoolajiyada batteriga ah. Sanadihii la soo dhaafay, waxqabadka batterigayagu aad ayuu uga sarreeyaa tartamayaashayada, isagoo si guul leh u buuxinaya shuruudaha adag ee macaamiishayada baabuurta ganacsiga ee baytariyada. ”

Sahan suuqa Yurub

Haddii maal-gashadayaasha Shiinaha ay doonayaan inay hanti ka sameeyaan liiska Weiju, taxane maalgashadayaasha Mareykanka ah iyo Rafaa Japan ayaa si weyn u sugaya liiska FREYR. Northbridge Venture Partners (Northbridge Venture Partners), CRV, Itochu Corporation (Itochu Corp.), International Finance Corporation (International Finance Corp.). Labada shirkadoodba way ka faa’iidaysan doonaan, inkastoo ayan ahayn maalgashadayaasha tooska ah ee FREYR.

Afartan shirkadood ayaa dhamaantood ah saamilayda 24M, oo ah horumariye tignoolajiyada adag. FREYR waxay isticmaashaa tignoolajiyada soo saarista batteriga ee ay fasaxday 24M, shirkad xarunteedu tahay Boston.

Si kastaba ha ahaatee, Jiang Ming, Shiine Mareykan ah iyo borofisar si joogto ah u bilaabay ganacsi, ayaa sidoo kale ka faa’iideysan doona liiska FREYR. Waxa uu qoray taariikhda horumarka iyo hal-abuurka ee dhinacyada baytariyada iyo sayniska alaabta.

20kii sano ee la soo dhaafay, borofisarkan MIT waxa uu baranayay tignoolajiyada horumarka waara, marka hore A123, shirkad baytari lithium ah oo mar qurux badan ahayd, ka dibna shirkadda daabacaadda 3D ee DesktopMetal, iyo shirkadda horumarinta tignoolajiyada baytari lithium-adag ah 24M. , FormEnergy, shirkadda naqshadaynta nidaamka kaydinta tamarta, iyo BaseloadRenewables, bilaw kaydinta tamarta kale.

Sannadkii hore, DesktopMetal waxay si guud u dhex martay SPAC. Hadda, iyada oo ku soo qulqulaya dhaqaale ee 24M ee lammaanaha Yurub ee FREYR, 24M awoodiisa ayaa weli ah in la horumariyo.

FREYR, oo ah shirkad laga leeyahay dalka Norway, ayaa qorsheynaysa in ay dalka ka dhisto shan warshadood oo baytari ah, ayna bixiso 430 GW oo batari nadiif ah afarta sano ee soo socota.

Tom Jensen, madaxweynaha FREYR, tignoolajiyada 24m waxay leedahay laba faa’iidooyin oo waaweyn. “Mid waa habka wax soo saarka laftiisa,” Jensen ayaa yidhi. Habka 24M waa in lagu qaso korantada iyo walxaha firfircoon si loo kordhiyo dhumucda korantada oo loo yareeyo walxaha aan firfircoonayn ee batteriga. “Waxa kale waa in marka la barbardhigo baytariyada lithium-dhaqameedka, waxaad yareyn kartaa tillaabooyinka wax soo saarka dhaqameed ee 15 ilaa 5.”

Isku-darka waxtarka wax-soo-saarka sare ee noocan oo kale ah iyo kororka awoodda batteriga ayaa keenay hagaajin kale oo hoos-u-dhac ah ee habka soo-saareyaasha baytariyada lithium.

Shirkaddu waxay u baahan tahay 2.5 bilyan oo doolarka Mareykanka ah si ay si buuxda u xaqiijiso qorshaheeda, laakiin mowjadda baabuurta korontada ayaa laga yaabaa inay caawiso FREYR, ayuu yiri Jensen. Shirkaddu waxay isku diyaarinaysaa inay ku biirto Alussa Energy oo ah qaabka SPAC, kaas oo ay taageerayaan maamulka iyo qaybaha cilmi-baarista ee Koch, Glencore iyo Fidelity.

Finish

Bishii Disembar 2020, Royal Bank of Canada ayaa soo saaray warbixin cilmi baaris ah oo ku saabsan warshadaha gawaarida korontada. Warbixinta ayaa lagu sheegay in sanadka 2020, aan fileyno in baabuurta saafiga ah ee korontadu ay ku xisaabtami doonaan 3% suuqa, isla markaana ay ku xiraan baabuurta isku dhafka ah ay noqon doonaan 1.3%. Tirooyinkani uma eka inay badan yihiin, laakiin waxaan arki doonaa inay si degdeg ah u koraan.

Marka la gaaro 2025, haddii siyaasadda baabuurta korontada si wanaagsan loo ilaaliyo, heerka gelitaanka caalamiga ah ee baabuurta saafiga ah waxay gaari doontaa 11% (heerka kobaca sanadlaha ee isku dhafan: 40%), iyo heerka dhexgalka caalamiga ah ee gawaarida isku dhafan waxay gaari doontaa 5% heerka kobaca sanadlaha ee isku dhafan) Heerka: 35%).

Marka la gaaro 2025, heerka gelitaanka baabuurta korontada ee Galbeedka Yurub waxay gaari doontaa 20%, 17.5% Shiinaha iyo 7% gudaha Mareykanka. Taas bedelkeeda, heerka kobaca sanadlaha ee isku xidhka naaftada naaftada dhaqameed waa kaliya 2%; iyadoo lagu salaynayo hal baabuur, tirada naaftada naaftada waxay gaari doontaa meeshii ugu sareysay sanadka 2024-ka.