নতুন এনার্জি মডেল লঞ্চের শুরুতে কিছু গ্রাহক তাদের উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। যদি ব্যাটারি নষ্ট হয়ে যায়, তা প্রতিস্থাপন করতে আমাকে অর্ধেক টাকা খরচ করতে হবে, যা আমার সমস্ত গাড়ির মোট খরচের চেয়ে বেশি। এটা কি আসলেই হয়? আজ আমি আপনাকে প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে একটি বিশ্লেষণ দেব।

বাজারে বর্তমানে দুটি প্রধান শ্রেণীর পণ্য রয়েছে: লিথিয়াম আয়রন ফসফেট এবং টারনারি লিথিয়াম। তাদের মধ্যে, BYD দ্বারা উপস্থাপিত আয়রন ফসফেটের সুবিধা হল দীর্ঘ জীবন এবং উন্নত নিরাপত্তা; বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হওয়ার সুবিধা হল নিম্ন-তাপমাত্রার পারফরম্যান্স এবং প্রতি ইউনিট ভলিউমের উচ্চ ক্যাপাসিট্যান্স।

জাতীয় প্রবিধান অনুসারে, যখন একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির শক্তি নতুন ব্যাটারি অবস্থার 80% এ কমে যায়, তখন এটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়িতে ক্রমাগত ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়; প্রায় 70% এ, ব্যাটারি প্যাকটি বাদ দেওয়া উচিত। বর্তমান ব্যাটারি প্রযুক্তি অনুসারে, 80-500 চার্জিং চক্রের পরে টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষমতা 1000% ক্ষয় হয়ে যায়, যেখানে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির ক্ষমতা 80 চার্জিং চক্রের পরে 2000% হয়ে যায়।

একটি উদাহরণ হিসাবে টেসলা মডেল 3 নিন। এটি সর্বশেষ থিম আছে. শিল্প ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের সবচেয়ে সস্তা লং-ড্রাইভ রিয়ার সংস্করণে 600 কিলোমিটারের ব্যাপক মাইলেজ রয়েছে। 80% হিসেব করে, এটি একক চার্জে 480 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে। 500 বার টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির রিচার্জের ন্যূনতম সংখ্যা অনুসারে, ব্যাটারি প্যাকটি কোন সমস্যা ছাড়াই 240,000 কিলোমিটার চলতে পারে। 1000 রিচার্জ উল্লেখ না.

কি আমদানি করা গাড়ি খুব ব্যয়বহুল? আমাদের আমদানি করা মডেল একপাশে রাখা যাক, সবচেয়ে জনপ্রিয় BYD Yuan EV360 জানুয়ারিতে উদাহরণ হিসাবে, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের 305 কিলোমিটারের একটি ব্যাপক পরিসর রয়েছে, 80% গণনা, চার্জ কমপক্ষে 244 কিলোমিটার চলবে, অনুযায়ী 500 বছরে তিনটি লিথিয়াম ব্যাটারির সর্বনিম্ন চার্জিং সময় সর্বাধিক 1,000 রিচার্জের উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়। ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে এটিকে 244,000 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে হবে।

প্রায় 150,000 মূল্যের যেকোন মূলধারার কমপ্যাক্ট গাড়ি এবং SUV মডেলগুলি গ্রহণ করলে, শিল্প এবং সর্বাঙ্গীণ মৌলিক 400 কিলোমিটারের বেশি পৌঁছেছে, যা 80%, এবং খরচ কমপক্ষে 320 কিলোমিটার গণনা করা যেতে পারে। টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির চার্জিং সময় সবচেয়ে কম। সর্বনিম্ন 500 বার মাইলেজ 160,000 কিলোমিটার যেতে পারে। লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির জন্য, খুব বেশি চিন্তা করবেন না৷ এমনকি যদি ব্যাপক মাইলেজ মাত্র 200 কিলোমিটার হয়, 2,000 রিচার্জই আপনাকে 400,000 কিলোমিটার চালাতে যথেষ্ট।

সাধারণভাবে, আপনি যদি দিনে মাত্র কয়েক দশ কিলোমিটার কাজ ছেড়ে যাওয়ার জন্য যাতায়াত করেন, প্রায় 300 কিলোমিটারের ব্যাপক মাইলেজ সহ একটি নতুন গাড়ি কিনলে আপনি কোনও সমস্যা ছাড়াই এটি 10 ​​বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহার করতে পারবেন৷ অবশ্যই, মাইলেজ যত দীর্ঘ হবে, তত ভাল, তবে আরও গুরুত্বপূর্ণ, স্বাস্থ্যকর ড্রাইভিং অভ্যাস। এখানে, সম্পাদক আপনাকে কিছু পরামর্শ দেয়।

অগভীর চার্জ এবং অগভীর স্রাব ব্যাটারি তাপমাত্রা মনোযোগ দিন

প্রস্তুতকারকের সুপারিশ অনুসারে, ব্যাটারি প্যাকের SOC ব্যবহার উইন্ডো 10% -90%। সহজ কথায়, ব্যাটারিটি মৃত হওয়ার আগে চার্জ করা এড়াতে হয়। একই সময়ে, ব্যাটারি অতিরিক্ত চার্জ হওয়া রোধ করতে প্রতিবার 80-90% চার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

উপরন্তু, যদি সম্ভব হয়, দ্রুত চার্জিং সংখ্যা কমাতে হোম স্লো চার্জিং ব্যবহার করার চেষ্টা করুন। সর্বোপরি, ঘন ঘন উচ্চ-গতি এবং উচ্চ-তাপমাত্রার চার্জিং এবং ডিসচার্জিং ব্যাটারির জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করবে। উদাহরণস্বরূপ, একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির দীর্ঘ-দূরত্বের ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে, অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে বেশি হয় কারণ ব্যাটারিটি উচ্চ গতির ডিসচার্জ এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ডিসি দ্রুত চার্জিং অবস্থায় থাকে। যদি কোন ভাল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা না থাকে, তাহলে এটি ব্যাটারি অতিরিক্ত গরম করে এবং স্বতঃস্ফূর্ত দহনের কারণ হতে পারে। অতএব, আজকের বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি সাধারণত একটি বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, যা আপনার জন্য একটি গাড়ি কেনার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ৷ বর্তমানে, আমার দেশে বর্জ্য লিথিয়াম ব্যাটারিতে ধাতু পুনরুদ্ধারের জন্য হাইড্রোমেটালার্জিক্যাল প্রযুক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োগ। ধনাত্মক এবং ক্যাথোড সক্রিয় পদার্থগুলি জৈব দ্রাবক দ্বারা পৃথক করা হয় এবং ধাতব কোবাল্ট নিষ্কাশন, বৃষ্টিপাত, তড়িৎ বিশ্লেষণ এবং জীববিজ্ঞানের মতো পদ্ধতি দ্বারা পুনরুদ্ধার করা হয়। Gongyi Xianwei মেশিনারি ইকুইপমেন্ট কোং, লি. গবেষণা এবং একটি নতুন ধরনের লিথিয়াম ব্যাটারি পজিটিভ ইলেক্ট্রোড শীট ক্রাশিং এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য সরঞ্জাম তৈরি করেছে, যা শুষ্ক যান্ত্রিক বিচ্ছেদ পদ্ধতি গ্রহণ করে। নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদানের বিশেষত্বের বিবেচনায়, এটি প্রাকৃতিকভাবে চূর্ণ এবং পৃথক করা হয়। , অ্যালুমিনিয়াম ধাতু পুনর্ব্যবহারযোগ্য, গন্ধ জল কুয়াশা সক্রিয় কার্বন মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা হয়, এবং ধুলো অপসারণ সরঞ্জাম মাধ্যমে ধুলো সংগ্রহ করা হয়. এটি কার্যকরভাবে লিথিয়াম ব্যাটারিতে মূল্যবান ধাতব পদার্থের পুনর্ব্যবহার করতে পারে এবং সম্পদের অপচয় এবং পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণ কৌশল প্রতিরোধ করতে পারে। ইতিবাচক ইলেক্ট্রোড শীটের প্রক্রিয়া সরঞ্জামগুলিতে লিথিয়াম ব্যাটারির অসামান্য কর্মক্ষমতা রয়েছে। এটি কার্যকরভাবে উপলব্ধি করে যে বর্জ্য লিথিয়াম ব্যাটারির নেতিবাচক ইলেক্ট্রোড উপাদান হল তামা এবং গ্রাফাইট, এবং লিথিয়াম অ্যালুমিনিয়াম কোবাল্টেটের নিষ্কাশন এবং পৃথকীকরণের হার 99% এর বেশি। এটি বর্তমানে চীনে বর্জ্য লিথিয়াম ব্যাটারি প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি উন্নত প্রযুক্তি। কোম্পানি প্রতি ঘন্টায় 500-1000kg প্রসেসিং প্রোডাকশন লাইন স্থাপন করেছে, যা বেশিরভাগ ব্যবহারকারীদের দ্বারা অত্যন্ত প্রশংসিত হয়েছে। অতএব, বর্জ্যের চিকিত্সা এবং নিষ্পত্তি হল একটি বৈজ্ঞানিক এবং কার্যকর লিথিয়াম ব্যাটারি, যার শুধুমাত্র উল্লেখযোগ্য পরিবেশগত সুবিধাই নেই, তবে এর ভাল অর্থনৈতিক সুবিধাও রয়েছে, যাতে লিথিয়াম ব্যাটারি অ্যানোডের ধূলিকণা নির্গমনের আগে জাতীয় নির্গমন মানতে পৌঁছায়। উচ্চ উচ্চতা, এবং একই সময়ে অ লৌহঘটিত ধাতু উপলব্ধি উপলব্ধি. লিথিয়াম ব্যাটারির কার্যকর পৃথকীকরণ এবং পুনর্ব্যবহার করা শিল্পে বর্জ্য লিথিয়াম ব্যাটারির বৈজ্ঞানিক চিকিত্সার ব্যবধান সমাধান করেছে এবং পরিবেশগত সুরক্ষার কারণে উজ্জ্বলতা যুক্ত করেছে। ওয়েট ইমপ্যাক্ট ক্রাশিং এর সাথে তুলনা করে, ড্রাই ইমপ্যাক্ট ক্রাশিং সক্রিয় উপাদানগুলিকে তরল সংগ্রাহক থেকে আলাদা করা সহজ করে তুলতে পারে, যার ফলে চূর্ণ করা পণ্যগুলির অপরিচ্ছন্নতা কমাতে পারে এবং পরবর্তী উপকরণগুলি আলাদা করা এবং পুনরুদ্ধার করা সহজ হয়। অতএব, বর্জ্য লিথিয়াম ব্যাটারির শুষ্ক প্রভাব নিষ্পেষণ প্রক্রিয়ায় দূষিত গ্যাসগুলির জন্য সবুজ পুনর্ব্যবহারযোগ্য সরঞ্জামগুলির বিকাশ এবং পুনর্ব্যবহার প্রক্রিয়ায় প্রিট্রিটমেন্ট প্রক্রিয়ার সময় গৌণ দূষণ নিয়ন্ত্রণ এবং রূপান্তরের যথেষ্ট পরিবেশগত, অর্থনৈতিক এবং সামাজিক সুবিধা রয়েছে। এখন, Gongyi Ruisec মেশিনারি ইকুইপমেন্ট কোং, লি.

হাইব্রিড ইলেকট্রিক গাড়ির (PHEV), ব্যাটারির আয়ু অনেক বেশি। সর্বোপরি, ব্যাটারি শেষ হয়ে গেলে শক্তি সরবরাহ করার জন্য ব্যাটারি প্যাকের একটি ইঞ্জিন রয়েছে। সাধারণ হাইব্রিড যানবাহনগুলি শুধুমাত্র এসি ধীরগতির চার্জিং সমর্থন করে, যা ব্যাটারি চার্জিং এবং ডিসচার্জিং দ্বারা সৃষ্ট উচ্চ তাপমাত্রাকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। এই কারণেই বেশি বেশি ঐতিহ্যবাহী গাড়ি নির্মাতারা হাইব্রিড যানবাহন তৈরি করছে।

আজ অবধি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক প্রযুক্তিতে কোনও উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়নি এবং বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান শহুরে গাড়ি চালানোর জন্য আরও উপযুক্ত। যদিও মাঝে মাঝে একবার বা দুবার দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানো ব্যাটারির উপর উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে না, তবে দীর্ঘমেয়াদে এটি অবশ্যই ব্যাটারির আয়ু কমিয়ে দেবে। উপরন্তু, একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার সময়, ক্রুজিং পরিসীমা এবং একটি বুদ্ধিমান তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা আছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।