Èske nouvo batri rechargeable machin enèji vrèman tèlman fasil kraze? Yon entwodiksyon detaye sou lavi sèvis batri machin elektrik yo

Nan kòmansman an nan lansman de nouvo modèl enèji, kèk konsomatè eksprime enkyetid yo. Si batri a kase, mwen oblije depanse mwatye lajan an pou ranplase li, ki se pi plis pase pri total tout machin mwen yo. Èske sa vrèman ka a? Jodi a mwen pral ba ou yon analiz nan yon pwen de vi teknik.

Kounye a gen de gwo kategori de pwodwi sou mache a: ityòm fè fosfat ak ternary ityòm. Pami yo, avantaj ki genyen nan fosfat fè reprezante pa BYD yo se pi long lavi ak pi bon sekirite; avantaj ki genyen nan yo te lajman itilize nan machin elektrik pi bon kalite yo se pi bon pèfòmans ba-tanperati ak pi wo kapasite pou chak volim inite.

Dapre règleman nasyonal yo, lè pouvwa a nan yon machin elektrik redwi a 80% nan eta a nouvo batri, li pa apwopriye pou kontinye itilize nan yon machin elektrik; nan apeprè 70%, yo ta dwe elimine pake batri a. Dapre teknoloji batri aktyèl la, kapasite pil ityòm ternary dekonpoze a 80% apre 500-1000 sik chaje, pandan y ap kapasite pil ityòm fè fosfat dekonpoze a 80% apre 2000 sik chaje.

Pran Tesla model3 kòm yon egzanp. Li gen dènye tèm yo. Vèsyon dèyè pi bon mache long-kondwi Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon gen yon kantite mil konplè 600 kilomèt. Kalkile nan 80%, li ka vwayaje 480 kilomèt sou yon chaj sèl. Dapre kantite minimòm rechaj batri ityòm ternary a 500 fwa, pake batri a ka kouri pou 240,000 kilomèt san okenn pwoblèm. Nou pa mansyone 1000 rechaj.

Ki machin enpòte ki twò chè? Se pou nou mete sou kote modèl enpòte a, ki pi popilè BYD Yuan EV360 nan mwa janvye kòm yon egzanp, Ministè endistri a ak teknoloji enfòmasyon gen yon seri konplè nan 305 kilomèt, 80% kalkil, chaj la pral kouri omwen 244 kilomèt, dapre 500 Tan minimòm chaje twa pil ityòm nan yon ane kalkile dapre yon maksimòm 1,000 rechaj. Li bezwen vwayaje 244,000 kilomèt pou rive nan lavi batri a.

Lè w pran nenpòt machin kontra endikap ak modèl SUV ak yon pri apeprè 150,000, endistriyèl ak tout-wonn debaz la te rive nan plis pase 400 kilomèt, ki se 80%, ak pri a ka kalkile omwen 320 kilomèt. Tan an chaje nan batri ityòm ternary a se pi ba a. Kilométrage minimòm 500 fwa kapab vwayaje 160,000 kilomèt. Kòm pou machin elektrik pi bon kalite ekipe ak pake batri ityòm fè fosfat, pa enkyete twòp. Menm si kantite mil konplè a se sèlman 200 kilomèt, 2,000 rechaj yo ase pou kondwi ou 400,000 kilomèt.

An jeneral, si w ap vwayaje pou w ale nan travay sèlman kèk dizèn de kilomèt pa jou, achte yon nouvo machin ak yon kantite mil konplè apeprè 300 kilomèt ka kite ou sèvi ak li pou plis pase 10 ane san okenn pwoblèm. Natirèlman, pi long kantite mil la, pi bon, men pi enpòtan an, abitid kondwi an sante. Isit la, editè a ba ou kèk sijesyon.

Chaj pa fon ak egzeyat pa fon Peye atansyon sou tanperati batri a

Dapre rekòmandasyon manifakti a, fenèt itilizasyon SOC pake batri a se 10% -90%. Senpleman mete, li se pou fè pou evite chaje batri a anvan li mouri. An menm tan an, li rekòmande pou chaje a 80-90% chak fwa pou anpeche batri twòp.

Anplis de sa, si sa posib, eseye sèvi ak kay dousman chaje pou redwi kantite rapid chaje. Apre yo tout, souvan gwo vitès ak segondè-tanperati chaje ak dechaje pral anpil afekte lavi batri. Pou egzanp, nan ka kondwi long distans nan yon machin elektrik, tanperati entèn la relativman wo paske batri a se nan yon eta de gwo vitès egzeyat ak DC vit chaje pou yon tan long. Si pa gen yon bon sistèm jesyon kontwòl tanperati, li gen anpil chans lakòz batri a chofe ak lakòz konbisyon espontane. Se poutèt sa, pi bon kalite machin elektrik jodi a yo jeneralman ekipe ak yon sistèm kontwòl tanperati entelijan, ki trè enpòtan pou ou achte yon machin. Kounye a, teknoloji idrometallurgik se yon aplikasyon enpòtan nan rekiperasyon metal nan pil ityòm fatra nan peyi mwen an. Materyèl pozitif ak katod aktif yo separe pa solvang òganik, epi Cobalt metal la refè pa metòd tankou ekstraksyon, presipitasyon, elektwoliz, ak byoloji. Gongyi Xianwei machin ekipman co, Ltd. rechèch ak devlope yon nouvo kalite ityòm batri pozitif fèy elektwòd kraze ak resiklaj ekipman, ki adopte metòd separasyon mekanik sèk. Nan sans de patikilye nan materyèl la elektwòd negatif, li se natirèlman kraze ak separe. , Resiklaj nan metal aliminyòm, se odè a refè nan vapè dlo aktive kabòn, ak pousyè tè kolekte nan ekipman pou retire pousyè. Li ka efektivman resikle materyèl metal ki gen anpil valè nan pil ityòm epi anpeche fatra nan resous ak teknik pwosesis ki vin apre. Batri ityòm a gen pèfòmans eksepsyonèl nan ekipman pwosesis fèy elektwòd pozitif la. Li efektivman reyalize ke materyèl elektwòd negatif nan batri ityòm fatra a se kòb kwiv mete ak grafit, ak ekstraksyon ak separasyon nan ityòm aliminyòm cobaltate gen yon to separasyon ki gen plis pase 99%. Li se kounye a yon teknoloji avanse pou trete pil ityòm fatra nan Lachin. Konpayi an te etabli yon liy pwodiksyon pwosesis 500-1000kg pou chak èdtan, ki te trè fè lwanj pa majorite itilizatè yo. Se poutèt sa, tretman an ak jete fatra se yon batri ityòm syantifik ak efikas, ki pa sèlman gen benefis enpòtan nan anviwònman an, men tou, gen bon benefis ekonomik, se konsa ke emisyon an pousyè tè nan anod batri ityòm rive nan estanda emisyon nasyonal la anvan yo te egzeyate nan. segondè altitid, ak an menm tan an reyalize realizasyon an nan metal ki pa FERROUS. Separasyon efikas ak resiklaj pil ityòm yo te rezoud diferans nan tretman syantifik pil ityòm dechè nan endistri a, e li te ajoute klere nan kòz pwoteksyon anviwònman an. Konpare ak kraze enpak mouye, kraze enpak sèk ka fè materyèl aktif yo pi fasil separe de pèseptè likid la, kidonk diminye kontni an enpurte nan pwodwi yo kraze, ak pi fasil yo separe ak refè materyèl ki vin apre yo. Se poutèt sa, devlopman nan ekipman resiklaj vèt pou gaz polye nan pwosesis la kraze enpak sèk nan pil ityòm fatra, ak kontwòl ak transfòmasyon nan polisyon segondè pandan pwosesis la pretreatment nan pwosesis la resiklaj gen konsiderab benefis nan anviwònman an, ekonomik ak sosyal. Koulye a, Gongyi Ruisec machin ekipman co, Ltd.

Pou machin elektrik ibrid (PHEV), lavi batri a pi long. Apre yo tout, pake batri a gen yon motè pou bay pouvwa lè batri a mouri. Machin ibrid òdinè sèlman sipòte AC ralanti chaje, ki redwi anpil tanperati ki wo ki te koze pa batri chaje ak egzeyat. Se poutèt sa pi plis ak plis manifaktirè machin tradisyonèl yo ap devlope machin ibrid.

Pa te gen okenn dekouvèt sibstansyèl nan teknoloji elektrik pi bon kalite jiska jodi a, ak machin elektrik pi bon kalite yo pi apwopriye pou kondwi nan vil yo. Malgre ke detanzantan kondwi pou yon tan long yon fwa oswa de fwa pa pral gen yon enpak siyifikatif sou batri a, nan kouri nan longè, li pral definitivman diminye lavi batri a. Anplis de sa, lè w ap achte yon machin elektrik pi bon kalite, li enpòtan yo peye atansyon sou seri a kwazyè ak si gen yon sistèm kontwòl tanperati entelijan.