ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಾರಂಭದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಕಳವಳವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೆಟ್ಟಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಾನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕು, ಇದು ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಕರಣವೇ? ಇಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ: ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, BYD ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತೆ; ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅನುಕೂಲಗಳು ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯ 80% ಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಬಳಕೆಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ; ಸುಮಾರು 70% ನಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ, 80-500 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ನಂತರ ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1000% ಕ್ಕೆ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 80 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳ ನಂತರ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 2000% ಕ್ಕೆ ಕೊಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಥೀಮ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಗ್ಗದ ಲಾಂಗ್-ಡ್ರೈವ್ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು 600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸಮಗ್ರ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ. 80% ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದರೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ 480 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. 500 ಬಾರಿ ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕನಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರೀಚಾರ್ಜ್‌ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ 240,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಚಲಿಸಬಹುದು. 1000 ರೀಚಾರ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು.

ಯಾವ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕಾರು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ? ನಾವು ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬದಿಗಿಡೋಣ, ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾದ BYD ಯುವಾನ್ EV360 ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು 305 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸಮಗ್ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 80% ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ, ಚಾರ್ಜ್ ಕನಿಷ್ಠ 244 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ 500 ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ 1,000 ರೀಚಾರ್ಜ್‌ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು 244,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಸುಮಾರು 150,000 ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು ಮತ್ತು SUV ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಲ್-ರೌಂಡ್ ಬೇಸಿಕ್ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು 80% ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 320 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು. ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 500 ಬಾರಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮೈಲೇಜ್ 160,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ಸಮಗ್ರ ಮೈಲೇಜ್ ಕೇವಲ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, 2,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸಲು 400,000 ರೀಚಾರ್ಜ್‌ಗಳು ಸಾಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ದಿನಕ್ಕೆ ಕೆಲವೇ ಹತ್ತಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸುಮಾರು 300 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸಮಗ್ರ ಮೈಲೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಲ್ಲದೆ 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಮುಂದೆ ಮೈಲೇಜ್, ಉತ್ತಮ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಆರೋಗ್ಯಕರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು. ಇಲ್ಲಿ, ಸಂಪಾದಕರು ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಆಳವಿಲ್ಲದ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ

ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ SOC ಬಳಕೆಯ ವಿಂಡೋ 10%-90% ಆಗಿದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಡೆಡ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಓವರ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ 80-90% ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೋಮ್ ಸ್ಲೋ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಿಕೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ದೂರದ ಚಾಲನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಹನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂದಿನ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೈಡ್ರೋಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಚೇತರಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾವಯವ ದ್ರಾವಕಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ, ಮಳೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಜೀವಶಾಸ್ತ್ರದಂತಹ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. Gongyi Xianwei ಮೆಷಿನರಿ ಸಲಕರಣೆ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಶೀಟ್ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಡ್ರೈ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವಸ್ತುವಿನ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. , ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಲೋಹದ ಮರುಬಳಕೆ, ನೀರಿನ ಮಂಜು ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಮೂಲಕ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಧೂಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಶೀಟ್ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತುವು ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಎಂದು ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೋಬಾಲ್ಟೇಟ್ನ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು 99% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಗಂಟೆಗೆ 500-1000 ಕೆಜಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿಯು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಸರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆನೋಡ್‌ನ ಧೂಳು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ತೇಜಸ್ಸನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ. ಆರ್ದ್ರ ಪ್ರಭಾವದ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಡ್ರೈ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪುಡಿಮಾಡುವಿಕೆಯು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ದ್ರವ ಸಂಗ್ರಾಹಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಶುದ್ಧತೆಯ ಅಂಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಪಡೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಒಣ ಪ್ರಭಾವದ ಪುಡಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಲುಷಿತ ಅನಿಲಗಳಿಗೆ ಹಸಿರು ಮರುಬಳಕೆ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾಲಿನ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರವು ಗಣನೀಯ ಪರಿಸರ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ, Gongyi Ruisec ಮೆಷಿನರಿ ಸಲಕರಣೆ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.

ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (PHEV), ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸತ್ತಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು AC ಸ್ಲೋ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಗತಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಗರ ಚಾಲನೆಗೆ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಬಾರಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮುಖ್ಯ.