- 01
- Dec
Mwepụ na ọdịda kwụ ọtọ (VTOL) bụ otu n’ime usoro mmepe nke UAV
Mwepụ kwụ ọtọ na ọdịda – akụrụngwa iri kacha elu n’ọdịnihu nke ndị agha US
N’ihi na ọ bụghị ebe ị ga-ebupụ na ebe ọdịda ma nwee ike ime mgbanwe na gburugburu ebe dị mgbagwoju anya dị ka igodo na ugwu, United States edepụtala ụgbọ elu na-ebupụ na ọdịda kwụ ọtọ dị ka ndị agha US iri kacha elu.
Na-abịa n’elu akụrụngwa igodo. Enwere ụzọ ọrụ aka abụọ bụ isi maka mgbapụ kwụ ọtọ na ọdịda UAV nwere nku. 1) Tilt-rotor UAV: malite site n’ịtụgharị
Ntuziaka mkpali na-enye ebuli na mkpali achọrọ maka akụkụ abụọ nke nkwụsị elu kwụ ọtọ na ọdịda na mbugharị ụgbọ elu. Ụdị ihe nnọchianya bụ American V-22 Osprey.
The drone version “Eagle Eye” na mba m Rainbow-10, wdg 2) Rotor ofu nku compound ụdị: adopts abụọ tent nke ike usoro, rotor na-enye vetikal.
Ebuli elu, nke igwe na-ebugharị ya na ọnọdụ nku kwụ ọtọ, ụdị ndị nnọchi anya gụnyere usoro nkesa Zongheng “CW Dapeng”, Rainbow CH804D na ndị ọzọ.
Usoro ịgbasa ọkụ eletrik nwere ike dochie akụrụngwa nnyefe dị mgbagwoju anya ma kwalite nhazi nke rotor tilting. Nhazi tilt-rotor nwere ike hụ na ọ dị mma iwepụ na ọdịda
N’okpuru ebe a na-arụ ọrụ, a na-emeziwanye arụmọrụ nke ụgbọ elu dị larịị, si otú a na-eburu n’uche nkwụsị nke kwụ ọtọ na ikike ọdịda na akụ na ụba njem. E jiri ya tụnyere nhazi rotor, enwere ike imeziwanye ya nke ọma
njem njem. A na-eji nyocha na mmepe na ngwa nke teknụzụ rotor tilting ruo ọtụtụ iri afọ, na ụdị ndị dị ka V-22 enwetara na arụmọrụ pụrụ iche na ọnọdụ ndị ọzọ.
A na-ejikarị ya eme ihe, mana iji usoro ike ọdịnala tilt rotor ụgbọ elu, usoro mmepụta ike engine ya na rotor kwesịrị ịdị mgbagwoju anya.
Akụkụ nnyefe nke igwe na-abawanye mgbagwoju anya na ịdị arọ nke ikpo okwu, ma nwee mmetụta ụfọdụ na ntụkwasị obi. Ngwa nke usoro ịgbanye ọkụ eletrik dị irè
Na-ezere ihe ize ndụ ndị dị n’elu, enwere ike itinye moto ahụ ozugbo na mgbakọ nku tilting, na moto nwere ike ịnyagharị site na nnyefe nke ike eletrik site na eriri, na-enweghị mkpa maka nnyefe ike.
Akụkụ, nke ukwuu na-ebelata mgbagwoju anya nke usoro nhazi, na njirimara mmezi ya nwere ike ijide n’aka.
E jiri ya tụnyere nhazi rotor tilting, nhazi ngwakọta nke nku rotor a kapịrị ọnụ na-eme ka usoro ahụ dị mfe ma na-ezere mmetụta nke ihe ndị na-atụgharị. Ngwakọta nku rotor edoziri
A na-eji UAV eme ihe n’ihu na azụ nke etiti nku n’akụkụ abụọ iji nye ebuli a chọrọ maka nkwụsị na ọdịda kwụ ọtọ.
Ihe na-ebuli elu na-enye mkpali n’oge oge njem ụgbọ elu nke larịị. N’ime usoro njem ụgbọ mmiri kwụ ọtọ, a ga-akwụsị 4 propellers na ọnọdụ nku ma dozie ya
N’ọnọdụ nke kacha nta na-eguzogide, si otú ibelata nguzogide n’oge larịị ụgbọ elu. Nhazi ngwakọ na-eburu n’uche nkwụsị nke kwụ ọtọ na ọdịda nke ụgbọ elu multi-rotor na ihe siri ike.
E jiri ya tụnyere nhazi nke tilt-rotor, ụgbọ elu a na-akwụ ụgwọ nwere àgwà nke ụgbọ elu dị elu dị elu. Nhazi ngwakọ nwere usoro dị mfe na enweghị akụkụ tilting. Nke abuo, dozie
Ịdị n’otu nke nku na nhazi rotor bụ n’ezie ụdị nkwekọrịta. Ha abụọ ga-emetụta ibe ha. N’otu aka ahụ, nhazi ahụ dị ukwuu na oke, na n’aka nke ọzọ, arụmọrụ dị oke.
N’oge nkwụsị nke kwụ ọtọ na ọdịda ọdịda, nnukwu akụkụ nke nku ga-abawanye nkwụsị na nkwụsị nkwụsị; na ọkwa ụgbọ elu larịị, rotor ga-abawanye nguzogide. Iji dozie mmetụta a,
Enwere ike ịkwụsị propeller na enwere ike idozi ọnọdụ ahụ n’oge usoro ụgbọ elu dị larịị.