عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ – امریکی فوج کے مستقبل کے دس اہم آلات
چونکہ یہ ٹیک آف اور لینڈنگ سائٹس تک محدود نہیں ہے اور پیچیدہ خطوں کے ماحول جیسے کہ نیویگیشن اور پہاڑوں کے مطابق ڈھال سکتا ہے، اس لیے ریاستہائے متحدہ نے عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ ہوائی جہاز کو ٹاپ ٹین امریکی فوج کے طور پر درج کیا ہے۔
کلیدی سامان کے سب سے اوپر آ رہا ہے. عمودی ٹیک آف اور فکسڈ ونگ UAVs کے لینڈنگ کے لیے دو اہم تکنیکی راستے ہیں۔ 1) جھکاؤ روٹر UAV: ​​گھومتے ہوئے لانچ کریں۔
محرک سمت عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ اور فارورڈ فلائٹ کے دو مراحل کے لیے درکار لفٹ اور زور فراہم کرتی ہے۔ نمائندہ ماڈل امریکی V-22 اوسپرے ہے۔

ڈرون ورژن “ایگل آئی” اور میرے ملک کا رینبو-10، وغیرہ۔ 2) روٹر فکسڈ ونگ کمپاؤنڈ قسم: پاور سسٹم کے دو سیٹ اپناتا ہے، روٹر عمودی
فکسڈ ونگ موڈ میں پروپلشن انجن سے چلنے والی لفٹ، نمائندہ ماڈلز میں Zongheng شیئرز “CW Dapeng” سیریز، Rainbow CH804D وغیرہ شامل ہیں۔
الیکٹرک پروپلشن سسٹم پیچیدہ مکینیکل ٹرانسمیشن اجزاء کو بدل سکتا ہے اور جھکنے والے روٹر کی ترتیب کو بہتر بنا سکتا ہے۔ جھکاؤ روٹر کی ترتیب اچھی عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ کو یقینی بنا سکتی ہے۔
کارکردگی کی بنیاد پر، سطحی پرواز کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاتا ہے، اس طرح عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ کی صلاحیت اور کروزنگ اکانومی کو مدنظر رکھا جاتا ہے۔ روٹر کی ترتیب کے مقابلے میں، یہ بہت بہتر کیا جا سکتا ہے
سفر ٹیلٹنگ روٹر ٹیکنالوجی کی تحقیق اور ترقی اور استعمال کئی دہائیوں سے جاری ہے، اور V-22 جیسے ماڈلز خصوصی آپریشنز اور دیگر منظرناموں میں حاصل کیے گئے ہیں۔

وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے، لیکن روایتی پاور سسٹم ٹیلٹ روٹر ہوائی جہاز کا استعمال کرتے ہوئے، اس کے انجن پاور آؤٹ پٹ میکانزم اور روٹر کو انتہائی پیچیدہ ہونے کی ضرورت ہے
مکینیکل ٹرانسمیشن کے اجزاء پلیٹ فارم کی پیچیدگی اور وزن کو نمایاں طور پر بڑھاتے ہیں، اور قابل اعتمادی پر خاص اثر ڈالتے ہیں۔ الیکٹرک پروپلشن سسٹم کا اطلاق موثر ہے۔
مندرجہ بالا خطرات سے بچتے ہوئے، موٹر کو براہ راست ٹیلٹنگ ونگ اسمبلی میں رکھا جا سکتا ہے، اور موٹر کو پاور ٹرانسمیشن یونٹ کی ضرورت کے بغیر، کیبل کے ذریعے برقی توانائی کی ترسیل کے ذریعے چلایا جا سکتا ہے۔
حصے، میکانی ساخت کی پیچیدگی کو بہت کم کرتے ہیں، اور اس کی بحالی کی خصوصیات کی ضمانت دی جا سکتی ہے.
ٹیلٹنگ روٹر کنفیگریشن کے مقابلے میں، فکسڈ روٹر ونگ کی مخلوط کنفیگریشن ساخت کو آسان بناتی ہے اور جھکنے والے اجزاء کے اثر سے بچتی ہے۔ روٹر فکسڈ ونگ کمپاؤنڈ
UAV عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ کے لیے درکار لفٹ فراہم کرنے کے لیے دونوں اطراف کے پروں کے درمیان کے اگلے اور پچھلے حصے میں ایک فکسڈ پچ پروپیلر سے لیس ہے۔
ایک پروپلشن پروپیلر سطح کی پرواز کے کروز مرحلے کے دوران زور فراہم کرتا ہے۔ افقی کروز مرحلے میں، ونگ کی پوزیشن پر 4 پروپیلرز کو روک کر درست کیا جائے گا
کم سے کم مزاحمت کی پوزیشن میں، اس طرح سطح کی پرواز کے دوران مزاحمت کو کم کرنا۔ ہائبرڈ کنفیگریشن ملٹی روٹر ہوائی جہاز کے عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ کی کارکردگی کو مدنظر رکھتی ہے۔
ٹیلٹ روٹر کنفیگریشن کے مقابلے میں، فکسڈ ونگ والے طیارے میں اعلیٰ کارکردگی کی سطح کی پرواز کی خصوصیات ہیں۔ ہائبرڈ کنفیگریشن میں ایک سادہ ڈھانچہ ہے اور اس میں کوئی جھکاؤ نہیں ہے۔ دوم، ٹھیک کریں۔
ونگ اور روٹر کی ساخت کا بقائے باہمی دراصل ایک طرح کا سمجھوتہ ہے۔ دونوں ایک دوسرے کو متاثر کریں گے۔ ایک طرف، ساخت بڑے پیمانے پر ہے، اور دوسری طرف، کارکردگی محدود ہے.
عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ کے مرحلے کے دوران، ونگ کا ایک بڑا علاقہ ٹیک آف اور لینڈنگ کی مزاحمت کو بڑھا دے گا۔ سطح پرواز کے مرحلے میں، روٹر مزاحمت میں اضافہ کرے گا. اس اثر کو متوازن کرنے کے لیے،
پروپیلر کو روکا جا سکتا ہے اور سطح کی پرواز کے مرحلے کے دوران پوزیشن کو طے کیا جا سکتا ہے۔